Diese 200 cpsi Sportkatalysatoren (2 Stück) wurden speziell für leistungsstarke VR6-T Umbauten entwickelt und eignen sich ideal für individuell gefertigte Abgasanlagen mit hohen Leistungsanforderungen. Die strömungsoptimierten Konen sorgen für eine gleichmäßige Anströmung des Katalysators und tragen so zu einer maximalen Abgasdurchströmung sowie einer spürbaren Leistungsoptimierung bei. Durch die hochwertige 200-Zellen-Struktur sind die Sportkatalysatoren auch bei Fahrzeugen mit OBD-Überwachung problemlos einsetzbar, ohne Fehlermeldungen im Kombiinstrument zu verursachen. Die Sportkatalysatoren sind mit einem Typenschild inklusive Genehmigungsnummer gekennzeichnet. Einbauhinweise Einbaulage gemäß Herstellerangabe Die Katalysatoren dürfen nicht weiter hinten im Abgasstrang sitzen als die Serienkatalysatoren Besteht beim Serienkat eine Wärmeschutzvorrichtung, muss diese auch hier vorhanden sein (Kat-Blech oder Hitzeschutzband) Die Prüfplakette muss jederzeit vollständig sichtbar bleiben Technische Daten Ausführung: Einschweißversion Anschluss (A): 70 mm (erweiterbar auf 76 mm etc.) Länge inkl. Konus × Durchmesser (B): 292 × 121 mm Erprobt & geprüft Diese Sportkatalysatoren wurden bei zahlreichen VR6-T Umbauten (z. B. AAA / ABV mit T3, T3/T4, GT30, GTX30, GT35, GTX35 u. v. m.) erfolgreich eingesetzt und geprüft. Eine Begutachtung ist nach vorheriger Absprache möglich. Ein separates Gutachten wird nicht mitgeliefert, da dieses für interne Prüfungen vorliegt. Gefahrenhinweise Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren Produktbedingt können scharfe Kanten vorhanden sein

Dieser 200 cpsi Sportkatalysator ist für extrem leistungsstarke VR6-T Projekte ausgelegt und stellt die ideale Basis für Abgasanlagen mit sehr hohem Durchsatz dar. Die strömungsgünstige Bauform mit optimierten Konen gewährleistet eine gleichmäßige Abgasführung und unterstützt eine maximale Leistungsentfaltung – auch bei Setups deutlich über 500 PS. Der Katalysator ist OBD-tauglich und verursacht bei fachgerechtem Einbau keine Fehlermeldungen. Ein Typenschild mit Genehmigungsnummer ist auf dem Konus angebracht. Einbauhinweise Einbau gemäß vorgegebener Einbaulage Die Seite mit Sondenanschluss stellt die Eingangsseite dar Der Katalysator darf nicht weiter hinten als der Serienkat positioniert werden Wärmeschutz ist bei Bedarf zwingend zu übernehmen Prüfplakette muss sichtbar bleiben Technische Daten Ausführung: Einschweißversion Anschluss (A): 76 mm (erweiterbar auf 89 mm etc.) Länge inkl. Konus × Durchmesser (B): 380 × 144 mm Erprobt & geprüft Getestet bei zahlreichen VR6-T Umbauten (AAA / ABV mit T3, T3/T4, GT30, GTX30, GT35, GTX35). Ideal für Fahrzeuge mit sehr hoher Dauerleistung. Eine Begutachtung ist nach vorheriger Rücksprache möglich. Kein separates Gutachten im Lieferumfang enthalten. Gefahrenhinweise Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren Produktbedingt können scharfe Kanten vorhanden sein

Dieser 200 cpsi Sportkatalysator eignet sich optimal für VR6-T Umbauten bis ca. 500 PS und ist die perfekte Lösung für leistungsorientierte, straßentaugliche Abgasanlagen. Dank der strömungsoptimierten Konen wird der Abgasstrom effizient geführt, was zu einer verbesserten Leistungsentfaltung beiträgt. Der Katalysator ist OBD-kompatibel und erfüllt die Anforderungen moderner Motormanagementsysteme. Ein Typenschild mit Genehmigungsnummer ist vorhanden. Einbauhinweise Einbauposition gemäß Herstellerangabe Darf nicht weiter hinten als der Serienkatalysator verbaut werden Wärmeschutzvorrichtungen müssen übernommen werden Prüfplakette muss sichtbar bleiben Technische Daten Ausführung: Einschweißversion Anschluss (A): 70 mm (erweiterbar auf 76 mm etc.) Länge inkl. Konus × Durchmesser (B): 292 × 121 mm Hinweis zur Leistung Für Fahrzeuge mit deutlich über 500 PS empfehlen wir den Einsatz von zwei Katalysatoren. Begutachtung nach vorheriger Absprache möglich. Kein separates Gutachten im Lieferumfang enthalten. Gefahrenhinweise Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren Produktbedingt können scharfe Kanten vorhanden sein

Der HJS Motorsport ECE Hauptkatalysator ist ein hochwertiger Universal-Katalysator für leistungsstarke Fahrzeuge bis Euro-4-Abgasnorm. Freigegeben bis 380 PS und 3.500 ccm Bei parallelem Einsatz von zwei Katalysatoren: bis 760 PS und 7.000 ccm Dank der 200-cpsi-Zellenstruktur bietet dieser Katalysator einen reduzierten Abgasgegendruck bei gleichzeitig zuverlässiger Einhaltung der AU-Grenzwerte. Auch für Fahrzeuge mit EOBD-Überwachung geeignet. Technische Daten Gesamtlänge: 265 mm Katalysator-Durchmesser: 121 mm Anschlussdurchmesser: 76 mm (aufweitbar) Einbauhinweise für Universal-Katalysatoren Gemischaufbereitung, Lambdaregelung und Zündanlage müssen einwandfrei funktionieren Einbaurichtung (Abgasflussrichtung) zwingend beachten Einbauposition wie beim Serienkatalysator Lambdasondenpositionen beibehalten Alle Schweißverbindungen 100 % gasdicht ausführen Wärmeschutz übernehmen, falls serienmäßig vorhanden Abgasanlage spannungsfrei montieren Nach Einbau Dichtigkeit prüfen und nach kurzer Laufzeit erneut kontrollieren

Dyno Revolt HR-3 – High-End 2WD HUB-Dynamometer (erweiterbar auf 4WD) Der Dyno Revolt HR-3 ist ein hochwertiger 2WD HUB-Dynamometer (Einachs-Antrieb), der sich modular auf eine 4WD-Konfiguration erweitern lässt. Er wurde für professionelles Fahrzeug-Tuning und Diagnostik entwickelt und liefert präzise sowie reproduzierbare Messwerte für eine breite Palette an Fahrzeugen. Entwickelt und gefertigt wird das System vom Dyno Revolt Team in Polen. Technische Daten Modell: HR-3 Typ: 2WD HUB-Dynamometer, mobil, erweiterbar auf 4WD Max. Nabenabmessungen (L × B × H): 820 × 1100 × 720 mm Max. Bremsmoment: 9000 Nm Max. Nabendrehzahl: 5000 U/min Sturz-Winkel: +7 / -7° Max. Gewicht pro Achse: 2500 kg Max. Messfehler: 0,1 % Stromversorgung: 110–400 VAC; 50–60 Hz; 1–3 Phasen Gewicht einer einzelnen Nabe: 750 kg Einstellbarer Radadapter: 1 Satz (4-Loch) und 1 Satz (5-Loch) Hauptmerkmale Modulares Design, erweiterbar auf die 4WD-Version Kompakte Bauform, geeignet auch für sehr enge Platzverhältnisse Premium-Komponenten von führenden Herstellern wie NTN, Frenelsa, ZF, KTR usw. Fortschrittlicher Dynamometer-Controller mit PC, Mikrocontroller-System und Datenlogger. Ausgestattet mit: Sensoren für Umgebungsbedingungen 2× CAN-BUS 4× Relaisausgänge Versorgungsausgänge (24 V, 12 V, 5 V) 12× analoge Eingänge 8× Thermoelement-Eingänge 2× Analogausgänge OBD-Ausleseoption Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet Ultra-schneller Wirbelstrombremsen-Controller mit innovativem Entladesystem Verfügbare Testmodi: Sweep-Test (Ramp / konstante Beschleunigung), Steady State, manueller Modus Entwickelt und gefertigt von einem erfahrenen Team aus Enthusiasten mit langjähriger Praxis in der Motorprüfstands-Branche Optionen und Zusatzausstattung Upgrade auf 4WD-Konfiguration Lambda-Controller auf CAN mit Bosch LSU 4.9 Sonde Lambda-Abgasklemme OBD-Interface Ladedrucksensor (0–6 bar) Thermoelement-Sensor (0–1200 °C) Universeller NTC-Temperatursensor Induktivklemme zur Motordrehzahlmessung Aufpreis für Farbänderung des Dynamometers Zusätzlicher Satz Radadapter Kühlventilatoren und Absaugsysteme gemäß Angebot von DynoBlowingSystems.eu

Dyno Revolt HR-2 – High-End 2WD HUB-Dynamometer (erweiterbar auf 4WD) Der Dyno Revolt HR-2 ist ein hochwertiger 2WD HUB-Dynamometer (Einachs-Antrieb), der sich modular auf eine 4WD-Konfiguration erweitern lässt. Er wurde für professionelles Fahrzeug-Tuning und Diagnostik entwickelt und liefert präzise sowie reproduzierbare Messwerte für eine breite Palette an Fahrzeugen. Gefertigt wird das System von Dyno Revolt in Polen. Technische Daten Modell: HR-2 Typ: 2WD HUB-Dynamometer, mobil, erweiterbar auf 4WD Max. Nabenabmessungen (L × B × H): 750 × 700 × 650 mm Max. Bremsmoment: 4000 Nm Max. Nabendrehzahl: 3500 U/min Sturz-Winkel: +5 / -8 Max. Gewicht pro Achse: 2500 kg Max. Messfehler: 0,1 % Stromversorgung: 110–400 VAC; 50–60 Hz; 1–3 Phasen Gewicht einer einzelnen Nabe: 380 kg Einstellbarer Radadapter: 1 Satz (4-Loch) und 1 Satz (5-Loch) Hauptmerkmale Modulares Design, erweiterbar auf die 4WD-Version Kompakte Bauform, geeignet auch für sehr enge Platzverhältnisse Premium-Komponenten von führenden Herstellern wie NTN, Frenelsa, ZF, KTR usw. Fortschrittlicher Dynamometer-Controller mit PC, Mikrocontroller-System und Datenlogger. Ausgestattet mit: Sensoren für Umgebungsbedingungen 2× CAN-BUS 4× Relaisausgänge Versorgungsausgänge (24 V, 12 V, 5 V) 12× Eingänge Analoge Eingänge 8× Thermoelement-Eingänge 2× Analogausgänge OBD-Ausleseoption Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet Ultra-schneller Wirbelstrombremsen-Controller mit innovativem Entladesystem Verfügbare Testmodi: Sweep-Test (Ramp / feste Beschleunigung), Steady State, manueller Modus Entwickelt und gefertigt von einem erfahrenen Team aus Enthusiasten mit langjähriger Praxis in der Motorprüfstands-Branche Optionen und Zusatzausstattung Upgrade auf 4WD-Konfiguration Lambda-Controller auf CAN mit Bosch LSU 4.9 Sonde Lambda-Abgasklemme OBD-Interface Ladedrucksensor (0–6 bar) Thermoelement-Sensor (0–1200 °C) Universeller NTC-Temperatursensor Induktivklemme zur Motordrehzahlmessung Aufpreis für Farbänderung des Dynamometers Zusätzlicher Satz Radadapter

Dyno Strap Prüfstand Gurtschutz - Hitzebeständig ist eine hochwertige Performance-Komponente für den Einsatz im Tuning- und Motorsport-Bereich. Das Bauteil wurde entwickelt, um eine zuverlässige Funktion sowie eine hohe Haltbarkeit unter erhöhten thermischen und mechanischen Belastungen zu unterstützen. Es eignet sich sowohl für leistungsorientierte Straßenfahrzeuge als auch für anspruchsvolle Umbauten. Eigenschaften & Vorteile: präzise gefertigt für eine saubere und zuverlässige Passgenauigkeit ausgelegt für hohe thermische und mechanische Beanspruchung geeignet für Performance- und Haltbarkeitsoptimierung Bitte prüfen Sie vor dem Einbau die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug.

Was ist das OmnAIScope?Das OmnAIScope stellt eine bahnbrechende, tragbare USB-Oszilloskop-Lösung dar, die eine einheitliche Mess- und Analyseplattform ermöglicht. Es gibt Ihnen die Möglichkeit, Messungen durchzuführen, die gewonnenen Daten zu analysieren und aussagekräftige Ergebnisse zu erzielen. Unsere Kernphilosophie lautet: Je mehr präzise Daten, desto fundierter die Entscheidungen. Mit einem BNC-Anschluss zur Verbindung mit Spannungsquellen ausgestattet, handelt es sich beim OmnAIScope um ein einkanaliges Oszilloskop, das jedoch durch die Synchronisation mit weiteren Geräten der OmnAIScope-Reihe eine unbegrenzte Anzahl an Kanälen bieten kann. Über die USB-Schnittstelle wird es einfach mit einem Laptop oder PC verbunden, auf dem die benutzerfreundliche Software OmnAIView installiert ist. Auf diese Weise können Sie Daten erfassen, speichern und detailliert auswerten. Das OmnAIScope eröffnet eine Vielzahl an Einsatzmöglichkeiten und bietet einen einfachen Zugang zur präzisen Datenerfassung. Derzeit ist es als Beta-Version erhältlich, und der aktuelle Funktionsumfang der Software ist im Abschnitt Aktueller Funktionsumfang zu finden.Warum sollten Sie sich für das OmnAIScope entscheiden? Optimierte Entscheidungsfindung: Erhalten Sie exakte Daten, die Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen. Unbegrenzte Erweiterbarkeit: Erhöhen Sie die Anzahl der Kanäle, indem Sie mehrere OmnAIScopes miteinander synchronisieren. Sofortige Datenanalyse: Nutzen Sie die KI-gestützte Software für schnelle Auswertungen und exportieren Sie Ihre Ergebnisse im gewünschten Format. [Demnächst verfügbar] Vorteile gegenüber traditionellen Oszilloskopen Einfache Bedienbarkeit: Die intuitive Software für PCs und Laptops sorgt für eine mühelose Handhabung. Verzicht auf komplizierte Verkabelungen: Greifen Sie direkt auf Ihre Daten zu – ganz ohne Kabelchaos. Schnelle Ergebnisse: Keine umständlichen Einstellungen – starten Sie sofort mit der Analyse. Aktueller Funktionsumfang Daten aufnehmen Daten in der Software anzeigen Daten als .csv-Datei exportieren Daten von mehreren Scopes gleichzeitig aufnehmen, anzeigen und speichern Frühere Messungen in der Software anzeigen Lieferumfang OmnAIScope USB-C zu USB-A Kabel Broschüre mit Kurzanleitung, Datenblatt und Notizseite Abonnieren Sie unseren Newsletter, um monatlich Updates zum Projekt und zur OmnAI-Reihe zu erhalten. Systemanforderungen Windows 10 oder höher Getestet auf Ubuntu 20.04 (andere Distributionen möglich, jedoch nicht getestet) Nicht unterstützt: macOS, Android-Geräte OmnAIScope - Technische Spezifikationen Leistung Abtastrate Bis zu 100 kSa/s Vertikale Auflösung 14 Bit / 250,02 µV/s Horizontale Auflösung 100 kSa/s Genauigkeit SNR Ratio 84,5 dB (±3x Vref) Bandbreite 50 kHz Eingangsempfindlichkeit ±0,2 mV Allgemeine Informationen Gewicht 20 g Abmessungen Länge: 5,25 cm, Durchmesser: 1,65 cm Betriebstemperatur -40 °C bis 55 °C Farbe / Material Rot / eloxiertes Aluminium Produktart USB-Oszilloskop Eingangsimpedanz 1 MΩ Schnittstellen USB USB-C Full Speed BNC Koaxial BNC-Stecker Stromeingang USB-Schnittstelle 5V Kanalanzahl Bis zu 7 synchronisierbare OmnAIScope-Kanäle Die Philosophie des OmnAIScope Diagnosesysteme bieten erhebliche Vorteile, da eine präzisere Informationsbasis zu besseren Entscheidungen und Ergebnissen führt. Ob zur Systemverbesserung, für kontinuierliches Monitoring oder in experimentellen Anwendungen – Diagnosesysteme schaffen immer einen Mehrwert. Warum werden solche Systeme wie Oszilloskope dennoch nur selten eingesetzt? Häufig liegt es an ihrer Komplexität: Große Geräte, unübersichtliche Bedienfelder und umfangreiche Handbücher sind nur für die einfache Datenerfassung nötig, ganz zu schweigen von der Datenauswertung. Bei der Analyse komplexer Systeme, wie etwa einem Motor, braucht der Nutzer nicht nur technische Kenntnisse, sondern auch fundiertes physikalisches und IT-Wissen. Selbst mit diesem Hintergrund kann ein herkömmliches Oszilloskop meist nur Spannungen messen, für alle anderen Werte wären zusätzliche Geräte notwendig. Das OmnAIScope setzt genau hier an. Es ist nicht nur ein kleines, handliches Oszilloskop, sondern Teil eines ganzheitlichen Projekts zur vereinfachten und einheitlichen Datenanalyse für jedermann. Wie funktioniert es? Ganz einfach: Das OmnAIScope bietet alle Funktionen eines traditionellen Oszilloskops, ist aber wesentlich kompakter und benutzerfreundlicher. Außerdem ermöglicht die zugehörige Software, die Daten direkt in der App zu analysieren – auch ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse. Mit der Open-Source-Software können sogar eigene Analysefunktionen integriert werden. Das OmnAIScope lässt sich nicht nur mit anderen OmnAIScopes synchronisieren, sondern auch mit weiteren Geräten der OmnAI-Reihe, die in den kommenden Monaten in die erste Prerelease-Phase gehen. So können Sie nicht nur Spannungen messen, sondern beispielsweise auch E-Felder mit der OmnAI-EFeld-Sonde oder Temperaturen mit der OmnAIThermo messen – alles synchronisiert, analysierbar und kostengünstig. Über den OmnAI-Hub können bis zu sieben Geräte miteinander verbunden und synchronisiert werden. Damit wird eine einfache, kostengünstige und einheitliche Datenerfassung ermöglicht.

Um jedem Besitzer eines HEX-NET (Generation 1 – Schwarz) die Möglichkeit zu bieten, sein Interface gegen die überarbeitete Version des HEX-NET (Generation 2 – Blau) einzutauschen, bieten wir eine Eintauschoption für diese Geräte an. Damit kommen Sie in den Genuss des „Facelifts“ Ihres HEX-NET Adapters. Veränderungen am HEX-NET (Blau) Optimiertes WLAN (inkl. Kanal 12 & 13) DoIP-fähig (optionales Protokoll zu CAN/UDS; nicht zwingend notwendig im Bereich Diagnose) Hellere und konfigurierbare Status-LED Gehäuse an Ross-Tech Corporate Design angepasst Voraussetzungen für den Eintausch Ihr aktuelles Interface ist technisch einwandfrei. Gehäuse hat keine Beschädigungen (Gebrauchsspuren sind in Ordnung). Es handelt sich um die Variante mit Unlimited FIN (10 FIN Varianten können nicht eingetauscht werden). Ablauf Bestellen Sie das Upgrade auf dieser Seite. Eine E-Mail mit der Bestellbestätigung wird an Sie versendet. Sie senden Ihren Altadapter (ohne Koffer oder sonstiges Zubehör) mit einer kurzen Information (z.B. Bestellnummer und Name) an folgende Adresse: PAT-OPTIMIZE e.K. Inh. Patrick Adlgasser Wasserburger Str. 50 / B-126 83395 Freilassing | Deutschland Nach Zahlungseingang und Eingang Ihres Altadapters wird Ihre Bestellung bearbeitet und der neue Adapter umgehend versendet. Bitte beachten Sie, dass Ihr HEX-NET erst nach Eingang Ihres Altadapters versendet werden kann. Bitte senden Sie Ihren Altadapter (ohne Koffer oder sonstiges Zubehör) mit einer kurzen Information (z.B. Bestellnummer und Name) an folgende Adresse: PAT-OPTIMIZE e.K. Inh. Patrick Adlgasser Wasserburger Str. 50 / B-126 83395 Freilassing | Deutschland

WinOLS betreibt ein Punktesystem, um Checksummen und Plugins zu kaufen. Punkte können einzeln oder in Paketen zu ermäßigten Preisen gekauft werden. Überschüssige Punkte können als Guthaben auf Ihrem Konto gehalten werden, um in Zukunft Einkäufe zu tätigen. Verfügbare Prüfsummen und Plugins

Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar: 3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen 10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen 3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten. Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Funktionsumfang (Auswahl): Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gatewayverbauliste Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Servicerückstellungen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Produktbeschreibung: Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker Neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor Sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) 2 Jahre Garantie Kompatibilität: Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen: Ab Windows VISTA und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase

Außergewöhnlich leistungsstarker Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor 8,0-Zoll-Multi-Touch-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung (1024×768) und kapazitiver IPS-Technologie für ultramobiles Arbeiten Interne zuverlässige 32GB SSD für bessere Leistung Integrierte 8-Megapixel-Rückkamera mit Autofokus und Blitzlicht Integriertes TPMS-Antennenmodul für die Durchführung umfassender TPMS-Dienste 802.11b/g/n Wi-Fi für den Zugriff auf Ihre bevorzugten Webressourcen Einzigartiges ergonomisches Design mit gummiertem Außenschutz und einem robusten Innengehäuse Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku für bis zu 14 Stunden Dauerbetrieb USB-, Audio- und Auxiliary-Anschlüsse für den einfachen Anschluss von Zubehör Open-Source-Betriebssystem Android für schnelles Hochfahren und Multitasking Einfache und intuitive Navigation macht die Suche nach dem, was Sie brauchen, einfach und schnell Die umfangreichste vollständige Systemabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle Außergewöhnliche Funktionalität auf OE-Niveau, von umfassenden OBDII-Diagnosen und -Services bis hin zu fortschrittlicher ECU-Codierung Vollständige Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Abgleich, Codierung usw. Intelligente AutoVIN-Technologie zur einfachen Identifizierung des Fahrzeugs Einzigartig integrierte TPMS-Service-Anwendung für die Auslösung bekannter OEM-TPMS-Sensoren, die Programmierung des Autel MX-Sensors und die Durchführung des TPMS-Sensor-Neulernverfahrens Automatische System- und Software-Updates mit Echtzeit-Push-Benachrichtigungen über das Internet. Sofortiger technischer Support per Fernsteuerung, jederzeit und überall. Cloud-basierte MaxiFix Online-Community bietet eine umfangreiche Datenbank mit Diagnose- und Reparaturtipps und bewährten Problemlösungen Interaktive Datenprotokollierungssitzungen ermöglichen den direkten Kontakt mit dem technischen Support von Autel, um Diagnose- und Fehlerprobleme aus erster Hand zu lösen One-Stop-Multitasking für eine ideale Verwaltung der Werkstattabläufe, um alle Dateien, Kundeninformationen und Fahrzeugaufzeichnungen gut organisiert zu halten Verbesserte drahtlose Konnektivität zwischen dem Display-Tablet und dem VCI-Gerät für mehr Mobilität und Leichtigkeit bei der Arbeit Komfortables Datenverwaltungssystem für die Verwaltung interner Programmanwendungen und die Überprüfung von Daten

Gerät kann nur in Österreich verwendet werden!

Erhalten Sie die vollständigen Daten zu Ihren Reifen, einschließlich Druck, Temperatur und Batteriestand des Sensors! Verwenden Sie Ihr Smartphone mit App oder THINKCAR-Scan-Tool, um erweiterte Funktionen wie TPMS-Fehlerdiagnose und DTC-Lesen/Löschen auszuführen. Ermöglicht die Neuprogrammierung von THINKCAR-Sensoren mit dem THINKCAR-Scan-Tool. Die verfügbaren TPMS-Funktionen können je nach zu wartendem Fahrzeug variieren Gerät kann nur in Österreich verwendet werden!

In Verbindung mit Ross-Tech® VCDS® bietet der Auto-Intern Werkstattkoffer das optimale Gesamtpaket für Kfz.-Profis und Werkstätten. Er enthält umfangreiches Zubehör, wie einen Kabel-Adapter VW-LT (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit VW-LT 35 Anschlussbuchsen mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), den Kabel-Adapter 2x2, 16polig (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit 2x2-poligem Anschluss mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), eine MOST Bus Prüfschleife (zur Überprüfung der optischen und elektrischen Verbindungen), uvm. LIEFERUMFANG WERKSTATTKOFFER: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (Unlimited) Stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage (Innenmaße: 400mm x 320mm x 100mm) Kabel-Adapter VW-LT Kabel Adapter 2x2, 16polig USB Verlängerungskabel (5m) USB Isolator mit USB-Kabel MOST Bus Prüfschleife Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von VCDS.de: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von VCDS.de Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase *nur englisch, begrenzter Funktionsumfang, Betriebssystem spielt keine Rolle, ist auch die Aufnahme von Messwerten während Probefahrten möglich.

In Verbindung mit Ross-Tech® VCDS® bietet der Auto-Intern Werkstattkoffer das optimale Gesamtpaket für Kfz.-Profis und Werkstätten. Er enthält umfangreiches Zubehör, wie einen Kabel-Adapter VW-LT (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit VW-LT 35 Anschlussbuchsen mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), den Kabel-Adapter 2x2, 16polig (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit 2x2-poligem Anschluss mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), eine MOST Bus Prüfschleife (zur Überprüfung der optischen und elektrischen Verbindungen), uvm. Lieferumfang Werkstattkoffer: Ross-Tech® HEX-NET® Diagnoseadapter (Unlimited) Stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage (Innenmaße: 400mm x 320mm x 100mm) USB-Verbindungskabel (2m) Kabel-Adapter VW-LT Kabel-Adapter 2x2, 16polig OBD2 – Verlängerungskabel (1m) Praktisches Umhängeband MOST Bus Prüfschleife 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von VCDS.de: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von VCDS.de Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase *nur englisch, begrenzter Funktionsumfang, Betriebssystem spielt keine Rolle, ist auch die Aufnahme von Messwerten während Probefahrten möglich.

Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit Lenovo ThinkPad E14 Laptop VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar: 3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen 10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen 3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten. Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Kompatibilität: Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Lieferumfang Hex-V2: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Spezifikationen Lenovo E14 (Neugerät): 14,0 Zoll Display Intel Core i3 8 GB DDR4 250 GB SSD 1920 x 1080 FHD Windows 10 Pro Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN (gilt ausschließlich für den VCDS-Adapter!)

Upgraden Sie jetzt auf die neueste Adaptergeneration! Sie besitzen noch einen Adapter der alten Generation, wollen aber auch neueste Modelle der Volkswagen Gruppe diagnostizieren und zusätzlich noch Zeit sparen? Dann ist das HEX-V2 Upgrade Ihres AI oder HEX Adapters genau das Richtige für Sie. Schicken Sie Ihren gebrauchten Multiscan USB+CAN oder HEX+CAN Adapter (siehe Auswahlmöglichkeiten oben) ein und erhalten Sie im Austausch ein nagelneues, kabelgebundenes Ross-Tech® HEX-V2® (10 FIN oder unlimited) Diagnoseinterface inkl. VCDS® Vollversion zu einem sensationellen Preis, da wir Ihnen die Lizenz Ihres Altadapters gutschreiben. 10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang, zur Kompatibilität und zu Systemanforderungen des HEX-V2 Diagnoseadapters finden Sie hier. Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Ablauf: Bestellen Sie das Upgrade auf dieser Seite Eine E-Mail mit der Bestellbestätigung wird an Sie versendet, sowie ein Formular, das der Rücksendung beizulegen ist Sie senden Ihren Altadapter an uns zurück (Bei Rücksendung Ihres alten Transportkoffers wird dieser ausgetauscht) Nach Zahlungseingang und Eingang Ihres Altadapters wird Ihre Bestellung bearbeitet und der neue Adapter umgehend versendet Bitte beachten Sie, dass Ihr HEX-V2 erst nach Eingang Ihres Altadapters versendet werden kann Lieferumfang: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (als 10 FIN oder Unlimited Variante) USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS, USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Fr 09.00 - 17.00 Uhr (Auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN

Upgraden Sie jetzt auf die neueste Adaptergeneration! Sie besitzen noch einen Adapter der alten Generation, wollen aber auch neueste Modelle der Volkswagen Gruppe kabellos diagnostizieren und zusätzlich noch Zeit sparen? Dann ist das HEX-NET Upgrade Ihres AI oder HEX Adapters genau das Richtige für Sie. Schicken Sie Ihren gebrauchten Multiscan USB+CAN oder HEX+CAN Adapter (siehe Auswahlmöglichkeiten oben) ein und erhalten Sie im Austausch ein nagelneues, kabelloses Ross-Tech® HEX-NET® WiFi 10 (FIN oder Unlimitiert) Diagnoseinterface inkl. VCDS® Vollversion zu einem sensationellen Preis, da wir Ihnen die Lizenz Ihres Altadapters gutschreiben. 10 FIN – für Hobbyschrauber/ Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang, zur Kompatibilität und zu Systemanforderungen des HEX-NET Diagnoseadapters finden Sie hier. Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Ablauf: Bestellen Sie das Upgrade auf dieser Seite Eine E-Mail mit der Bestellbestätigung wird an Sie versendet, sowie ein Formular, das der Rücksendung beizulegen ist Sie senden Ihren Altadapter an uns zurück (Bei Rücksendung Ihres alten Transportkoffers wird dieser ausgetauscht) Nach Zahlungseingang und Eingang Ihres Altadapters wird Ihre Bestellung bearbeitet und der neue Adapter umgehend versendet Bitte beachten Sie, dass Ihr HEX-NET erst nach Eingang Ihres gebrauchten Adapters versendet werden kann Lieferumfang: Ross-Tech® HEX-NET® WiFi Diagnoseadapter (als 10 FIN oder Unlimited Variante) Praktisches Umhängeband USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS, USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Fr 09.00 - 17.00 Uhr /  (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN

Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit Lenovo ThinkPad E14 Laptop VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar: 3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen 10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen 3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten. Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Kompatibilität: Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Lieferumfang Hex-V2: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Spezifikationen Lenovo E14 (Neugerät): 14,0 Zoll Display Intel Core i3 8 GB DDR4 250 GB SSD 1920 x 1080 FHD Windows 10 Pro Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN (gilt ausschließlich für den VCDS-Adapter!) Original Ross-Tech® VCDS®, kabellos mit Lenovo ThinkPad E14 Laptop VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-NET®, einem kabellosen Diagnoseadapter der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-NET® ist in 2 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar: 10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten. Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Kompatibilität: Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Lieferumfang Hex-V2: Ross-Tech® HEX-NET® Diagnoseadapter USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Spezifikationen Lenovo E14 (Neugerät): 14,0 Zoll Display Intel Core i3 8 GB DDR4 250 GB SSD 1920 x 1080 FHD Windows 10 Pro Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN (gilt ausschließlich für den VCDS-Adapter!)

Software Lizenzen für ICON Es gibt 3 Lizenz-Pakete zur Auswahl. Diese reichen von Standard, gedacht für Werkstätten, die nur an älteren Fahrzeugen arbeiten, bis zu der stärksten Version für moderne und professionelle Werkstätten. In allen Paketen sind folgende Funktionen enthalten: ✔️ Lesen und Löschen von Fehlercodes ✔️ Service zurücksetzen ✔️ System Scan ✔️ Einstellungen ✔️ ADAS ✔️ PassThru (SAE J2534) ✔️ Echtzeitdaten ✔️ FIN Dekodierung ✔️ Aktivierungen ✔️ Report ✔️ DoIP Standard ❌ E-Autos ❌ Geführte Diagnose ❌ Secure Gateway  * ❌ Secure Gateway  ** ❌ Flugrecorder Add-ons ❌ HaynesPro ❌ Secure Gateway IVECO Plus ✔️ E-Autos ✔️ Geführte Diagnose ✔️ Secure Gateway  * ❌ Secure Gateway  ** ❌ Flugrecorder Add-ons ✔️ HaynesPro ✔️ Secure Gateway IVECO Pro ✔️ E-Autos ✔️ Geführte Diagnose ✔️ Secure Gateway  * ✔️ Secure Gateway  ** ✔️ Flugrecorder Add-ons ✔️ HaynesPro ✔️ Secure Gateway IVECO *Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Jeep, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Volvo, Polestar ** Mercedes, Smart, Renault Nähere Informationen zu AUTOCOM ICON

Cortex-A9-Prozessor 10,1″" 1024×600 LCD kapazitiver Touchscreen Interner zuverlässiger 64GB Speicher Android-Betriebssystem für schnelles Hochfahren und Multitasking Leistungsstarke Kombination aus Tastenprogrammierung/alle Systemdiagnosen/erweiterte Wartungsdienste Smart Mode für geführtes und automatisches Tastenlernen Expertenmodus für fortgeschrittenes Lernen von Schlüsseln PIN/CS lesen (alle Schlüssel verloren), Schlüsselgenerierung, Schlüsselerwerb, Fernlernen IMMO ECU-Reset/Anpassung, Refresh/Codierung Transponder lesen/schreiben, EEPROM/MCU lesen/schreiben Leistungsstarke Diagnosen auf OE-Niveau für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle Erweiterte Wartungsdienste einschließlich EPB, DPF, SAS, Öl-Reset, BMS und TPMS-Sensor-ID-Neulernen Betriebssystem AndroidTM 4.4.2, KitKat Prozessor Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15) Speicher 2GB RAM & 64GB On-board Speicher Display 10,1-Zoll-LED-Touchscreen mit kapazitiver Technologie und einer Auflösung von 1920x1200 Konnektivität Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac) USB: 2.0 BT v.2.1 + EDR SD-Karte (Unterstützung für bis zu 32 GB) HDMI Kamera (Rückseite) 8,0 Megapixel, AF mit Blitzlicht Sensoren Schwerkraft-Beschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS) Audio Eingang / Ausgang Mikrofon Dual-Lautsprecher 3-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Headset-Buchse Stromversorgung und Akku 15000 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku Aufladen über 12 V AC/DC-Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0°C und 45°C Eingangsspannung 12 V (9-24 V) Leistungsaufnahme 6,5 W Betriebstemp. 0 bis 50°C (32 bis 122°F) Lagertemperatur -20 bis 60°C (-4 bis 140°F) Abmessungen (B x H x T) 300 mm (11,81") x 220 mm (8,66") x 50 mm (1,97") Gewicht NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,655 kg (19,08 lb.) Protokolle ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN, GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, fehlertoleranter CAN

Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter VCDS haut mehr raus aus Aal-Andi auf dem Fischmarkt! Jeder, der jetzt ein Original Ross-Tech VCDS, kabelgebunden mit dem HEX-V2 Diagnoseadapter kauft, bekommt vom VCDS-Volker einen original OmnAIScope in der Early Beta mit einem Preisvorteil von 89€. Während dein neues HEX-V2 dir gewohnte Höchstleistung-Diagnose bietet, hebt das Oszilloskop für die Hosentasche die Fahrzeugdiagnose auf ein komplett neues Level: Die KI-gestützte Analyse jeder Spannung ermöglicht dir völlig neue Möglichkeiten* und hebt die Arbeit in Deiner Werkstatt auf ein neues Level.  Das OmnAIScope tritt den Beweis an, dass Messungen mit dem klassischen Oszilloskop nicht umständlich sein müssen. Du benötigst nur einen Laptop mit USB-Anschluss, dann bist Du bereits startklar. Mit unserem OmnAI-Team hast Du zudem ausgewiesene Profis an der Hand, die dir jederzeit helfen können, wenn Du nicht weiterweißt.  VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen Zusätzlich bietet der Profikoffer das neue OmnAIScope (Early Beta) um die Diagnosetiefe auf ein neues Level zu heben.  Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist! Funktionsumfang (Auswahl): Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs) Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten Steuergeräteauswahl und Gatewayverbauliste Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern Durchführung von Stellglieddiagnosen Servicerückstellungen Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS) Produktbeschreibung: Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker Neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs 32-Bit Prozessor Sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m) Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion) Kompatibilität: Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus    Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm. Systemanforderungen: Ab Windows 7 und neuer mind. 2 GB RAM (single Core) USB-Anschluss 1.1 oder neuer Lieferumfang: Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter USB-Verbindungskabel (2m) 8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m. Installationsanleitung Umfangreicher kostenloser VCDS-Support: Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung) Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern Foren- und Wikinutzung Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf) VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase * Das OmnAIScope befindet sich derzeit noch in der Early-Beta-Phase, weswegen noch nicht alle Möglichkeiten zur Verfügung stehen. Als Early Adopter garantieren wir dir aber 5 Jahre Software Updates auf den jeweils neuesten Stand.