1.8T längs Plug & Play Turbo Kit: Pulsar G25-550 + Krümmer + Downpipe + Leitungen + Ansaugrohr
Produktnummer:
SW11384
Beschreibung
Plug & Play G25-550 Turbo Kit für längs verbaute 1.8T 20V Motoren
Das LFX G25-550 Turbo Kit ist die passende Lösung für alle, die ihren längs verbauten 1.8T 20V Motor auf ein deutlich höheres Leistungsniveau bringen möchten. Je nach Abstimmung sind mit diesem Kit bis zu 407 PS bei 1,9 bar Ladedruck möglich. Die Leistungsangabe bezieht sich auf eine Abstimmung mit 100 Oktan.
Für alle, die noch mehr Leistung anstreben, ist außerdem eine größere G25-660 Variante für 500+ PS in unserem Shop erhältlich.
TÜV-Eintragung: Eine Eintragung des Turbo Kits ist bei uns möglich.
Lieferumfang
- Pulsar G25-550 Turbolader mit internem Wastegate, Pulsar Druckdose, V-Band Anschluss und 0.72 A/R
- Angepasster Druckdosenhalter
- Guss Topmount Stoßaufladungskrümmer
- V-Band Adapter
- Edelstahl Downpipe
- Öl- und Kühlwasserleitungen für den Turbolader
- Ansaugung
- Silikonschläuche und Schellen
Ansaugung
Die Ansaugung wurde von uns so entwickelt, dass sie im Alltag wie auch im leistungsorientierten Einsatz überzeugt. Besonderer Wert wurde auf eine saubere Luftführung, gute Passform und einen möglichst geschützten Einbau gelegt.
- 76 mm Rohrführung mit 1,5 mm Wandstärke
- Unter Zuführung von Formiergas geschweißt
- Mit Anschlüssen für Schubumluftventil, Kurbelgehäuseentlüftung, Tankentlüftung und Ladedruckregelventil
- Inklusive Schlauchmaterial für die Verschlauchung des N75
- Konstruktion so ausgelegt, dass die originale Kaltluftzufuhr des Luftfilterkastens weiter genutzt werden kann
- Position des Luftfilters spritzwassergeschützt und möglichst weit entfernt von heißen Bauteilen wie Krümmer, Abgasgehäuse und Downpipe
Eine Thermoisolierung von Krümmer, Abgasgehäuse und Downpipe empfehlen wir ausdrücklich und bieten diese gegen Aufpreis gerne mit an.
Turbolader Pulsar G25-550
- Technisch auf modernem Stand mit hoher Effizienz und sehr gutem Ansprechverhalten
- Mit der im Lieferumfang enthaltenen Druckdose werden maximal etwa 1,8 bar Ladedruck erreicht
- Optional ist eine Upgrade-Druckdose für 2,X+ bar Ladedruck erhältlich
- Weitere Details zum Turbolader finden Sie in der Produktbeschreibung des Artikels „Pulsar PSR G25-550“ in unserem Shop
Guss Topmount Stoßaufladungskrümmer
- Robuster Guss Stoßaufladungskrümmer
- Lieferung inklusive V-Band Adapter
- Weitere Informationen finden Sie in der Produktbeschreibung des Artikels „1.8T längs Top-Mount Gusskrümmer“ in unserem Shop
Leitungen am Turbolader
- Ölvorlaufleitung als verpresste PTFE Stahlflexleitung mit turboladerseitigem Dash 4 Anschluss
- Auf der Gegenseite mit 12 mm Ringauge für den Anschluss am originalen Ölfiltergehäuse
- Zweiteilige Ölrücklaufleitung aus 18 x 1,5 mm 1.4301 Edelstahl mit Dash 10 Anschluss, formiert verschweißt
- Unterer Teil mit Dash 10 PTFE Stahlflexleitung und passendem Ölwannenadapter
- Kühlwasser-Vor- und Rücklaufleitung als Edelstahlleitungen mit gepressten Schlauchanschlüssen
- Passend für die originale Anbindung und jeweils mit Hitzeschutzrohr ummantelt
Downpipe
- 76 mm Rohrführung mit V-Band Anschlüssen
- Gefertigt aus 1.4301 Edelstahl
- Formiert geschweißt
- Anbindung an die originale Halterung am Getriebe
Sonstiges Material
- Boost Products Silikonschläuche für das Ansaugsystem
- W5 12 mm Edelstahl Schlauchschellen
Sonderwünsche und Optionen
Individuelle Anpassungen sind auf Anfrage möglich. Bitte kontaktieren Sie uns per E-Mail oder WhatsApp.
E-Mail: info@LFX-Tuning.de
WhatsApp / Telefon: +49 (0) 171 2802578
Zum Beispiel sind folgende Optionen realisierbar:
- Thermoisolierung von Abgasgehäuse, Abgaskrümmer und Downpipe
- Garrett Turbolader
- Sensoranschluss am Krümmer für Abgastemperatursensor
- Verstärkte Druckdose für internes Wastegate
- Kit als Version mit externem Wastegate
- Weitere individuelle Anpassungen auf Anfrage
Passend für folgende längs verbaute 1.8T Fahrzeuge
- Audi A4 B5
- Audi A4 B6 *
- Audi A4 B7 *
- Audi A6 C5 *
- Skoda Superb 3U *
- VW Passat 3B/G *
* Die Passgenauigkeit des Kits für diese Fahrzeuge muss im Einzelfall noch überprüft werden.
Zusatzinfo für Front- und Allradfahrzeuge
Das Kit wurde ursprünglich an einem frontangetriebenen Audi A4 B5 entwickelt. Für Quattro-Fahrzeuge wurde bei der Downpipe der Kardanwellenabgang bereits berücksichtigt. Details dazu sind auf den Produktfotos zu sehen.
Zusatzinfo Luftmassenmesser
Unsere Ansaugung verfügt über einen Anschluss für einen 80 mm Luftmassenmesser. Der Luftmassenmesser ist nicht im Lieferumfang enthalten, kann jedoch separat bei uns erworben werden.
Wenn ein kleinerer oder größerer Luftmassenmesser verwendet werden soll, ist eine entsprechend passende Reduzierung erforderlich.
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