EMU BLACK Plug & Play ​Adapter GOLF IV R32 1 Plug & Play-Adapter GOLF IV R32  und baugleiche an die ECUMASTER EMU Black Der Adapter wird an den originalen Kabelbaumstecker adaptiert.   Abb. Ähnlich

EMU BLACK Plug & Play ​Adapter AUDI S3 TT LEON 1.8T AMK 209PS EMU BLACK Plug & Play ​Adapter für AUDI S3 TT LEON 1.8T AMK 209PS 1 Plug & Play-Adapter 1.8T AMK 209PS an die ECUMASTER EMU Black ​Abb. ähnlich Der Adapter wird an den originalen Kabelbaumstecker adaptiert.

ECUMASTER EMU Black KIT 2 Ecumaster Emu Black ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Steuergerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote.   Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU  Black mit Zubehör Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU Black Universalkabelbaum mit 2,5m   Abbildung ähnlich

Ecumaster Emu Black Ecumaster Emu Black ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Steuergerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote.   Technische Daten:   6x Einspritzventile (5A) voll sequentiell (mehr möglich) 6x AUX-Ausgänge (6A) unterstützt 6 aktive und passive Zündspulen, konfigurierbar (15A) 4 Schrittmotor Ausgänge – bipolar / unipolar  (6,5A) 1. CAN-BUS-Kanal (CAN 2.0B) 1. Serieller Ausgang 2x OJ Eingänge 2x Klopfsensoreingänge 1. integrierte Breitband-Lambda-Regler für BOSCH LSU 4.2 oder 4.9 Sensor. 1. Flexfuel-Eingang Eingebauter Mapsensor 400 kPa Eingebauter Barsensor 4-fach digitaler Trigger-Eingänge für VR / Hall-Sensoren Unterstützung für VANOS, VVTi und andere variable Nockensystem (Steuerung von bis zu zwei einzelnen Nocken) Erweiterte Einstellung für „Paddle-Shift“ und „Gang cut“ 3st dedizierte Analogeingänge für TPS, CLT, IAT Integrierte Unterstützung für ein E-Gas Modul „drive by wire“. 6x Analogeingänge (0-5 V) zum Beispiel. Öldruck, Kraftstoffdruck, Öltemperatur, usw. 3x spezifischen Schalter zum Beispiel. Launch-Control, flat shift mm. Wasser- und staubdicht IP67-Gehäuse Unterstützt 1-6 Zylinder nacheinander. Fähig bis zu 12 Zylindern zu steuern. Maximale 16000rpm Die Einspritzzeit Auflösung ist 16US Ignition Auflösung von 0,5 ° 1-20 kHz Alpha-N-Algorithmus VE Tisch ist 16×20 Quadrate, die Auflösung beträgt 0,1% VE Lit Tabelle ist 16×20 Quadrate, die Auflösung beträgt 0,5 ° AFR-Tabelle ist 16×20 Quadrate ist die Auflösung 0,1 AFR Sehr fortschrittliche Kraftstoff-Algorithmus auf den tatsächlichen volumetrischen Wirkungsgrad basierend Vollständig kalibriert IAT, CLT PID-Leerlaufsteuerstrategie Ladedrucksteuerung-Steuerung Nitro Steuer Aux-Ausgänge für Kraftstoffpumpen, Ventilatoren etc. Voll einstellbare Einstellungen für Launch Control, Schaltblitz, flat Verschiebung (Gang geschnitten) und vieles mehr. Erweiterte logging von mehr als 100 Parameter mit einer Auflösung von 25 Hz Die Sicherheitsfunktionen Motor-Funktionalität werden gewährleistet. USB-Kommunikation direkt auf den Computer Benutzerfreundliche Software mit kostenlosen Firmware-Upgrade  

ECUMASTER EMU Black KIT 4 Ecumaster Emu Black ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Steuergerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote. Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER WWU Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU  mit Kabelbaum Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 Stecker für die Sonde BOSCH LSU 4.2 Ladedruckregelventil MAC   Abbildung ähnlich

ECUMASTER EMU Black KIT 3 Ecumaster Emu Black ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Steuergerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote.   Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 Stecker fürdie Sonde BOSCH LSU 4.2 Ladedruckregelventil MAC

ECUMASTER EMU Black KIT 1 Ecumaster Emu Black ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Steuergerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote.   Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU  Black mit Zubehör Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU Black Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 Stecker komplett für die Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2

EMU BLACK Plug & Play Adapter AUDI RS4 B5 2.7 Bi Turbo   1 Plug & Play-Adapter für die Einbindung an die ECUMASTER EMU Black Der Adapter wird an den originalen Kabelbaumstecker adaptiert.   Abb. ähnlich

EMU BLACK Plug & Play Adapter AUDI S3 TT LEON 1.8T APY 209PS   1 Plug & Play-Adapter 1.8T APY 209PS an die ECUMASTER EMU Black ​Abb. ähnlich Der Adapter wird an den originalen Kabelbaumstecker adaptiert.

EMU BLACK Plug & Play Adapter AUDI 1.8T BAM 225 PS   1 Plug & Play-Adapter 1.8T BAM 225 PS an die ECUMASTER EMU Black Abb. ähnlich Der Adapter wird an den originalen Kabelbaumstecker adaptiert.

ECUMASTER EMU Display ADU 7 Zoll   Wir präsentieren die neue ECUMASTER Racing Dash Produktfamilie. Unser spezifisches Ziel war es, eine vollständig anpassbare, funktionsreiche und hochwertige Lösung für professionelle Fahrer zu schaffen. Basierend auf ihren Anforderungen und Vorschlägen haben wir das perfekte Gerät entwickelt und hergestellt, um jeden Rennfahrer und sein Technikerteam zufrieden zu stellen.   Wir wissen, wie wichtig es ist, einen lesbaren und leicht konfigurierbaren Dash-Logger zu haben. Eine, die alle notwendigen Datenlesungen übersichtlich anzeigt und noch wichtiger alle wichtigen Alarme umfassend an den Fahrer übermittelt.   Unsere Advanced Display Units sind in 5 „und 7“ Versionen erhältlich. Mit den hochauflösenden, gut sichtbaren und entspiegelten Bildschirmen garantieren sie perfekte Sicht auch bei ungünstigen Wetterbedingungen.   Der ADU wird mit mehreren vorkonfigurierten Seiten geliefert, die vom Endbenutzer angepasst werden können, um Daten anzuzeigen, die in jeder Rennphase erforderlich sind (z. B. Training, Qualifikation, Rennen, Fehlersuche usw.) und manuell oder automatisch geändert werden (basierend auf erweiterten Bedingungen) System). Jeder auf einer Seite angezeigte Kanal (Messgeräte, Symbole, Texte usw.) kann einfach mit benutzerfreundlicher, Windows-basierter Software geändert werden. Unser umfassendes Overlay-System ermöglicht eine mehrseitige Anzeige wichtiger Daten (z. B. niedriger Öldruck, beste Runde usw.) unabhängig von der angezeigten Seite.   Die ADU sind außerdem mit 15 ultrahellen RGB-LED-Dioden ausgestattet, die als fortschrittliche, gangabhängige Schaltleuchte verwendet werden können und durch anwenderdefinierte Logik (z. B. Alarme, niedriger Kraftstoffstand usw.) modifiziert werden können.   Mit IR-Beacons oder einem GPS-System verwandelt sich das Armaturenbrett in einen leistungsstarken Laptimer mit prädiktiver Timing-Funktion. Fortgeschrittene prädiktive Rundenzeiten, die auf der besten Referenzrunde für die automatische Aktualisierung basieren, sind ein Merkmal des Qualifikationsmodus, der durch Auswahl der Qualifikationsseite aktiviert werden kann. Lebensdauer-Kraftstoffverbrauchsberechnungen sind ebenfalls Teil des Pakets. Durch diese Funktionalität ist es möglich, den im Kraftstofftank verbleibenden Kraftstoff mit hoher Genauigkeit zu berechnen (vorausgesetzt, die ECU kann momentane Kraftstoffverbrauchsdaten senden). Dies ist ein Muss für jeden Ausdauerläufer.   Benutzer konfigurierbare Timer können für zusätzliche Funktionen wie zB Pit Stop Timer etc. angepasst werden Die ADU unterstützt auch Wärmebildkameras zur Überwachung von Bremsscheiben und Reifentemperaturen (bis zu 16 Punkte pro Reifen).   Die Kommunikation mit anderen Geräten im Fahrzeug erfolgt über zwei eingebaute, unabhängige CAN-BUS-Kommunikationsanschlüsse. Vollständig vom Benutzer konfigurierbare CAN-Streams zusammen mit vorkonfigurierten Kommunikationsvorlagen ermöglichen es Ihnen, unsere Hardware an nahezu jedes Motormanagementsystem anzuschließen.   Um sicherzustellen, dass alle Funktionen nahtlos zusammenarbeiten, basiert unser Gerät auf einem 32-Bit-Automotive-Controller, gepaart mit einem hochmodernen Grafikprozessor. Eine solche Kombination bietet die perfekte Arbeitsumgebung für jeden Engineer oder Treiber und garantiert geglättete, hochwertige Grafiken mit 50 Bildern pro Sekunde. Zur weiteren Datenanalyse können Datenkanäle auf einem USB-Flash-Laufwerk mit einer Frequenz von bis zu 500 Hz aufgezeichnet werden.   All diese „Must Have“ -Features …. und mehr sind in einem robusten, speziell CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Gehäuse untergebracht.   https://www.ecumaster.com/products/adu/   Abbildung ähnlich

ECUMASTER EMU Display ADU 5 Zoll   Wir präsentieren die neue ECUMASTER Racing Dash Produktfamilie. Unser spezifisches Ziel war es, eine vollständig anpassbare, funktionsreiche und hochwertige Lösung für professionelle Fahrer zu schaffen. Basierend auf ihren Anforderungen und Vorschlägen haben wir das perfekte Gerät entwickelt und hergestellt, um jeden Rennfahrer und sein Technikerteam zufrieden zu stellen.   Wir wissen, wie wichtig es ist, einen lesbaren und leicht konfigurierbaren Dash-Logger zu haben. Eine, die alle notwendigen Datenlesungen übersichtlich anzeigt und noch wichtiger alle wichtigen Alarme umfassend an den Fahrer übermittelt.   Unsere Advanced Display Units sind in 5 „und 7“ Versionen erhältlich. Mit den hochauflösenden, gut sichtbaren und entspiegelten Bildschirmen garantieren sie perfekte Sicht auch bei ungünstigen Wetterbedingungen.   Der ADU wird mit mehreren vorkonfigurierten Seiten geliefert, die vom Endbenutzer angepasst werden können, um Daten anzuzeigen, die in jeder Rennphase erforderlich sind (z. B. Training, Qualifikation, Rennen, Fehlersuche usw.) und manuell oder automatisch geändert werden (basierend auf erweiterten Bedingungen) System). Jeder auf einer Seite angezeigte Kanal (Messgeräte, Symbole, Texte usw.) kann einfach mit benutzerfreundlicher, Windows-basierter Software geändert werden. Unser umfassendes Overlay-System ermöglicht eine mehrseitige Anzeige wichtiger Daten (z. B. niedriger Öldruck, beste Runde usw.) unabhängig von der angezeigten Seite.   Die ADU sind außerdem mit 15 ultrahellen RGB-LED-Dioden ausgestattet, die als fortschrittliche, gangabhängige Schaltleuchte verwendet werden können und durch anwenderdefinierte Logik (z. B. Alarme, niedriger Kraftstoffstand usw.) modifiziert werden können.   Mit IR-Beacons oder einem GPS-System verwandelt sich das Armaturenbrett in einen leistungsstarken Laptimer mit prädiktiver Timing-Funktion. Fortgeschrittene prädiktive Rundenzeiten, die auf der besten Referenzrunde für die automatische Aktualisierung basieren, sind ein Merkmal des Qualifikationsmodus, der durch Auswahl der Qualifikationsseite aktiviert werden kann. Lebensdauer-Kraftstoffverbrauchsberechnungen sind ebenfalls Teil des Pakets. Durch diese Funktionalität ist es möglich, den im Kraftstofftank verbleibenden Kraftstoff mit hoher Genauigkeit zu berechnen (vorausgesetzt, die ECU kann momentane Kraftstoffverbrauchsdaten senden). Dies ist ein Muss für jeden Ausdauerläufer.   Benutzer konfigurierbare Timer können für zusätzliche Funktionen wie zB Pit Stop Timer etc. angepasst werden Die ADU unterstützt auch Wärmebildkameras zur Überwachung von Bremsscheiben und Reifentemperaturen (bis zu 16 Punkte pro Reifen).   Die Kommunikation mit anderen Geräten im Fahrzeug erfolgt über zwei eingebaute, unabhängige CAN-BUS-Kommunikationsanschlüsse. Vollständig vom Benutzer konfigurierbare CAN-Streams zusammen mit vorkonfigurierten Kommunikationsvorlagen ermöglichen es Ihnen, unsere Hardware an nahezu jedes Motormanagementsystem anzuschließen.   Um sicherzustellen, dass alle Funktionen nahtlos zusammenarbeiten, basiert unser Gerät auf einem 32-Bit-Automotive-Controller, gepaart mit einem hochmodernen Grafikprozessor. Eine solche Kombination bietet die perfekte Arbeitsumgebung für jeden Engineer oder Treiber und garantiert geglättete, hochwertige Grafiken mit 50 Bildern pro Sekunde. Zur weiteren Datenanalyse können Datenkanäle auf einem USB-Flash-Laufwerk mit einer Frequenz von bis zu 500 Hz aufgezeichnet werden. All diese „Must Have“ -Features …. und mehr sind in einem robusten, speziell CNC-gefrästen, schwarz eloxierten Gehäuse untergebracht.  

ECUMASTER EMU Classic KIT 3 ECUMASTER EMU Classic Kit 3 ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Gerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote. Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU EN Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 Stecker für die Sonde BOSCH LSU 4.2 Ladedruckregelventil MAC

ECUMASTER EMU Classic GB KIT 1 ECUMASTER EMU Classic Kit 1 ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Gerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote. Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU und Zubehör Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 Stecker für die  BOSCH LSU 4.2

ECUMASTER EMU Classic ECUMASTER EMU Classic ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Gerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote.   Produkt-Eigenschaften 6 Ausgänge zu den Kraftstoffinjektoren (5A) 6 AUX Ausgänge universal (5A) 6 Ausgänge Zündspulen steuern (7A) 4 Steuerausgänge bipolare / unipolare Schrittmotor (1A) 2 Eingänge EGT 2 Klopfsensoreingänge eingebauten Controller für Breitband-Lambdasonde LSU 4.2 integrierten Drucksensor 400 kPa eingebauten Luftdrucksensor 4 Frequenzeingänge für Sensoren VR / HALL 3 analoge Eingänge (TPS CLT IAT) 4 universelle Analogeingänge (0-5) ISO 7637   Support 1-12 Zylindern Maximaldrehzahl 16000 Resolution Einspritzzeit 16US Zündzeitpunkt Auflösung von 0,5 Grad Klopferkennung für Frequenz 1-20 kHz Kraftstoffdosisberechnungsalgorithmus Geschwindigkeitsdichte, Alpha-N VE Karte 16×20, Auflösung 0,1% VE Karte von Zündung 16×20, Auflösung von 0,5 Grad Target AFR Karte 16x20m, Auflösung 0,1 AFR Kalibrierspannung Injector Kalibrierungszeit Ladespulen IAT-Sensor-Kalibrierung, CLT Niedrige Drehzahlregelung mit PID-Regler Steuerkomprimiert, Lachgaseinspritzung Ausgabeparameter für den Betrieb der Kraftstoffpumpe, Lüfter usw. Sport Features wie Launch Control, Shift lichtabhängigen Gangschaltflach angemeldet mehr als 100 Betriebsparameter Service Check Engineleuchte Kommunikation mit dem PC über den USB Port bedienerfreundliche Software mit der Möglichkeit der freien Austausch der Firmware Anleitung und Unterstützung 24 ate Herstellergarantie   Systemanforderungen: Windows 2000, XP, Vista, Windows 7, Windows 8 Die Bildschirmauflösung von mindestens 1024×768 16bit Der Prozessor von mindestens 600 MHz Takt, USB-Anschluss.   Beinhaltet: Das Gerät ECUMASTER EMU, Das USB-Kabel AA Zwei Stecker Stiftstecker CD mit Software, Treibern und Bedienungsanleitung Pinbeschreibung

ECUMASTER EMU Classic KIT 5 ECUMASTER EMU Classic ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Gerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote. Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir Werbe-KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER WWU Enthält 1xSteuergerät ECUMASTER EMU EN mit Kabelbaum 1x Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 1xStecker an der Sonde BOSCH LSU 4.2 zusammen mit Stiften/Pins 1xLadedruckregelventil MAC Das Installationspaket  ( Software zum download    www.ecumaster.com/tv 1x  Bluetooth modul 1xEMU Steuergerätehalter in schwarz 1xEGT Sonde mit den Montagehülse 1xDrucksensor 10 bar 1xLufttemperatursensor IAT 1xEV1 Lufttemperatursensor-Stecker The main improvements are as follows: EMU -> EMU classic

ECUMASTER EMU Classic GB KIT 2 ECUMASTER EMU Classic Kit 2 Classic ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Gerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote. Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU Classic Universal Kabelbaum   Abbildung ähnlich

ECUMASTER EMU Classic KIT 4 ECUMASTER EMU Classic ist ein erweitertes Universalsteuergerät für den Betrieb von Ottomotoren. Es steuert alle Aspekte des Motorbetriebs und liefert in Notfällen anzuwendende Verfahren im Falle von Schäden oder Funktionsstörungen mit Hilfe Sensoren. Mit der neuesten Technologie auf dem Gebiet der Elektronik und Software, verfügt das Gerät über ein sehr hohes Potential und attraktiven Preis. Die Hauptanwendung des Produkts sind modifizierte Sportwagen Motoren, Generatoren oder Motorboote. Um deine Erwartungen zu erfüllen, bieten wir komplette KITs, bestehend aus Steuergerät ECUMASTER EMU Classic. Enthält Steuergerät ECUMASTER EMU Universal Kabelbaum 2,5m Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 Stecker für die BOSCH LSU 4.2 Ladedruckregelventil MAC   Abbildung ähnlich

Golf 4 ECUMASTER EMU Black Kabelbaum Golf 4 ECUMASTER EMU Black Kabelbaum Plug&Play, wir fertigen einen komplett neuen Motorkabelbaum angepasst für die Ecumaster EMU Black. Der Kabelbaum wird einfach gegen den Originalen getauscht. Danach nur noch einstecken und los gehts. Achtung: Um den Kabelbaum immer PnP zu bauen benötigen wir immer vom Fahrzeug den Motorkabelbaum der im Spritzwasserkasten sitz. Diesen bekommen sie unversehrt zurück. Nach dem Kauf senden wir ihnen ein Formular zu da wir noch genauere angaben benötigen, dort können auch wünsche geäußert werden.

Golf 4 ECUMASTER EMU Classik Kabelbaum Golf 4 ECUMASTER EMU Classik Kabelbaum Plug&Play OHNE E-Gas, wir fertigen einen komplett neuen Motorkabelbaum angepasst für die Ecumaster EMU Classik. Der Kabelbaum wird einfach gegen den Originalen getauscht. Danach nur noch einstecken und los gehts. Achtung: Um den Kabelbaum immer PnP zu bauen benötigen wir immer vom Fahrzeug den Motorkabelbaum der im Spritzwasserkasten sitz. Diesen bekommen sie unversehrt zurück. Nach dem Kauf senden wir ihnen ein Formular zu da wir noch genauere angaben benötigen, dort können auch wünsche geäußert werden.

EMU DBW Modul E-Gas   DBW-Modul wird verwendet, um die elektronische Drosselvorrichtung EMU zu steuern. Ein zusätzliches Modul fungiert als Executive (H-Brücke + Prozessor). Eine Aufschlüsselung der DBW auf einem Zwei-Mikroprozessor hat viele Vorteile. M.in dank der in der EWU definierten Parameter (dies kann sehr gut mit Weiche integriert werden), und Geräte überwachen sich gegenseitig. Bei Unfall oder Treiber EMU kann Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit zu gewährleisten (im ersten Fall Modul DBW es zu schließen, und die anderen EWU abgeschnitten Geschwindigkeit). Komplettes Modul und die Verbindung und der Stecker und die notwendigen Endgeräte in dem Satz. HINWEIS: Die mit dem Betrieb des elektronischen Drosselklappen zugehörigen Funktionen werden nur zum Testen stationären (Generatoren, Testbenches) verwendet. Aus Sicherheitsgründen verwenden Sie nicht die elektronische Drosselklappen Einsatz auf der Straße !!!

EMU CAN BUS KEY­BOARDS – 8 Buttons / Tasten

EMU Flex Fuel Ethanol Sensor   FlexFuel-Sensor der Sensor ist den Gehalt an Ethanol im Kraftstoff messen. Diese Informationen dürfen von der Treiber verwendet werden, korrigieren die EMU-Parameter wie Kraftstofförderung, Zündung Timing oder Erhöhung Druck. Darüber hinaus misst FlexFuel-Sensor die Temperatur des flüssigen Brennstoffes. Im Lieferumfang der Sensor Stecker und Klemmen. Für alle Benutzer von E85 erforderlich.

 EMU Breitbandsonde BOSCH 4.9 LSU   BOSCH Motorsport Breitbandlambdasonde Original Teilenummer: BOSCH 0 258 017 025