DYNO REVOLT DR2-B 2WD Leistungsprüfstand

DYNO REVOLT DR2-B – gebremster 2WD Leistungsprüfstand für professionelle Tuner

Der DYNO REVOLT DR2-B ist ein professioneller 2WD Leistungsprüfstand mit Wirbelstrombremse für anspruchsvolle Tuningbetriebe, Werkstätten und Fahrzeugentwickler. Mit einer Bremsleistung von bis zu 2.000 Nm ermöglicht der Rollenprüfstand nicht nur klassische Leistungsmessungen, sondern auch gezielte Messungen unter kontrollierter Last.

Im Gegensatz zu einem reinen Trägheitsprüfstand bietet der DR2-B verschiedene Testverfahren und ermöglicht dadurch eine deutlich umfangreichere Analyse und Abstimmung von Fahrzeugen. Trägheitsläufe, Rampentests, stationäre Messungen und individuell programmierbare Lastprofile lassen sich mit einem einzigen Prüfstand durchführen.

2.000 Nm Wirbelstrombremse für kontrollierte Lastmessungen

Herzstück des DR2-B ist die integrierte Wirbelstrombremse mit 2.000 Nm. Sie ermöglicht es, das Fahrzeug während eines Prüfstandslaufs gezielt zu belasten und definierte Betriebszustände zu erzeugen.

Das ist besonders bei Chiptuning, Kennfeldoptimierung und individueller Fahrzeugabstimmung von Vorteil. Statt ausschließlich einen Beschleunigungslauf durchzuführen, können bestimmte Lastzustände gezielt angefahren und für Messungen oder Abstimmungsarbeiten gehalten werden.

Mehrere Testmodi für Chiptuning und Fahrzeugabstimmung

Der DYNO REVOLT DR2-B bietet verschiedene Testmodi für unterschiedliche Mess- und Abstimmungsaufgaben. Dadurch lässt sich der Prüfstand flexibel an den jeweiligen Einsatzzweck anpassen.

• Sweep-Test im Trägheitsmodus für klassische Leistungsmessungen
• Rampentest mit konstanter Beschleunigung
• Steady-State-Modus für stationäre Messungen unter definierter Last
• Manueller Modus mit individuell programmierbaren Lastprofilen

Damit eignet sich der DR2-B sowohl für klassische Vorher-Nachher-Messungen als auch für umfangreichere Abstimmungsarbeiten an leistungsoptimierten Fahrzeugen.

Präzise Leistungs- und Drehmomentmessung

Für professionelles Chiptuning sind reproduzierbare Messwerte entscheidend. Der DR2-B erreicht einen angegebenen maximalen Messfehler von nur 0,1 % und bietet damit eine präzise Grundlage für Leistungs- und Drehmomentmessungen.

Mit einer maximalen Prüfgeschwindigkeit von 300 km/h, einer maximalen Achslast von 3.000 kg und einer Zugkraft von bis zu 12.500 N ist der Prüfstand auch für leistungsstarke Fahrzeuge ausgelegt.

Robuste Rollen für den professionellen Werkstatteinsatz

Der DYNO REVOLT DR2-B arbeitet mit 320 mm großen, gerändelten und verchromten Rollen. Die Rollen sind in der Auswuchtklasse G2,5 ausgeführt und über Wellen sowie Hochleistungs-Zahnriemen miteinander verbunden.

Mit einer unterstützten Spurweite von 900 bis 2.240 mm lässt sich der Leistungsprüfstand für eine große Bandbreite unterschiedlicher Fahrzeuge einsetzen.

Umfangreicher Datenlogger serienmäßig integriert

Zur professionellen Fahrzeugabstimmung gehört mehr als die reine Messung von Leistung und Drehmoment. Deshalb verfügt der DR2-B serienmäßig über einen umfangreichen Datenlogger, mit dem zusätzliche Fahrzeug- und Sensordaten während des Prüfstandslaufs aufgezeichnet werden können.

Dafür stehen unter anderem zwei CAN-BUS-2.0B-Schnittstellen, sechs analoge Eingänge und acht Eingänge für Thermoelemente beziehungsweise hochpräzise analoge Signale zur Verfügung.

Ergänzt wird das System durch weitere Frequenz-, Schalter-, Relais-, PWM- und Analoganschlüsse. Damit können zusätzliche Sensoren und Komponenten in die Messungen eingebunden werden.

Wetterdaten direkt während der Leistungsmessung erfassen

Die integrierte Wetterstation zeichnet Temperatur, Luftdruck und Luftfeuchtigkeit auf. Dadurch stehen neben den Fahrzeugdaten auch wichtige Informationen zu den Umgebungsbedingungen während eines Prüfstandslaufs zur Verfügung.

Gerade bei wiederholten Leistungsmessungen und Vorher-Nachher-Vergleichen helfen diese Daten dabei, die jeweiligen Messbedingungen nachvollziehbar zu dokumentieren.

Moderne Hardware und zahlreiche Schnittstellen

Die Steuereinheit des DR2-B verfügt über einen 4-Core Cortex A72 Prozessor mit 1,5 GHz, 8 GB RAM und 256 GB Datenspeicher. Für die Kommunikation stehen Ethernet, Bluetooth 5.0 sowie WLAN im 2,4- und 5-GHz-Bereich zur Verfügung.

Zusätzlich bietet das System USB-2.0- und USB-3.0-Anschlüsse, Micro-HDMI, Gigabit Ethernet und weitere Schnittstellen für die Integration in die vorhandene Werkstattumgebung.

Später zum Allrad-Leistungsprüfstand erweiterbar

Ein wichtiger Vorteil des DYNO REVOLT DR2-B ist sein modularer Aufbau. Wie der DR2-I ist auch dieses Modell bereits für eine spätere Erweiterung auf eine Allradversion vorbereitet.

Werkstätten können zunächst mit einem professionellen gebremsten 2WD-Prüfstand starten und das System später erweitern, wenn zusätzliche Fahrzeugtypen oder neue Anforderungen hinzukommen.

Flexible Installation in der Werkstatt

Auch bei der Installation bietet der DR2-B verschiedene Möglichkeiten. Der Rollenprüfstand kann im Schacht, oberirdisch oder als tragbare Variante installiert werden.

Dadurch lässt sich der Prüfstand sowohl in neu geplante Prüfstandsbereiche integrieren als auch an bestehende Werkstattgegebenheiten anpassen.

Technische Daten des DYNO REVOLT DR2-B

Professioneller 2WD Prüfstand für anspruchsvolle Tuningarbeiten

Der DYNO REVOLT DR2-B ist die passende Lösung für Tuningbetriebe, die über klassische Leistungsmessungen hinausgehen möchten. Die Kombination aus 2.000-Nm-Wirbelstrombremse, verschiedenen Testmodi, präziser Messtechnik und umfangreicher Datenprotokollierung ermöglicht professionelle Fahrzeugabstimmungen unter kontrollierten Bedingungen.

Durch die spätere Erweiterungsmöglichkeit zur Allradversion bleibt der DR2-B zudem flexibel und kann mit den Anforderungen Ihrer Werkstatt wachsen.