FuelTech FT550 mit 3 m Kabelstrang – frei programmierbares Motorsteuergerät mit integriertem Display

Frei programmierbare Motorsteuerung für Straße und Motorsport

Die FuelTech FT550 mit 3 m Kabelstrang kombiniert ein frei programmierbares Motorsteuergerät mit einem integrierten, konfigurierbaren Display. Damit eignet sie sich für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge ebenso wie für Motorsport- und Drag-Racing-Projekte, bei denen Motorsteuerung, Überwachung und Datenaufzeichnung in einem kompakten System zusammengeführt werden sollen.

Die FT550 unterstützt eine große Bandbreite unterschiedlicher Motorkonzepte. Sie kann bei 1-, 2-, 3-, 4-, 5-, 6-, 8-, 10- und 12-Zylinder-Motoren sowie bei Wankelmotoren mit 2, 3 oder 4 Rotoren eingesetzt werden. Sowohl die Einspritzung als auch die Zündung können voll sequenziell angesteuert werden.

Umfangreiche Möglichkeiten für die Motorsteuerung

Neben der Steuerung von Einspritzung und Zündung bietet die FuelTech FT550 zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Abstimmung des Motors. Dazu gehören unter anderem eine Closed-Loop-Lambdaregelung, die Ansteuerung einer elektronischen Drosselklappe (E-Gas), eine PWM-Leerlaufregelung, Ladedruckregelung und Nockenwellenverstellung.

Kennfelder lassen sich in Echtzeit verändern. Für die Einrichtung, Abstimmung und Diagnose steht die FT Manager Software zur Verfügung. Zusätzlich unterstützt die FT550 eine Internet-Fernwartung, sodass Einstellungen und Abstimmungsarbeiten auch aus der Ferne durchgeführt werden können.

Ein interner 7-Bar-MAP-Sensor ist bereits integriert. Weitere Sensoren und Komponenten lassen sich über die zahlreichen analogen und digitalen Eingänge in das Motormanagement einbinden.

Integriertes Dashboard für alle wichtigen Motordaten

Ein wesentlicher Vorteil der FT550 ist das direkt integrierte Dashboard. Wichtige Motor- und Sensordaten können dadurch unmittelbar am Gerät angezeigt werden, ohne für jeden Wert ein separates Zusatzinstrument verbauen zu müssen.

Bis zu vier Bildschirme lassen sich individuell konfigurieren. Sensorwerte können dabei in unterschiedlichen Größen und Darstellungen angeordnet werden. Vier virtuelle LEDs, ein Echtzeit-Diagnosepanel und ein frei konfigurierbarer Begrüßungsbildschirm ergänzen die Anzeige.

Damit bleiben wichtige Werte sowohl bei der Abstimmung als auch während der Fahrt oder auf der Rennstrecke direkt im Blick.

Viele Ein- und Ausgänge für individuelle Setups

Die FuelTech FT550 verfügt über Drehzahl- und OT-Sensoreingänge, die sowohl mit Hall- als auch mit Induktivgebern verwendet werden können. Hinzu kommen 14 Analog-/Digitaleingänge sowie zwei zusätzliche Eingänge, die beispielsweise für Strain-Gauge-Sensoren genutzt werden können.

Über insgesamt 24 Ausgänge lassen sich je nach Fahrzeug und Konfiguration unter anderem Einspritzdüsen, Zündung, Benzinpumpe, Lüfter und Ladedruckregelventile ansteuern.

Über CAN-Bus können weitere Komponenten wie WB-O2 Nano, EGT 8 CAN, FT Spark und SwitchPanel 8 eingebunden werden. Zusätzlich steht ein OEM-CAN-Bus für verschiedene Fahrzeughersteller zur Verfügung.

Datenlogger und Funktionen für den Motorsport

Für Abstimmung und Analyse besitzt die FT550 einen internen Datenlogger. Damit können relevante Motor- und Fahrzeugdaten aufgezeichnet und anschließend ausgewertet werden. Das erleichtert die Fehlersuche und ermöglicht eine gezielte Optimierung der Abstimmung.

Für den Einsatz in leistungsorientierten Fahrzeugen und im Motorsport stehen darüber hinaus zahlreiche Funktionen zur Verfügung. Dazu gehören unter anderem Drag-Race-Funktionen, ein integrierter Boostcontroller, ein Gear Controller, Nockenwellenverstellung sowie umfangreiche Alarm- und Sicherheitseinstellungen.

Voreinstellungen für gängige Standardsensoren erleichtern die Konfiguration und reduzieren den Aufwand bei der Einrichtung des Systems.

Technische Daten im Überblick

• Geeignet für 1-, 2-, 3-, 4-, 5-, 6-, 8-, 10- und 12-Zylinder-Motoren
• Geeignet für Wankelmotoren mit 2, 3 oder 4 Rotoren
• Voll sequenzielle Einspritzung
• Voll sequenzielle Zündung
• Closed-Loop-Lambdaregelung
• Elektronische Drosselklappensteuerung (E-Gas)
• PWM-Ausgang für Leerlaufregelung
• Interner 7-Bar-MAP-Sensor
• Eingebauter Gierratensensor
• Echtzeitänderung der Kennfelder
• Internet-Fernwartung
• Interner Datenlogger
• Integrierter Boostcontroller
• Integrierter Gear Controller
• Nockenwellenverstellung
• Alarm- und Sicherheitseinstellungen
• Voreingestellte Standardsensoren
• AMP-Superseal-Stecker
• Wasserdichtes Gehäuse aus ABS-Kunststoff
• FT Manager Software

Eingänge und Schnittstellen

• Drehzahlsensoreingang für Hall- oder Induktivgeber
• OT-Gebereingang für Hall- oder Induktivgeber
• 14 Analog-/Digitaleingänge
• 2 Eingänge, beispielsweise für Strain-Gauge-Sensoren
• USB-Anschluss für die Verbindung mit einem PC
• CAN-Bus für WB-O2 Nano, EGT 8 CAN, FT Spark und SwitchPanel 8
• OEM-CAN-Bus für verschiedene Fahrzeughersteller

24 Ausgänge für die Fahrzeugsteuerung

Die FT550 stellt insgesamt 24 Ausgänge zur Verfügung. Je nach Aufbau und Konfiguration des Fahrzeugs können diese beispielsweise für folgende Komponenten genutzt werden:

• Einspritzdüsen
• Zündung
• Benzinpumpe
• Lüfter
• Ladedruckregelventil
• Weitere elektrische Komponenten und Aktoren

Konfigurierbares Dashboard

• Bis zu 4 individuell konfigurierbare Bildschirme
• Unterschiedliche Größen und Darstellungen der Sensorwerte
• 4 virtuelle LEDs
• Echtzeit-Diagnosepanel
• Frei konfigurierbarer Begrüßungsbildschirm

Lieferumfang

• FuelTech FT550 EFI
• 3 m Kabelstrang
• Bedienungsanleitung
• Halterung
• Mini-USB-Kabel
• Protection Cover
• USB-Stick mit FT Manager Software und Anleitung
• Sticker-Paket

Mit der FuelTech FT550 inklusive 3 m Kabelstrang erhältst Du ein vielseitiges Motormanagement für anspruchsvolle Umbauten, leistungsoptimierte Straßenfahrzeuge und Motorsport-Projekte. Motorsteuerung, frei konfigurierbares Dashboard, Datenlogger und zahlreiche Steuerungsfunktionen sind in einem kompakten System vereint.