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Dimsport THE GENIUS Master
Ab
3.498,60 €*
Dimsport TheGenius – Professionelles ECU-Programmiergerät (OBD, BENCH & OPEN)
Dimsport TheGenius ist das leistungsstarke All-in-One ECU- und TCU-Programmiergerät für professionelle Tuner,
Werkstätten und Re-Kalibrierungsprofis. Als Flaggschiff von Dimsport vereint TheGenius Innovation, Geschwindigkeit
und Sicherheit in einem stand-alone Tuning-Tool – ganz ohne PC oder Internetverbindung.
Eine neue Generation der ECU-Programmierung
Entwickelt für anspruchsvollste Anwender kombiniert TheGenius die Funktionen von New Genius und New Trasdata
in einem einzigen Gerät. OBD-, BENCH- und OPEN-Programmierung werden schneller, einfacher und sicherer als je zuvor.
Dank integrierter Wi-Fi-Konnektivität erhältst du jederzeit Software- und Protokoll-Updates sowie direkten
technischen Support über das integrierte Ticketsystem – komplett ohne PC.
Warum Dimsport TheGenius wählen?
Totale Unabhängigkeit: Stand-alone-Betrieb ohne PC minimiert Abstürze und Verzögerungen
Alle Modi integriert: OBD, BENCH und OPEN in einem Gerät
10,1″ Touchscreen: Intuitive, schnelle und übersichtliche Bedienung
Lithium-Akku: Volle Mobilität ohne externe Stromversorgung
All-in-One Design: Robuster Transportkoffer mit kompletter High-End Technologie für maximale Sicherheit
Wi-Fi 5 Dual Band: Schnelle, stabile drahtlose Verbindung
Erweiterte ECU-Kompatibilität: Unterstützung zahlreicher Mikroprozessoren
Intelligente Sensorik: Überwachung von Spannung, Strom und Temperatur
Auto-Test-System: Automatische Fehlererkennung an DB44- & DB25-Ports
Regelmäßige Updates: Betriebssystem & Protokolle stets aktuell
Intuitive Software & professioneller Support
Die Benutzeroberfläche von TheGenius ist klar strukturiert und ermöglicht einen besonders effizienten Workflow.
Die Startseite besteht aus drei Hauptbereichen:
Activity: Zentrale Steuerung aller Programmierprozesse
Support: Direkter Zugriff auf technischen Support & Ticketsystem
Dimsport World: News, Updates und technische Ressourcen
Wähle zuerst die Fahrzeugkategorie (PKW, Motorrad, Nutz- oder Industriefahrzeuge) und anschließend den passenden Arbeitsmodus:
Standardmodus
Auswahl von Marke, Modell und Motor – Anzeige aller unterstützten Steuergeräte und verfügbaren Programmierverfahren.
Erweiterter Modus
Für erfahrene Anwender: direkter Zugriff auf Protokolle für OBD-, BENCH- und OPEN-Anwendungen.
Maximale Effizienz im Werkstattalltag
Bedienungsanleitungen direkt auf dem Touchscreen anzeigen & zoomen
Schnelle Dateisuche und „Last Use“-Verlauf
Remote-Support per Bildschirmspiegelung
Video-Tutorials & Wissensdatenbank
Integriertes Vertrags- & Lizenzmanagement
Fazit
Dimsport TheGenius ist die kompromisslose Lösung für professionelle ECU-Programmierung. Mobil, sicher, leistungsstark
und unabhängig – ein zukunftssicheres Tuning-Tool für höchste Ansprüche.
Lieferumfang
TheGenius Reading/Programming Tool (F36THEGENIUS)
ABS Case for TheGenius Kit (C36TGVAL)
Power Supply + AC Plug-Mix4 (C36TGALIM)
USB Cable for PC/Laptop Connection (C32GNUSB01)
HD-Sub 44 F to DB25 F S Cable (F36TG104)
HD-Sub 44 F to OBD-16 M S Cable (F36TG102)
Universal Wiring for Pin-to-Pin Connections (F36TG101)
Black/White Small Terminals for F36TG101 (F36TG101-S1-B + F36TG101-S1-W)
Green/Red Medium Terminals for F36TG101 (F36TG101-S2-R + F36TG101-S2-R)
Large Terminals for F36TG101 (F36TG101-S3)
Crocodile Terminals for F36TG101 (F36TG101-S4)
Wiring Splitters for F36TG101 (F36TG101-S5 + F36TG101-S6)
Battery Power Cable S (F36TG003)
IDC 26-10 Flat Cable (F36TGF51)
IDC 26-16 Flat Cable (F36TGF53)
IDC 26-26 Flat Cable (F36TGF54)
D-Sub 25 F to IDC 26 M S Cable (F36TG103)
D-Sub 44 F Test Module (Port 1) (F36TG106-DB44)
D-Sub 25 F Test Module (Port 2) (F36TG106-DB25)
11.41
%
DynoPro Prüfstand
2.949,00 €*
3.329,00 €*
DynoPro ist ein Straßen Prüfstand zur Messung von Leistung, Drehmoment, Beschleunigung und anderen Parametern von Personenkraftwagen und anderen Verbrennungs- oder Elektrofahrzeugen.
Die Messungen können bei Fahrzeugen mit jeder Art von Antrieb erfolgen. Keine Leistungsgrenze für das gemessene Fahrzeug. Der Prüfstand ist für den Einsatz im weit verbreiteten Motorsport durch Fachpersonal bestimmt.
Dyno PRO – ein schnelle und effektive Lösung , die Vorrichtung ist durch ein kompaktes Gehäuse aus Aluminium und Kunststoff gekennzeichnet.
Die Installation dauert ca. 2 Minuten.
Danach ist das Gerät zur Messung bereit.
Das Fahrzeuggewicht und die Reifengröße werden für die Messung benötigt.
Das Gerät verfügt über eine eingebaute Wetterstation zum Messen von Temperatur und Luftdruck
(-40 ° + 100 °, 300-1100hpa).
Die Kommunikation mit der DYNO Sonde und der OBD2 Sonde ist in Bluetooth-Standard.
Die Dyno-Sonde hat eine eingebaute Batterie, die eine Betriebszeit von ungefähr 10 Stunden ermöglicht.
Die OBD2 Sonde wird durch das Verbindungsstück OBD2 angetrieben.
Ladedruck, Einspritzleitungsdruck, Abgastemperatur, etc. ist in das Diagramm in Bezug auf die Leistung oder Drehmoment-Diagramm aufgezeichnet und eingefügt:
Neben der Strommessung ermöglicht die Software, die Diagnose der Motorsteuerung in der EOBD- Standard (Identifizierung der Motorsteuerung und Diagnose-Protokoll, Lesen und Löschen von DTC-Fehler, die Messung der Ist-Werte).
Die Messergebnisse werden in drei Varianten vorgestellt. Real, DIN70020, SAE J1349.
Wiederholte Fehler mit dem gleichen Verfahren und Bedingungen unter 1%. Das Gerät hat keine Zeit und Mengenbeschränkungen während des Betriebes.
Kostenloses Software-Updates.
Technischer Support.
Die Gerätegarantie beträgt 2 Jahre.
TUNE-it-YOURSELF
299,00 €*
Mit unserer TUNE-it-YOURSELF (TIY) Lösung können Sie Ihr Auto im Handumdrehen selbst tunen!
Die TIY Kennfeldoptimierung für Ihr Fahrzeug können Sie direkt hier bestellen und sich bequem nach Hause liefern lassen.
Mit der im Lieferumfang enthaltenen Flashkonsole wird die originale Motorsoftware ausgelesen.
Die Tuning-Software wird ausgehend von Ihrem Original-Datenstand speziell für Sie programmiert.
Sie erhalten ein echtes ChipTuning und keine vorgefertigte Software oder Tuning-Box.
Hierbei können selbstverständlich auch Kundenwünsche und etwaige Hardwareveränderungen berücksichtigt werden.
Die einfache Bedienung der Flashkonsole ermöglicht Ihnen den schnellen Wechsel zwischen Tuning und Original-Software.
Kein Termin nötig
Zeitlich unabhängig spielen Sie Ihr Tuning bei Ihnen Zuhause selber ein.
Tuning & Original
Wechseln Sie jederzeit selbstständig zwischen Original und Tuning.
Das Tuningfile muss per Mail bestellt werden,
Sie senden die ausgelesene Datei an: info@pat-optimize.at
(Tuning Files nicht im Preis inklusive)
Gerne helfen wir Ihnen per Remotedesktop / Videotelefonie bei allen notwendigen Schritten.
So funktionierts:
Installieren Sie die auf den USB Stick beigelegte Software
Lesen Sie die gesamte Packungsbeilage sorgfältig durch, denn sie enthält wichtige Informationen für Sie.
Über den USB-Hub verbinden Sie den Flasher mit Ihrem PC (bestätigen Sie bitte die Treiberinstallation manuell)
Der Flasher wird danach über den OBD-Stecker mit Ihrem Fahrzeug verbunden. Somit erstellen Sie eine Sicherung des Originalfile's Ihres Fahrzeugs
Speichern Sie nun die ausgelesenen Daten auf Ihrem PC. Diesen Originalfile senden Sie uns bitte per Mail
Das nach Ihren Wünschen angepasste Tuningfile senden wir Ihnen noch am selben Tag zurück
Das Tuningfile kopieren Sie auf den Kundenflasher
Den OBD-Anschluss Ihres Fahrzeuges verbinden Sie mit den Kundenflasher, um das Tuning Schritt für Schritt nach den Bildschirmanweisungen einzuspielen
Der Kundenflasher ist auf Ihr Fahrzeug programmiert / gesperrt.
Dadurch lassen sich Ihre Tuningfiles für keine weiteren Auto's verwenden.
Dynomag Hub - Präzises und kompaktes Dyno für 2WD/4WD-Fahrzeuge
Ab
43.080,00 €*
Mobilität und Präzision
Die sorgfältige Kombination elektronischer, technischer und struktureller Komponenten wurde perfektioniert, um mechatronischen Werkstätten eine solide und präzise Hub unter allen Arbeitsbedingungen zu bieten. Das Bewegungssystem mit einer Mischung aus Teflon- und Gummireifen macht es handlich und einfach in jedem Arbeitsbereich zu platzieren.
Darüber hinaus erleichtert die gelenkige Achse den Kopplungsvorgang. Jede Einheit verfügt über eine hochwirksame Wirbelstrombremse mit optimiertem Kühlsystem, um die besten thermischen und fluiddynamischen Bedingungen zu gewährleisten.
Das Fehlen von Rollen und Rädern erhöht die Sicherheit auf höchstem Niveau.
Jeder Parameter unter Kontrolle
Der Control Totem ist mit einer hochmodernen, firmeneigenen Software, einem Full-HD-Monitor, einem leistungsstarken Prozessor und Notfalltasten ausgestattet.
Von der ersten Verwendung bis zum täglichen Betrieb haben Mechatroniker Befehle, Funktionen und Analysetools zur Hand.
Das Totem ist bereit, sowohl 2WD- als auch 4WD-Konfigurationen mit den entsprechenden Anschlussports zu unterstützen. Zwei zusätzliche Schuko-220-V-Stromversorgungssteckdosen sind strukturell vorhanden.
Moderne Benutzeroberfläche und Software
Die moderne und intuitive Software speichert die Datenbank der getesteten Fahrzeuge, sie kann Sweep-Tests, konstante RPM/Speed/Traction-Tests durchführen und ermöglicht es den Bedienern, mehrere Ergebnisse verschiedener Durchläufe zu vergleichen.
Von der ersten geführten Konfiguration an koordiniert die firmeneigene Software - kontinuierlich aktualisiert - Datenströme, die von den elektronischen Tabs jeder Hub kommen.
2WD - 4WD
Der Wechsel von 2WD auf 4WD ist einfach: Sie müssen lediglich 2 weitere Hub mit dem Dynomag Hub-Totem verbinden.
Im Gegensatz zu Fahrwerksdynamometern, bei denen eine Gelenkwelle oder ein Riemen die beiden Achsen verbindet, erfolgt die Skalierung des Naben-Systems elektronisch und nicht mechanisch.
Das Koppelverfahren mit dem Fahrzeug bleibt gleich, dank der speziell für Dynomag Hub entwickelten Radnabe und Zentrierringe.
General information
Denomination
//
Hub Dynamometer for vehicles
Model
//
Dynomag Hub
General power supply voltage
[VAC ]
Three-phase: 400
General supply frequency
[Hz]
50
Level of sound pressure in the workspace
[dB(A)]
< 70
Temperature in the workspace
[°C]
[0 ; + 40]
Max. humidity in the workspace
[%]
85
Possible transmissions
//
Manual, Automatic, CVT (lock mode)
Totem
Operating voltage
[VAC ]
Three-phase: 400
Max. absorbed power
[A]
[A]
Load type
//
Inductive
Power output
[VAC ]
Three-phase: 5 x 400
Single-phase: 4 x 240
Max. output power
[A]
Individual three-phase (5 outputs): 20 / Total single-phase: 16
Safety systems
//
Differential circuit breaker:
Three-phase: 20 A curve C, IΔN = 0.03A Type A individual for each output
Single-phase: 16 A curve C, IΔN = 0.03A Type AC overall
Totem weight
[Kg]
180
Max. Totem size
[mm]
1720 x 950 x 920
Single Hub
Single-hub electric current
[A]
16
Max. hub rotation
[rotation/min]
3000
Max. braking torque
[Nm]
1600
Max. Camber/Toe angles
[°]
-+ 8
Hub Weight
[Kg]
500
Max. Hub size
[mm]
1300 x 950 x 750
Wheels
//
Allow an easy tilting of the hub and facilitate its repositioning
2WD configuration
Electric current
[A]
32
Max. braking torque
[Nm]
3200
Max. braking power
[CV/rpm]
800 / 2000 of the axle
Max. axle load
[Kg]
3000
4WD configuration
Electric current
[A]
64
Max. braking torque
[Nm]
6400
Max. braking power
[CV/rpm]
1600 / 2000 of the axle
Max. axle load
[Kg]
3000
Sku Code
Description
DNH02.001
Dynomag Right Hub
DNH02.002
Dynomag Left Hub
DNH03.001
Dynomag Hub Assembled CAN cable
DNH03.002
Dynomag Hub Three-phase power cable
DNH01.005
Dynomag Hub Centering Ring Kit
DNH02.000
Dynomag Hub Totem
Wir bieten attraktive Leasingangebote!
16.67
%
Thinktool Euro 391
1.999,00 €*
2.399,00 €*
Thinkcar THINKTOOL Euro 391 – Perfektion in der professionellen Fahrzeugdiagnose
Der Thinkcar THINKTOOL Euro 391 ist eine fortschrittliche Diagnoselösung, die speziell für Werkstätten, Kfz-Techniker und anspruchsvolle Anwender entwickelt wurde. Dieses leistungsstarke Diagnosegerät bietet ein breites Spektrum an Funktionen, die modernste Technologie mit Benutzerfreundlichkeit kombinieren.
Hauptmerkmale und Funktionen
1. Umfassende Fahrzeugunterstützung
Der THINKTOOL Euro 391 deckt über 100 Fahrzeugmarken weltweit ab, einschließlich europäischer, amerikanischer und asiatischer Modelle. Regelmäßige Updates sorgen dafür, dass das Gerät stets auf dem neuesten Stand bleibt und kontinuierlich erweitert wird.
2. Erweiterte Diagnosemöglichkeiten
Volldiagnose mit OBD-II: Unterstützt Protokolle wie CAN, J1850, ISO9141 und KWP2000.
Diagnose auf OE-Niveau: Inklusive moderner Standards wie CAN-FD, DoIP und J2534.
Umfassende Steuergeräte-Diagnose: Liest und löscht Fehlercodes für Motor, Getriebe, ABS, Airbag, Klimaanlage und mehr.
Live-Datenanalyse: Echtzeitüberwachung mit grafischer Darstellung für präzise Fehlerbehebung.
Online Programmierung
3. Vielfältige Wartungsfunktionen
Das THINKTOOL Euro 391 bietet 41 Servicefunktionen, darunter:
Ölservice-Rückstellung
Bremsenentlüftung
Batteriewechselkalibrierung
Reifendrucksensor (TPMS) Wartung
Diesel- und Otto-Partikelfilter-Regeneration
Wegfahrsperren-Programmierung (mit THINKPROG-Modul)
Getriebeadaption und viele weitere Funktionen, die den Werkstattalltag erleichtern.
4. Modulares Design und Erweiterbarkeit
Das THINKTOOL-System ist kompatibel mit Zubehör wie Oszilloskopen, Druckern und Batterietestern, sodass es individuell anpassbar ist.
5. Benutzerfreundlichkeit
Ein 10-Zoll-HD-Touchscreen (1920×1200) und das Thinkcar-Betriebssystem (TCOS) ermöglichen intuitive Navigation. Der leistungsstarke Prozessor und 4 GB RAM sorgen für schnelle und reibungslose Abläufe.
6. Drahtlose Konnektivität
Mit Bluetooth und Wi-Fi können Diagnosen kabellos durchgeführt werden. Daten können direkt in der Cloud gespeichert und jederzeit abgerufen werden.
7. Robustes Design
Das THINKTOOL Euro 391 ist stoßfest, langlebig und mit einer Schutzumhüllung ausgestattet, die es ideal für den Einsatz in Werkstätten macht.
Technische Daten
Betriebssystem: TCOS
Display: 10 Zoll HD-Touchscreen (1920 x 1200)
Speicher: 64 GB (erweiterbar mit SD-Karte)
RAM: 4 GB
Batterie: 12.600 mAh, Langzeitbetrieb
Konnektivität: Bluetooth, Wi-Fi, USB
Lieferumfang
THINKTOOL Euro 391 Gerät
OBD-II-Adapter
Ladekabel und Netzteil
Warum THINKTOOL Euro 391?
Mit seiner umfassenden Funktionalität, regelmäßigen Updates und robusten Bauweise ist das THINKCAR THINKTOOL Euro 391 die ideale Wahl für Werkstätten, die Effizienz und Präzision steigern möchten. Entdecken Sie eine zuverlässige Lösung, um Diagnose- und Wartungsaufgaben schneller und genauer zu bewältigen.
10.15
%
AUTOTUNER Master
5.239,00 €*
5.831,00 €*
Kostenlose Updates - 5 Jahre Garantie
Autotuner liest und schreibt über 3.500 Fahrzeug-ECUs über Boot Tricore oder OBD-Buchse.
Es werden regelmäßig neue Leseprotokolle hinzugefügt, die Sie kostenlos nutzen können.
Eine komplette Hard- und Softwarelösung
Autotuner ist ein OBD-Tool der neuesten Generation für Chiptuning-Profis. Egal, ob Sie bereits ein anderes Diagnosetool besitzen oder nicht: Die Qualität und Benutzerfreundlichkeit von Autotuner wird Sie überzeugen.
Easy-to-use software
Alle kompatiblen Fahrzeuge werden als Liste angezeigt, sodass Sie schnell und einfach das Steuergerät auswählen können, das Sie lesen möchten.
Ultraschneller Prozess Dank der ECU-Kommunikationsoptimierung und des Cortex m3-Prozessors ist das Lesen von Speicherinhalten (Dflash, Eflash und EEprom) ultraschnell. Anschließend wird systematisch eine Online-Sicherung des TriCore-Kennworts durchgeführt.
Fahrzeugliste | ECU-Liste
Kompatibilitätsliste
6.2
%
1.8T 20V Plug & Play Turbo Kit: Pulsar G25-660 + Stoßaufladungskrümmer + Downpipe + Leitungen
3.799,00 €*
4.050,00 €*
1.8T 20V Plug & Play G25-660 Turbo Kit Turbo Kit:520PS bei 2,1Bar Ladedruck450PS bei 1,7Bar Ladedruck(Je nach Abstimmung), jeweils mit 100 Oktan (Ebenfalls als kleines G25-550 Kit für 400+PS im Shop verfügbar.)TüV Eintragung: Turbo Kit kann bei uns eingetragen werden!Bestehend aus:- Pulsar G25-660 Turbolader mit int. Wastegate und Pulsar Druckdose, V-Band Anschluss sowie 0.72 A/R- Edelstahl V-Band Stoßaufladungskrümmer - Edelstahl Downpipe - Öl- und Kühlwasserleitungen für Turbo - Ansaugrohr- Druckrohr- Silikon Schläuche und Schellen Ansaugung:- 76mm Rohrführung mit 1,5mm Wandstärke- Unter Zuführung von Formiergas geschweißt - Mit Anschlüssen für Schubumluftventil, Kurbelgehäuseentlüftung, Tankentlüftung und Ladedruckregelventil- Inklusive Schlauchmaterial für Verschlauchung des N75Turbolader Pulsar G25-660:- Die Pulsar G-Serie ist auf dem neuesten technologischen Stand- Mit der mitgelieferten Druckdose waren es bei unserem Testfahrzeug 456PS bei 1,5Bar Ladedruck (100 Oktan)- Gerne liefern wir auch eine Upgrade Druckdose mit der 520PS bei 2,1Bar Ladedruck anliegen (100 Oktan) (Für diese Leistung sind kleine Modifikationen des originalen Luftfilterkasten der 210/225PS Modelle nötig) - Für alle Informationen über den Turbo bitte die Produktbeschreibung des Artikels "Pulsar PSR G25-660" in unserm Shop lesen V-Band Stoßaufladungskrümmer:- Edelstahl Stoßaufladungskrümmer- Krümmerabstützung mit einstellbarer Koppelstange am Allradgetriebe (Verhindert Reißen des Krümmers)- Für alle Informationen über den Krümmer bitte die Produktbeschreibung des Artikels "1.8T V-Band Stoßaufladungskrümmer" in unserm Shop lesen Leitungen am Turbolader:- Unsere Ölvorlaufleitung ist eine verpresste PTFE Stahlflexleitung mit turboladerseitigem Dash 4 Anschluss, sowie auf der anderen Seite mit einem 12mm Ringauge für den Anschluss an das originale Ölfiltergehäuse- Die zweiteilige Ölrücklaufleitung besteht zum einen aus 18x1,5mm 1.4301 Edelstahl mit Dash 10 Anschluss und ist formiert verschweißt, der untere Teil hat eine Dash 10 PTFE Stahlflexleitung mit passendem Ölwannenadapter- Die Ölrücklaufleitung hat einen Halter am Motorblock u.a. als Losdrehsicherung- Die Kühlwasser Vor- und Rücklaufleitung bestehen aus Edelstahl und haben einen 10mm Außendurchmesser mit Wulst- Die Kühlwasser-Vorlaufleitung mit verpresstem Kühlmittelschlauch hat wie original einen Ringaugen-Anschluss zur Montage am Motorblock an original Position und ist mit einem Hitzeschutzrohr ummantelt- Die Kühlwasser-Rücklaufleitung hat einen Halter am Ventildeckel als Abstützung/Losdrehsicherung und wird mit der originalen Turbovorlaufleitung verbunden (Bei 210/225PS Modelle)Downpipe:- Zweiteilige Downpipe mit 76mm Rohrführung und V-Band Anschlüssen- 1.4301 Edelstahl, formiert geschweißt Druckrohr:- 60mm Druckrohr aus 1.4301 Edelstahl formiert geschweißt- An Serienposition - Mit Anschluss für serienmäßiges SuV Sonstiges Material:- Im Lieferumfang enthalten sind Boost Products Silikonschläuche für Ladedruck- und Ansaugrohr - W5 12mm Edelstahl Schlauchschellen Sonderwünsche: Bitte per Email oder WhatsApp anfragen: info@pat-optimize.at / +43 (0) 6645364570Wie zum Beispiel:- Thermoisolierung von Abgasgehäuse/Abgaskrümmer/Downpipe- Garrett Turbolader- Sensoranschluss an Krümmer für Abgastemperatursensor (Entweder als 1/8" oder für original Sensor) - Verstärkte Druckdose für int. Wastegate- Kit als Version mit ext. Wastegate- usw.Passend für zum Beispiel folgende quer-verbaute 1.8T Fahrzeuge: S3 8L/TT 8N (210/225PS) Allrad: Das Kit passt Plug & Play1.8T Front- und Allradangetrieben 150/180PS Modelle: Bei z.B. Audi A3 8L muss eine Reduzierung für den Luftmassenmesser verbaut werden bzw. unsere Empfehlung ist es direkt auf den Luftfilterkasten der 210/225PS Modelle umzubauen da mehr Volumen und größerer LMM (80mm)Desweiteren muss entweder a) die Rücklaufleitung der Servo auf S3 umgebaut werden oder b) die Downpipe in diesem Bereich angepasst werden
Profi-Equipment
Bewährte Chiptuning-Tools für maximale Präzision, Sicherheit und Ergebnisse, die überzeugen.
Bewährte Chiptuning-Tools für maximale Präzision, Sicherheit und Ergebnisse, die überzeugen.
Erfahrung & Kompetenz
Über 20 Jahre Erfahrung und tausende erfolgreiche Projekte – darauf können Sie sich verlassen.
Über 20 Jahre Erfahrung und tausende erfolgreiche Projekte – darauf können Sie sich verlassen.
Flexible Bezahlung
PayPal, Klarna oder Teilzahlung – flexibel zahlen, ohne Kompromisse.
PayPal, Klarna oder Teilzahlung – flexibel zahlen, ohne Kompromisse.
Patrick & Team
Direkter Support vom Gründer und einem erfahrenen Team – persönlich, ehrlich, zuverlässig.
Direkter Support vom Gründer und einem erfahrenen Team – persönlich, ehrlich, zuverlässig.
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Seat Ibiza Turbo Druckschlauch K03/S Lader FORGE FMIBTH252
129,95 €*
Seat Ibiza Turbo Druckschlauch K03/S Lader FORGE FMIBTH252 ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
High Output IGBT Zuendspule mit Endstufe AEM
95,65 €*
High Output IGBT Zuendspule mit Endstufe AEM ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
2.9L & 3.0L TFSI EA839 High End Stehbolzen Kopf BAR-TEK®
1.549,95 €*
2.9L & 3.0L TFSI EA839 High End Stehbolzen Kopf BAR-TEK® ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Turbosmart Turbolader 6870 T3/V-Band - Kompakt
3.087,95 €*
Turbosmart Turbolader 6870 T3/V-Band - Kompakt ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Turbosmart GenV HyperGate45-Lite 0,96 bar (Schwarz)
541,95 €*
Turbosmart GenV HyperGate45-Lite 0,96 bar (Schwarz) ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
1.8T 20V Zündspulen Adapter Kabel BAR-TEK®
165,40 €*
1.8T 20V Zündspulen Adapter Kabel BAR-TEK® ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
G60 RENNSPORT Nockenwelle 284°
416,70 €*
G60 RENNSPORT Nockenwelle 284° ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
VW 16V 4 Zyl./Vent. kl. Block Rollenhebel Nockenwellen SCHRICK 256°/244°
849,95 €*
VW 16V 4 Zyl./Vent. kl. Block Rollenhebel Nockenwellen SCHRICK 256°/244° ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Cometic Metall Zylinderkopfdichtung passend für BMW N55B30 Mx35i
347,17 €*
Cometic Metall Zylinderkopfdichtung passend für BMW N55B30 Mx35i ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Kanisterhalterung für 10 Liter Kanister
46,26 €*
Kanisterhalterung für 10 Liter Kanister ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Saab 9000 Turbo Druckdose Forge FMPAC9000A
300,30 €*
Saab 9000 Turbo Druckdose Forge FMPAC9000A ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Garrett Speed Sensor Kit G-Series mit Anzeige
478,34 €*
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Auspuff Edelstahl Abgasschelle BAR-TEK®
41,70 €*
Auspuff Edelstahl Abgasschelle BAR-TEK® ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Audi A3/S3 8L FL MFD32 - 3.2 Display CANchecked
549,95 €*
Audi A3/S3 8L FL MFD32 - 3.2 Display CANchecked ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Reparaturkit Benzindruckregler AEM
71,75 €*
Reparaturkit Benzindruckregler AEM ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
MOTUL 300V Rennöl 10W40 COMPETITION 2 Liter
33,95 €*
MOTUL 300V Rennöl 10W40 COMPETITION 2 Liter ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.
Dyno Revolt HR-2 Dynamometer HUB
Ab
27.251,00 €*
Dyno Revolt HR-2 – High-End 2WD HUB-Dynamometer (erweiterbar auf 4WD)
Der Dyno Revolt HR-2 ist ein hochwertiger 2WD HUB-Dynamometer (Einachs-Antrieb),
der sich modular auf eine 4WD-Konfiguration erweitern lässt. Er wurde für
professionelles Fahrzeug-Tuning und Diagnostik entwickelt und liefert
präzise sowie reproduzierbare Messwerte für eine breite Palette an Fahrzeugen.
Gefertigt wird das System von Dyno Revolt in Polen.
Technische Daten
Modell: HR-2
Typ: 2WD HUB-Dynamometer, mobil, erweiterbar auf 4WD
Max. Nabenabmessungen (L × B × H): 750 × 700 × 650 mm
Max. Bremsmoment: 4000 Nm
Max. Nabendrehzahl: 3500 U/min
Sturz-Winkel: +5 / -8
Max. Gewicht pro Achse: 2500 kg
Max. Messfehler: 0,1 %
Stromversorgung: 110–400 VAC; 50–60 Hz; 1–3 Phasen
Gewicht einer einzelnen Nabe: 380 kg
Einstellbarer Radadapter: 1 Satz (4-Loch) und 1 Satz (5-Loch)
Hauptmerkmale
Modulares Design, erweiterbar auf die 4WD-Version
Kompakte Bauform, geeignet auch für sehr enge Platzverhältnisse
Premium-Komponenten von führenden Herstellern wie
NTN, Frenelsa, ZF, KTR usw.
Fortschrittlicher Dynamometer-Controller mit PC, Mikrocontroller-System und Datenlogger.
Ausgestattet mit:
Sensoren für Umgebungsbedingungen
2× CAN-BUS
4× Relaisausgänge
Versorgungsausgänge (24 V, 12 V, 5 V)
12× Eingänge
Analoge Eingänge
8× Thermoelement-Eingänge
2× Analogausgänge
OBD-Ausleseoption
Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet
Ultra-schneller Wirbelstrombremsen-Controller mit innovativem Entladesystem
Verfügbare Testmodi: Sweep-Test (Ramp / feste Beschleunigung), Steady State, manueller Modus
Entwickelt und gefertigt von einem erfahrenen Team aus Enthusiasten mit langjähriger
Praxis in der Motorprüfstands-Branche
Optionen und Zusatzausstattung
Upgrade auf 4WD-Konfiguration
Lambda-Controller auf CAN mit Bosch LSU 4.9 Sonde
Lambda-Abgasklemme
OBD-Interface
Ladedrucksensor (0–6 bar)
Thermoelement-Sensor (0–1200 °C)
Universeller NTC-Temperatursensor
Induktivklemme zur Motordrehzahlmessung
Aufpreis für Farbänderung des Dynamometers
Zusätzlicher Satz Radadapter
Dyno Revolt HR-3 Dynamometer HUB
38.675,00 €*
Dyno Revolt HR-3 – High-End 2WD HUB-Dynamometer (erweiterbar auf 4WD)
Der Dyno Revolt HR-3 ist ein hochwertiger 2WD HUB-Dynamometer (Einachs-Antrieb),
der sich modular auf eine 4WD-Konfiguration erweitern lässt. Er wurde für
professionelles Fahrzeug-Tuning und Diagnostik entwickelt und liefert
präzise sowie reproduzierbare Messwerte für eine breite Palette an Fahrzeugen.
Entwickelt und gefertigt wird das System vom Dyno Revolt Team in Polen.
Technische Daten
Modell: HR-3
Typ: 2WD HUB-Dynamometer, mobil, erweiterbar auf 4WD
Max. Nabenabmessungen (L × B × H): 820 × 1100 × 720 mm
Max. Bremsmoment: 9000 Nm
Max. Nabendrehzahl: 5000 U/min
Sturz-Winkel: +7 / -7°
Max. Gewicht pro Achse: 2500 kg
Max. Messfehler: 0,1 %
Stromversorgung: 110–400 VAC; 50–60 Hz; 1–3 Phasen
Gewicht einer einzelnen Nabe: 750 kg
Einstellbarer Radadapter: 1 Satz (4-Loch) und 1 Satz (5-Loch)
Hauptmerkmale
Modulares Design, erweiterbar auf die 4WD-Version
Kompakte Bauform, geeignet auch für sehr enge Platzverhältnisse
Premium-Komponenten von führenden Herstellern wie
NTN, Frenelsa, ZF, KTR usw.
Fortschrittlicher Dynamometer-Controller mit PC, Mikrocontroller-System und Datenlogger.
Ausgestattet mit:
Sensoren für Umgebungsbedingungen
2× CAN-BUS
4× Relaisausgänge
Versorgungsausgänge (24 V, 12 V, 5 V)
12× analoge Eingänge
8× Thermoelement-Eingänge
2× Analogausgänge
OBD-Ausleseoption
Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet
Ultra-schneller Wirbelstrombremsen-Controller mit innovativem Entladesystem
Verfügbare Testmodi: Sweep-Test (Ramp / konstante Beschleunigung), Steady State, manueller Modus
Entwickelt und gefertigt von einem erfahrenen Team aus Enthusiasten mit langjähriger
Praxis in der Motorprüfstands-Branche
Optionen und Zusatzausstattung
Upgrade auf 4WD-Konfiguration
Lambda-Controller auf CAN mit Bosch LSU 4.9 Sonde
Lambda-Abgasklemme
OBD-Interface
Ladedrucksensor (0–6 bar)
Thermoelement-Sensor (0–1200 °C)
Universeller NTC-Temperatursensor
Induktivklemme zur Motordrehzahlmessung
Aufpreis für Farbänderung des Dynamometers
Zusätzlicher Satz Radadapter
Kühlventilatoren und Absaugsysteme gemäß Angebot von DynoBlowingSystems.eu
Investitionen clever finanzieren – mit starken Leasingpartnern an Ihrer Seite
Flexible Leasing- und Teilzahlungsmodelle ermöglichen Ihnen eine planbare und bedarfsgerechte Finanzierung. Gemeinsam mit unseren erfahrenen Partnern bieten wir transparente Konditionen, individuell kalkulierbare Raten und eine zuverlässige Abwicklung.
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