Dyno Revolt HR-3 – High-End 2WD HUB-Dynamometer (erweiterbar auf 4WD)
Der Dyno Revolt HR-3 ist ein hochwertiger 2WD HUB-Dynamometer (Einachs-Antrieb),
der sich modular auf eine 4WD-Konfiguration erweitern lässt. Er wurde für
professionelles Fahrzeug-Tuning und Diagnostik entwickelt und liefert
präzise sowie reproduzierbare Messwerte für eine breite Palette an Fahrzeugen.
Entwickelt und gefertigt wird das System vom Dyno Revolt Team in Polen.
Technische Daten
Modell: HR-3
Typ: 2WD HUB-Dynamometer, mobil, erweiterbar auf 4WD
Max. Nabenabmessungen (L × B × H): 820 × 1100 × 720 mm
Max. Bremsmoment: 9000 Nm
Max. Nabendrehzahl: 5000 U/min
Sturz-Winkel: +7 / -7°
Max. Gewicht pro Achse: 2500 kg
Max. Messfehler: 0,1 %
Stromversorgung: 110–400 VAC; 50–60 Hz; 1–3 Phasen
Gewicht einer einzelnen Nabe: 750 kg
Einstellbarer Radadapter: 1 Satz (4-Loch) und 1 Satz (5-Loch)
Hauptmerkmale
Modulares Design, erweiterbar auf die 4WD-Version
Kompakte Bauform, geeignet auch für sehr enge Platzverhältnisse
Premium-Komponenten von führenden Herstellern wie
NTN, Frenelsa, ZF, KTR usw.
Fortschrittlicher Dynamometer-Controller mit PC, Mikrocontroller-System und Datenlogger.
Ausgestattet mit:
Sensoren für Umgebungsbedingungen
2× CAN-BUS
4× Relaisausgänge
Versorgungsausgänge (24 V, 12 V, 5 V)
12× analoge Eingänge
8× Thermoelement-Eingänge
2× Analogausgänge
OBD-Ausleseoption
Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet
Ultra-schneller Wirbelstrombremsen-Controller mit innovativem Entladesystem
Verfügbare Testmodi: Sweep-Test (Ramp / konstante Beschleunigung), Steady State, manueller Modus
Entwickelt und gefertigt von einem erfahrenen Team aus Enthusiasten mit langjähriger
Praxis in der Motorprüfstands-Branche
Optionen und Zusatzausstattung
Upgrade auf 4WD-Konfiguration
Lambda-Controller auf CAN mit Bosch LSU 4.9 Sonde
Lambda-Abgasklemme
OBD-Interface
Ladedrucksensor (0–6 bar)
Thermoelement-Sensor (0–1200 °C)
Universeller NTC-Temperatursensor
Induktivklemme zur Motordrehzahlmessung
Aufpreis für Farbänderung des Dynamometers
Zusätzlicher Satz Radadapter
Kühlventilatoren und Absaugsysteme gemäß Angebot von DynoBlowingSystems.eu
Dyno Revolt HR-2 – High-End 2WD HUB-Dynamometer (erweiterbar auf 4WD)
Der Dyno Revolt HR-2 ist ein hochwertiger 2WD HUB-Dynamometer (Einachs-Antrieb),
der sich modular auf eine 4WD-Konfiguration erweitern lässt. Er wurde für
professionelles Fahrzeug-Tuning und Diagnostik entwickelt und liefert
präzise sowie reproduzierbare Messwerte für eine breite Palette an Fahrzeugen.
Gefertigt wird das System von Dyno Revolt in Polen.
Technische Daten
Modell: HR-2
Typ: 2WD HUB-Dynamometer, mobil, erweiterbar auf 4WD
Max. Nabenabmessungen (L × B × H): 750 × 700 × 650 mm
Max. Bremsmoment: 4000 Nm
Max. Nabendrehzahl: 3500 U/min
Sturz-Winkel: +5 / -8
Max. Gewicht pro Achse: 2500 kg
Max. Messfehler: 0,1 %
Stromversorgung: 110–400 VAC; 50–60 Hz; 1–3 Phasen
Gewicht einer einzelnen Nabe: 380 kg
Einstellbarer Radadapter: 1 Satz (4-Loch) und 1 Satz (5-Loch)
Hauptmerkmale
Modulares Design, erweiterbar auf die 4WD-Version
Kompakte Bauform, geeignet auch für sehr enge Platzverhältnisse
Premium-Komponenten von führenden Herstellern wie
NTN, Frenelsa, ZF, KTR usw.
Fortschrittlicher Dynamometer-Controller mit PC, Mikrocontroller-System und Datenlogger.
Ausgestattet mit:
Sensoren für Umgebungsbedingungen
2× CAN-BUS
4× Relaisausgänge
Versorgungsausgänge (24 V, 12 V, 5 V)
12× Eingänge
Analoge Eingänge
8× Thermoelement-Eingänge
2× Analogausgänge
OBD-Ausleseoption
Wi-Fi, Bluetooth, Gigabit Ethernet
Ultra-schneller Wirbelstrombremsen-Controller mit innovativem Entladesystem
Verfügbare Testmodi: Sweep-Test (Ramp / feste Beschleunigung), Steady State, manueller Modus
Entwickelt und gefertigt von einem erfahrenen Team aus Enthusiasten mit langjähriger
Praxis in der Motorprüfstands-Branche
Optionen und Zusatzausstattung
Upgrade auf 4WD-Konfiguration
Lambda-Controller auf CAN mit Bosch LSU 4.9 Sonde
Lambda-Abgasklemme
OBD-Interface
Ladedrucksensor (0–6 bar)
Thermoelement-Sensor (0–1200 °C)
Universeller NTC-Temperatursensor
Induktivklemme zur Motordrehzahlmessung
Aufpreis für Farbänderung des Dynamometers
Zusätzlicher Satz Radadapter
Was ist das OmnAIScope?Das OmnAIScope stellt eine bahnbrechende, tragbare USB-Oszilloskop-Lösung dar, die eine einheitliche Mess- und Analyseplattform ermöglicht. Es gibt Ihnen die Möglichkeit, Messungen durchzuführen, die gewonnenen Daten zu analysieren und aussagekräftige Ergebnisse zu erzielen. Unsere Kernphilosophie lautet: Je mehr präzise Daten, desto fundierter die Entscheidungen.
Mit einem BNC-Anschluss zur Verbindung mit Spannungsquellen ausgestattet, handelt es sich beim OmnAIScope um ein einkanaliges Oszilloskop, das jedoch durch die Synchronisation mit weiteren Geräten der OmnAIScope-Reihe eine unbegrenzte Anzahl an Kanälen bieten kann. Über die USB-Schnittstelle wird es einfach mit einem Laptop oder PC verbunden, auf dem die benutzerfreundliche Software OmnAIView installiert ist. Auf diese Weise können Sie Daten erfassen, speichern und detailliert auswerten.
Das OmnAIScope eröffnet eine Vielzahl an Einsatzmöglichkeiten und bietet einen einfachen Zugang zur präzisen Datenerfassung. Derzeit ist es als Beta-Version erhältlich, und der aktuelle Funktionsumfang der Software ist im Abschnitt Aktueller Funktionsumfang zu finden.Warum sollten Sie sich für das OmnAIScope entscheiden?
Optimierte Entscheidungsfindung: Erhalten Sie exakte Daten, die Ihnen helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen.
Unbegrenzte Erweiterbarkeit: Erhöhen Sie die Anzahl der Kanäle, indem Sie mehrere OmnAIScopes miteinander synchronisieren.
Sofortige Datenanalyse: Nutzen Sie die KI-gestützte Software für schnelle Auswertungen und exportieren Sie Ihre Ergebnisse im gewünschten Format. [Demnächst verfügbar]
Vorteile gegenüber traditionellen Oszilloskopen
Einfache Bedienbarkeit: Die intuitive Software für PCs und Laptops sorgt für eine mühelose Handhabung.
Verzicht auf komplizierte Verkabelungen: Greifen Sie direkt auf Ihre Daten zu – ganz ohne Kabelchaos.
Schnelle Ergebnisse: Keine umständlichen Einstellungen – starten Sie sofort mit der Analyse.
Aktueller Funktionsumfang
Daten aufnehmen
Daten in der Software anzeigen
Daten als .csv-Datei exportieren
Daten von mehreren Scopes gleichzeitig aufnehmen, anzeigen und speichern
Frühere Messungen in der Software anzeigen
Lieferumfang
OmnAIScope
USB-C zu USB-A Kabel
Broschüre mit Kurzanleitung, Datenblatt und Notizseite
Abonnieren Sie unseren Newsletter, um monatlich Updates zum Projekt und zur OmnAI-Reihe zu erhalten.
Systemanforderungen
Windows 10 oder höher
Getestet auf Ubuntu 20.04 (andere Distributionen möglich, jedoch nicht getestet)
Nicht unterstützt: macOS, Android-Geräte
OmnAIScope - Technische Spezifikationen
Leistung
Abtastrate
Bis zu 100 kSa/s
Vertikale Auflösung
14 Bit / 250,02 µV/s
Horizontale Auflösung
100 kSa/s
Genauigkeit
SNR Ratio 84,5 dB (±3x Vref)
Bandbreite
50 kHz
Eingangsempfindlichkeit
±0,2 mV
Allgemeine Informationen
Gewicht
20 g
Abmessungen
Länge: 5,25 cm, Durchmesser: 1,65 cm
Betriebstemperatur
-40 °C bis 55 °C
Farbe / Material
Rot / eloxiertes Aluminium
Produktart
USB-Oszilloskop
Eingangsimpedanz
1 MΩ
Schnittstellen
USB
USB-C Full Speed
BNC
Koaxial BNC-Stecker
Stromeingang
USB-Schnittstelle 5V
Kanalanzahl
Bis zu 7 synchronisierbare OmnAIScope-Kanäle
Die Philosophie des OmnAIScope
Diagnosesysteme bieten erhebliche Vorteile, da eine präzisere Informationsbasis zu besseren Entscheidungen und Ergebnissen führt. Ob zur Systemverbesserung, für kontinuierliches Monitoring oder in experimentellen Anwendungen – Diagnosesysteme schaffen immer einen Mehrwert.
Warum werden solche Systeme wie Oszilloskope dennoch nur selten eingesetzt? Häufig liegt es an ihrer Komplexität: Große Geräte, unübersichtliche Bedienfelder und umfangreiche Handbücher sind nur für die einfache Datenerfassung nötig, ganz zu schweigen von der Datenauswertung. Bei der Analyse komplexer Systeme, wie etwa einem Motor, braucht der Nutzer nicht nur technische Kenntnisse, sondern auch fundiertes physikalisches und IT-Wissen. Selbst mit diesem Hintergrund kann ein herkömmliches Oszilloskop meist nur Spannungen messen, für alle anderen Werte wären zusätzliche Geräte notwendig.
Das OmnAIScope setzt genau hier an. Es ist nicht nur ein kleines, handliches Oszilloskop, sondern Teil eines ganzheitlichen Projekts zur vereinfachten und einheitlichen Datenanalyse für jedermann. Wie funktioniert es? Ganz einfach: Das OmnAIScope bietet alle Funktionen eines traditionellen Oszilloskops, ist aber wesentlich kompakter und benutzerfreundlicher. Außerdem ermöglicht die zugehörige Software, die Daten direkt in der App zu analysieren – auch ohne tiefgehende physikalische Kenntnisse. Mit der Open-Source-Software können sogar eigene Analysefunktionen integriert werden.
Das OmnAIScope lässt sich nicht nur mit anderen OmnAIScopes synchronisieren, sondern auch mit weiteren Geräten der OmnAI-Reihe, die in den kommenden Monaten in die erste Prerelease-Phase gehen. So können Sie nicht nur Spannungen messen, sondern beispielsweise auch E-Felder mit der OmnAI-EFeld-Sonde oder Temperaturen mit der OmnAIThermo messen – alles synchronisiert, analysierbar und kostengünstig. Über den OmnAI-Hub können bis zu sieben Geräte miteinander verbunden und synchronisiert werden. Damit wird eine einfache, kostengünstige und einheitliche Datenerfassung ermöglicht.
Um jedem Besitzer eines HEX-NET (Generation 1 – Schwarz) die Möglichkeit zu bieten, sein Interface gegen die überarbeitete Version des HEX-NET (Generation 2 – Blau) einzutauschen, bieten wir eine Eintauschoption für diese Geräte an. Damit kommen Sie in den Genuss des „Facelifts“ Ihres HEX-NET Adapters.
Veränderungen am HEX-NET (Blau)
Optimiertes WLAN (inkl. Kanal 12 & 13)
DoIP-fähig (optionales Protokoll zu CAN/UDS; nicht zwingend notwendig im Bereich Diagnose)
Hellere und konfigurierbare Status-LED
Gehäuse an Ross-Tech Corporate Design angepasst
Voraussetzungen für den Eintausch
Ihr aktuelles Interface ist technisch einwandfrei.
Gehäuse hat keine Beschädigungen (Gebrauchsspuren sind in Ordnung).
Es handelt sich um die Variante mit Unlimited FIN (10 FIN Varianten können nicht eingetauscht werden).
Ablauf
Bestellen Sie das Upgrade auf dieser Seite.
Eine E-Mail mit der Bestellbestätigung wird an Sie versendet.
Sie senden Ihren Altadapter (ohne Koffer oder sonstiges Zubehör) mit einer kurzen Information (z.B. Bestellnummer und Name) an folgende Adresse:
PAT-OPTIMIZE e.K.
Inh. Patrick Adlgasser
Wasserburger Str. 50 / B-126
83395 Freilassing | Deutschland
Nach Zahlungseingang und Eingang Ihres Altadapters wird Ihre Bestellung bearbeitet und der neue Adapter umgehend versendet.
Bitte beachten Sie, dass Ihr HEX-NET erst nach Eingang Ihres Altadapters versendet werden kann.
Bitte senden Sie Ihren Altadapter (ohne Koffer oder sonstiges Zubehör) mit einer kurzen Information (z.B. Bestellnummer und Name) an folgende Adresse:
PAT-OPTIMIZE e.K.
Inh. Patrick Adlgasser
Wasserburger Str. 50 / B-126
83395 Freilassing | Deutschland
Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter
VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar:
3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen
10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Funktionsumfang (Auswahl):
Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar
Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs)
Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten
Steuergeräteauswahl und Gatewayverbauliste
Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten
Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern
Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen
Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern
Durchführung von Stellglieddiagnosen
Servicerückstellungen
Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen
Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen
Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse
Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS)
Produktbeschreibung:
Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker
Neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs
32-Bit Prozessor
Sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m)
Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion)
2 Jahre Garantie
Kompatibilität:
Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen
Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus
Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig
VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT
VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.
Systemanforderungen:
Ab Windows VISTA und neuer
mind. 2 GB RAM (single Core)
USB-Anschluss 1.1 oder neuer
Lieferumfang:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
Außergewöhnlich leistungsstarker Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor
8,0-Zoll-Multi-Touch-Display mit LED-Hintergrundbeleuchtung (1024×768) und kapazitiver IPS-Technologie für ultramobiles Arbeiten
Interne zuverlässige 32GB SSD für bessere Leistung
Integrierte 8-Megapixel-Rückkamera mit Autofokus und Blitzlicht
Integriertes TPMS-Antennenmodul für die Durchführung umfassender TPMS-Dienste
802.11b/g/n Wi-Fi für den Zugriff auf Ihre bevorzugten Webressourcen
Einzigartiges ergonomisches Design mit gummiertem Außenschutz und einem robusten Innengehäuse
Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Polymer-Akku für bis zu 14 Stunden Dauerbetrieb
USB-, Audio- und Auxiliary-Anschlüsse für den einfachen Anschluss von Zubehör
Open-Source-Betriebssystem Android für schnelles Hochfahren und Multitasking
Einfache und intuitive Navigation macht die Suche nach dem, was Sie brauchen, einfach und schnell
Die umfangreichste vollständige Systemabdeckung für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle
Außergewöhnliche Funktionalität auf OE-Niveau, von umfassenden OBDII-Diagnosen und -Services bis hin zu fortschrittlicher ECU-Codierung
Vollständige Funktionen für Codes, Live-Daten, aktive Tests, ECU-Informationen, Anpassung, Abgleich, Codierung usw.
Intelligente AutoVIN-Technologie zur einfachen Identifizierung des Fahrzeugs
Einzigartig integrierte TPMS-Service-Anwendung für die Auslösung bekannter OEM-TPMS-Sensoren, die Programmierung des Autel MX-Sensors und die Durchführung des TPMS-Sensor-Neulernverfahrens
Automatische System- und Software-Updates mit Echtzeit-Push-Benachrichtigungen über das Internet. Sofortiger technischer Support per Fernsteuerung, jederzeit und überall. Cloud-basierte MaxiFix Online-Community bietet eine umfangreiche Datenbank mit Diagnose- und Reparaturtipps und bewährten Problemlösungen
Interaktive Datenprotokollierungssitzungen ermöglichen den direkten Kontakt mit dem technischen Support von Autel, um Diagnose- und Fehlerprobleme aus erster Hand zu lösen
One-Stop-Multitasking für eine ideale Verwaltung der Werkstattabläufe, um alle Dateien, Kundeninformationen und Fahrzeugaufzeichnungen gut organisiert zu halten
Verbesserte drahtlose Konnektivität zwischen dem Display-Tablet und dem VCI-Gerät für mehr Mobilität und Leichtigkeit bei der Arbeit
Komfortables Datenverwaltungssystem für die Verwaltung interner Programmanwendungen und die Überprüfung von Daten
Erhalten Sie die vollständigen Daten zu Ihren Reifen, einschließlich Druck, Temperatur und Batteriestand des Sensors! Verwenden Sie Ihr Smartphone mit App oder THINKCAR-Scan-Tool, um erweiterte Funktionen wie TPMS-Fehlerdiagnose und DTC-Lesen/Löschen auszuführen. Ermöglicht die Neuprogrammierung von THINKCAR-Sensoren mit dem THINKCAR-Scan-Tool. Die verfügbaren TPMS-Funktionen können je nach zu wartendem Fahrzeug variieren
Gerät kann nur in Österreich verwendet werden!
In Verbindung mit Ross-Tech® VCDS® bietet der Auto-Intern Werkstattkoffer das optimale Gesamtpaket für Kfz.-Profis und Werkstätten. Er enthält umfangreiches Zubehör, wie einen Kabel-Adapter VW-LT (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit VW-LT 35 Anschlussbuchsen mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), den Kabel-Adapter 2x2, 16polig (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit 2x2-poligem Anschluss mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), eine MOST Bus Prüfschleife (zur Überprüfung der optischen und elektrischen Verbindungen), uvm.
LIEFERUMFANG WERKSTATTKOFFER:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (Unlimited)
Stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage (Innenmaße: 400mm x 320mm x 100mm)
Kabel-Adapter VW-LT
Kabel Adapter 2x2, 16polig
USB Verlängerungskabel (5m)
USB Isolator mit USB-Kabel
MOST Bus Prüfschleife
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von VCDS.de: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von VCDS.de
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
*nur englisch, begrenzter Funktionsumfang, Betriebssystem spielt keine Rolle, ist auch die Aufnahme von Messwerten während Probefahrten möglich.
In Verbindung mit Ross-Tech® VCDS® bietet der Auto-Intern Werkstattkoffer das optimale Gesamtpaket für Kfz.-Profis und Werkstätten. Er enthält umfangreiches Zubehör, wie einen Kabel-Adapter VW-LT (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit VW-LT 35 Anschlussbuchsen mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), den Kabel-Adapter 2x2, 16polig (verbindet alle älteren Fahrzeuge des Volkswagen Konzern mit 2x2-poligem Anschluss mit dem OBD2-Anschluss des jeweiligen Diagnoseadapters), eine MOST Bus Prüfschleife (zur Überprüfung der optischen und elektrischen Verbindungen), uvm.
Lieferumfang Werkstattkoffer:
Ross-Tech® HEX-NET® Diagnoseadapter (Unlimited)
Stabiler Transport- und Aufbewahrungskoffer mit Schaumstoffeinlage (Innenmaße: 400mm x 320mm x 100mm)
USB-Verbindungskabel (2m)
Kabel-Adapter VW-LT
Kabel-Adapter 2x2, 16polig
OBD2 – Verlängerungskabel (1m)
Praktisches Umhängeband
MOST Bus Prüfschleife
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von VCDS.de: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von VCDS.de
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
*nur englisch, begrenzter Funktionsumfang, Betriebssystem spielt keine Rolle, ist auch die Aufnahme von Messwerten während Probefahrten möglich.
Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit Lenovo ThinkPad E14 Laptop
VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar:
3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen
10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Kompatibilität:
Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen
Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus
Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig
VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT
VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.
Lieferumfang Hex-V2:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Spezifikationen Lenovo E14 (Neugerät):
14,0 Zoll Display
Intel Core i3
8 GB DDR4
250 GB SSD
1920 x 1080 FHD
Windows 10 Pro
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN (gilt ausschließlich für den VCDS-Adapter!)
Upgraden Sie jetzt auf die neueste Adaptergeneration!
Sie besitzen noch einen Adapter der alten Generation, wollen aber auch neueste Modelle der Volkswagen Gruppe diagnostizieren und zusätzlich noch Zeit sparen? Dann ist das HEX-V2 Upgrade Ihres AI oder HEX Adapters genau das Richtige für Sie.
Schicken Sie Ihren gebrauchten Multiscan USB+CAN oder HEX+CAN Adapter (siehe Auswahlmöglichkeiten oben) ein und erhalten Sie im Austausch ein nagelneues, kabelgebundenes Ross-Tech® HEX-V2® (10 FIN oder unlimited) Diagnoseinterface inkl. VCDS® Vollversion zu einem sensationellen Preis, da wir Ihnen die Lizenz Ihres Altadapters gutschreiben.
10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang, zur Kompatibilität und zu Systemanforderungen des HEX-V2 Diagnoseadapters finden Sie hier.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Ablauf:
Bestellen Sie das Upgrade auf dieser Seite
Eine E-Mail mit der Bestellbestätigung wird an Sie versendet, sowie ein Formular, das der Rücksendung beizulegen ist
Sie senden Ihren Altadapter an uns zurück (Bei Rücksendung Ihres alten Transportkoffers wird dieser ausgetauscht)
Nach Zahlungseingang und Eingang Ihres Altadapters wird Ihre Bestellung bearbeitet und der neue Adapter umgehend versendet
Bitte beachten Sie, dass Ihr HEX-V2 erst nach Eingang Ihres Altadapters versendet werden kann
Lieferumfang:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter (als 10 FIN oder Unlimited Variante)
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS, USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Fr 09.00 - 17.00 Uhr (Auch Fernwartung)
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VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
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DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN
Upgraden Sie jetzt auf die neueste Adaptergeneration!
Sie besitzen noch einen Adapter der alten Generation, wollen aber auch neueste Modelle der Volkswagen Gruppe kabellos diagnostizieren und zusätzlich noch Zeit sparen? Dann ist das HEX-NET Upgrade Ihres AI oder HEX Adapters genau das Richtige für Sie.
Schicken Sie Ihren gebrauchten Multiscan USB+CAN oder HEX+CAN Adapter (siehe Auswahlmöglichkeiten oben) ein und erhalten Sie im Austausch ein nagelneues, kabelloses Ross-Tech® HEX-NET® WiFi 10 (FIN oder Unlimitiert) Diagnoseinterface inkl. VCDS® Vollversion zu einem sensationellen Preis, da wir Ihnen die Lizenz Ihres Altadapters gutschreiben.
10 FIN – für Hobbyschrauber/ Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
Detaillierte Informationen zum Funktionsumfang, zur Kompatibilität und zu Systemanforderungen des HEX-NET Diagnoseadapters finden Sie hier.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Ablauf:
Bestellen Sie das Upgrade auf dieser Seite
Eine E-Mail mit der Bestellbestätigung wird an Sie versendet, sowie ein Formular, das der Rücksendung beizulegen ist
Sie senden Ihren Altadapter an uns zurück (Bei Rücksendung Ihres alten Transportkoffers wird dieser ausgetauscht)
Nach Zahlungseingang und Eingang Ihres Altadapters wird Ihre Bestellung bearbeitet und der neue Adapter umgehend versendet
Bitte beachten Sie, dass Ihr HEX-NET erst nach Eingang Ihres gebrauchten Adapters versendet werden kann
Lieferumfang:
Ross-Tech® HEX-NET® WiFi Diagnoseadapter (als 10 FIN oder Unlimited Variante)
Praktisches Umhängeband
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS, USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Fr 09.00 - 17.00 Uhr / (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
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VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
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Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit Lenovo ThinkPad E14 Laptop
VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar:
3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen
10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Kompatibilität:
Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen
Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus
Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig
VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT
VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.
Lieferumfang Hex-V2:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Spezifikationen Lenovo E14 (Neugerät):
14,0 Zoll Display
Intel Core i3
8 GB DDR4
250 GB SSD
1920 x 1080 FHD
Windows 10 Pro
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN (gilt ausschließlich für den VCDS-Adapter!)
Original Ross-Tech® VCDS®, kabellos mit Lenovo ThinkPad E14 Laptop
VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-NET®, einem kabellosen Diagnoseadapter der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-NET® ist in 2 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar:
10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Kompatibilität:
Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen
Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus
Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig
VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT
VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.
Lieferumfang Hex-V2:
Ross-Tech® HEX-NET® Diagnoseadapter
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Spezifikationen Lenovo E14 (Neugerät):
14,0 Zoll Display
Intel Core i3
8 GB DDR4
250 GB SSD
1920 x 1080 FHD
Windows 10 Pro
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
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DOWNLOAD GARANTIEBEDINGUNGEN (gilt ausschließlich für den VCDS-Adapter!)
Cortex-A9-Prozessor
10,1″" 1024×600 LCD kapazitiver Touchscreen
Interner zuverlässiger 64GB Speicher
Android-Betriebssystem für schnelles Hochfahren und Multitasking
Leistungsstarke Kombination aus Tastenprogrammierung/alle Systemdiagnosen/erweiterte Wartungsdienste
Smart Mode für geführtes und automatisches Tastenlernen
Expertenmodus für fortgeschrittenes Lernen von Schlüsseln
PIN/CS lesen (alle Schlüssel verloren), Schlüsselgenerierung, Schlüsselerwerb, Fernlernen
IMMO ECU-Reset/Anpassung, Refresh/Codierung
Transponder lesen/schreiben, EEPROM/MCU lesen/schreiben
Leistungsstarke Diagnosen auf OE-Niveau für mehr als 80 US-amerikanische, asiatische und europäische Marken und Modelle
Erweiterte Wartungsdienste einschließlich EPB, DPF, SAS, Öl-Reset, BMS und TPMS-Sensor-ID-Neulernen
Betriebssystem AndroidTM 4.4.2, KitKat
Prozessor Samsung Exynos Hexa-Core-Prozessor (1,3 GHz Quad-Core ARM Cortex-A7 + 1,7 GHz Dual-Core ARM Cortex-A15)
Speicher 2GB RAM & 64GB On-board Speicher
Display 10,1-Zoll-LED-Touchscreen mit kapazitiver Technologie und einer Auflösung von 1920x1200
Konnektivität Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac)
USB: 2.0
BT v.2.1 + EDR
SD-Karte (Unterstützung für bis zu 32 GB)
HDMI
Kamera (Rückseite) 8,0 Megapixel, AF mit Blitzlicht
Sensoren Schwerkraft-Beschleunigungsmesser, Umgebungslichtsensor (ALS)
Audio Eingang / Ausgang Mikrofon
Dual-Lautsprecher
3-Band 3,5 mm Stereo/Standard-Headset-Buchse
Stromversorgung und Akku 15000 mAh 3,8 V Lithium-Polymer-Akku
Aufladen über 12 V AC/DC-Netzteil bei einer Temperatur zwischen 0°C und 45°C
Eingangsspannung 12 V (9-24 V)
Leistungsaufnahme 6,5 W
Betriebstemp. 0 bis 50°C (32 bis 122°F)
Lagertemperatur -20 bis 60°C (-4 bis 140°F)
Abmessungen (B x H x T) 300 mm (11,81") x 220 mm (8,66") x 50 mm (1,97")
Gewicht NW: 1,42 kg (3,13 lb.) GW: 8,655 kg (19,08 lb.)
Protokolle ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-Leitung, Blinkcode, SAE-J1850 VPW,
SAE-J1850 PWM, CAN ISO 11898, Highspeed, Middlespeed, Lowspeed und Singlewire CAN,
GM UART, UART Echo Byte Protokoll, Honda Diag-H Protokoll, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939,
SAE J1708, fehlertoleranter CAN
Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter
VCDS haut mehr raus aus Aal-Andi auf dem Fischmarkt! Jeder, der jetzt ein Original Ross-Tech VCDS, kabelgebunden mit dem HEX-V2 Diagnoseadapter kauft, bekommt vom VCDS-Volker einen original OmnAIScope in der Early Beta mit einem Preisvorteil von 89€.
Während dein neues HEX-V2 dir gewohnte Höchstleistung-Diagnose bietet, hebt das Oszilloskop für die Hosentasche die Fahrzeugdiagnose auf ein komplett neues Level: Die KI-gestützte Analyse jeder Spannung ermöglicht dir völlig neue Möglichkeiten* und hebt die Arbeit in Deiner Werkstatt auf ein neues Level.
Das OmnAIScope tritt den Beweis an, dass Messungen mit dem klassischen Oszilloskop nicht umständlich sein müssen. Du benötigst nur einen Laptop mit USB-Anschluss, dann bist Du bereits startklar. Mit unserem OmnAI-Team hast Du zudem ausgewiesene Profis an der Hand, die dir jederzeit helfen können, wenn Du nicht weiterweißt.
VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden.
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
Zusätzlich bietet der Profikoffer das neue OmnAIScope (Early Beta) um die Diagnosetiefe auf ein neues Level zu heben.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Funktionsumfang (Auswahl):
Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar
Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs)
Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten
Steuergeräteauswahl und Gatewayverbauliste
Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten
Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern
Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen
Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern
Durchführung von Stellglieddiagnosen
Servicerückstellungen
Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen
Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen
Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse
Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS)
Produktbeschreibung:
Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker
Neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs
32-Bit Prozessor
Sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m)
Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion)
Kompatibilität:
Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen
Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus
Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig
VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT
VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.
Systemanforderungen:
Ab Windows 7 und neuer
mind. 2 GB RAM (single Core)
USB-Anschluss 1.1 oder neuer
Lieferumfang:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
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* Das OmnAIScope befindet sich derzeit noch in der Early-Beta-Phase, weswegen noch nicht alle Möglichkeiten zur Verfügung stehen. Als Early Adopter garantieren wir dir aber 5 Jahre Software Updates auf den jeweils neuesten Stand.
Original Ross-Tech® VCDS®, kabelgebunden mit dem HEX-V2® Diagnoseadapter
VCDS® ist eine Windows-basierte Diagnosesoftware. In Verbindung mit dem Ross-Tech® HEX-V2®, einem kabelgebundenen Diagnoseadapter (USB) der neuesten Generation, können alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe (VW, Audi, Seat, Skoda etc.), ab 1992 bis zu den aktuellen Modellreihen, mit K-Leitung, doppelter K-Leitung sowie CAN-Diagnoseleitungen, diagnostiziert werden. Der Ross-Tech® HEX-V2® ist in 3 verschiedenen FIN-Varianten (Fahrzeug-Identifizierungsnummer) verfügbar:
3 FIN – für Hobbyschrauber, Diagnose an 3 verschiedenen Fahrzeugen
10 FIN – für Enthusiasten, Diagnose an 10 verschiedenen Fahrzeugen
Unlimited – für Werkstätten und Diagnoseprofis, Diagnose an beliebig vielen verschiedenen Fahrzeugen
3 FIN- und 10 FIN-Adapter können bei Bedarf (gegen Gebühr) ein FIN-Upgrade erhalten.
Achtung: Das Diagnoseinterface kann bis zu 10-mal verwendet werden, bevor eine kostenfreie Registrierung notwendig ist!
Funktionsumfang (Auswahl):
Weit über 20.000 Fehlercodes standardmäßig verfügbar
Auto-Scan-Funktion: Auslesen & Löschen von Fehlern in allen Steuergeräten (STGs)
Codier-Assistent: Konfiguration von Steuergeräten
Steuergeräteauswahl und Gatewayverbauliste
Auslesen & Aufzeichnen von Messwerten
Messwertblöcke anzeigen, aufzeichnen und abspeichern
Grundeinstellung & Anpassung von elektrischen und elektromechanischen Fahrzeugteilen
Sicheres Anlernen von Ersatzteilen, wie Drosselklappen oder Luftmassenmessern
Durchführung von Stellglieddiagnosen
Servicerückstellungen
Herstellerübergreifende EOBD/OBDII-Funktionen
Freischaltung einer nachträglich angebauten Anhängerkupplung und anderen Nachrüstungen
Öffnen der Parkbremse zur Montage neuer Bremsbeläge bei Modellen mit elektronischer Parkbremse
Zugriff auf alle Kontrollmodule mittels KWP-1281, KWP-2000 Protokoll (K-Line), KWP6000 (CAN) und/oder KWP7000 (UDS)
Produktbeschreibung:
Robustes Gehäuse aus hochwertiger Kunststoffmischung, mit verbessertem 16-poligem OBDII-Stecker (ISO 9141-2) und verbessertem USB Stecker
Neue und hervorragend sichtbare Status-LEDs
32-Bit Prozessor
Sicher im Gebrauch durch verschraubbares, austauschbares USB-Kabel (2m)
Mehrplatzfähig (Lizenzdonglefunktion)
2 Jahre Garantie
Kompatibilität:
Alle Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit K-Leitung oder doppelten Diagnoseleitungen
Neuere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit doppelten Diagnoseleitungen oder CAN-Bus
Ältere Fahrzeuge der Volkswagen-Gruppe mit 2x2-poligem Anschluss durch separat erhältlichen Kabel-Adapter 2x2, 16-polig
VW-LT-Bus durch separat erhältlichen Kabel-Adapter VW-LT
VCDS-Nutzung auf Desktop-PCs, Tablets, Laptops uvm.
Systemanforderungen:
Ab Windows VISTA und neuer
mind. 2 GB RAM (single Core)
USB-Anschluss 1.1 oder neuer
Lieferumfang:
Ross-Tech® HEX-V2® Diagnoseadapter
USB-Verbindungskabel (2m)
8GB USB-Stick mit tagesaktueller Vollversion von VCDS (deutsch/englisch), USB-Treiber, VCDS-Handbuch, Fernwartungsassistent u.v.m.
Installationsanleitung
Umfangreicher kostenloser VCDS-Support:
Profi-Telefonsupport von Auto-Intern: Mo-Do 09.00 - 17.00 Uhr, Fr 09:00 - 15:00 Uhr / +49 (0) 234 58 54 58 00 (auch Fernwartung)
Emailsupport durch die Diagnosemeister von Auto-Intern
Foren- und Wikinutzung
Anleitungen-Download zu verschiedenen Themen
VCDS-Updates über Online-Download (für min. 12 Monate nach Kauf)
VCDS.de-Telegram-Chatsupport: tauschen Sie sich mit anderen VCDS Nutzern aus und erweitern Sie somit unsere Community und Knowledgebase
TEXA TXT Multihub 2 PKW mit IDC6 PLUS Der TEXA Navigator Multihub 2 ist die neueste Generation der Multimarken-Diagnoseschnittstellen von TEXA und setzt neue Maßstäbe in Sachen Flexibilität, Leistung und Konnektivität. Er wurde entwickelt, um den wachsenden Anforderungen moderner Werkstätten gerecht zu werden, die eine einzige Schnittstelle für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen und -marken benötigen. Der Mechatroniker muss trotzdem in der Lage sein, bestmöglich an verschiedenen Fahrzeugtypen, mit unterschiedlichen Diagnoseprotokollen und deren Verbindungsmöglichkeiten zu arbeiten. Der TEXA TXT MULTIHUB 2 wurde entwickelt, um sich dieser Herausforderung zu stellen. Der MULTIHUB 2 passt sich problemlos an und erledigt Wartungsaktivitäten in jeder Situation schnell und intuitiv. Die technologisch fortschrittliche Schnittstelle ist IP53-zertifiziert und mit einem hintergrundbeleuchteten Display zur Anzeige der Nachrichten (Kommunikationsmodus, Ladespannung der Fahrzeugbatterie und Funktionsstatus) versehen.
Ein geräteeigenes Linux-Betriebssystem garantiert intelligente Konnektivität im Umgang mit den Protokollen CAN FD, DoIP, die Pass-Thru Fähigkeit und vielen mehr. Folgende Verbindungsmöglichkeiten zur Anzeigeeinheit sind möglich:
über Wi-Fi-Modul - für Diagnosevorgänge unter Verwendung des CAN Standard, CAN FD und DoIP
über Bluetooth-Modul - für die traditionelle Diagnose
über USB-Anschluss - für alle Arten von Diagnose, einschließlich Pass-Thru (SAE J2534-1 und SAE J2534-2).
Lieferumfang:
TEXA Navigator TXT MULTIHUB 2 mit OBD-Kabel 16-polig,
USB-Kabel,
Software IDC6 Plus PKW für PC mit USB-Hardwaredongel zur Freischaltung,
Handbuch,
USB-Bluetooth-Antenne für PC
Gerätekoffer TXT MultiHub 2
Vertrag Texpack PKW Jahresabonnement Softwareaktualisierung
Vertrag TEX@INFO für technische Mitteilungen 12 Monate
Vertrag TEX@INFO für Call Center, iSupport und Teleassistenz 12 Monate
Vertrag TEX@INFO für Google Suchfunktion „Behobene Fehler“ 12 Monate
Die professionelle Fahrzeugdiagnose für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge/Transporter und Sportwagen! Der TEXA NAVIGATOR NANO S 2 ist die ideale Lösung für alle Kfz-Werkstätten, die eine einfache, robuste und dennoch leistungsstarke Fahrzeugdiagnoseschnittstelle suchen. Als Einstiegslösung von TEXA bietet er eine optimale Balance zwischen Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit, speziell zugeschnitten auf die Anforderungen im PKW-Bereich. Kompakt, robust und ergonomisch:
Der NAVIGATOR NANO S 2 zeichnet sich durch sein kleines, leichtes und ergonomisches Design aus. Er ist robust gebaut, um den harten Bedingungen im Werkstattalltag standzuhalten. Modernste Technologie im Inneren:
Trotz seiner kompakten Größe steckt der NAVIGATOR NANO S 2 voller innovativer Technologien:
Neuester Prozessor: Ein hochmoderner Prozessor der neuesten Generation sorgt für schnelle und zuverlässige Diagnoseabläufe.
8 GB Speicher: Der großzügige Arbeitsspeicher ermöglicht die problemlose Bearbeitung komplexer Diagnosedaten.
Bluetooth 5.0: Die fortschrittliche Bluetooth 5.0 Konnektivität gewährleistet eine stabile und schnelle drahtlose Verbindung zum Diagnosegerät.
CAN-FD Kompatibilität: Der NAVIGATOR NANO S 2 ist mit dem neuesten CAN-FD Standard kompatibel und unterstützt somit auch zukünftige Fahrzeugmodelle.
3-Kanal-Unterstützung: Die gleichzeitige Verwaltung von drei Kanälen ermöglicht effizientere Diagnosearbeiten.
DoIP Unterstützung: Die Unterstützung des DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) Kommunikationsprotokolls stellt die Kompatibilität mit modernen Fahrzeugarchitekturen sicher.
Diagnosesoftware IDC6 PLUS Pkw:Die IDC6 ist TEXAs innovative und vielseitige Multimarken-Diagnosesoftware für die Kfz-Reparatur. Sie bietet eine perfekte Synergie mit TEXA-Hardware und führt Anwender präzise durch den Diagnoseprozess. Dank fortschrittlicher und intuitiver Schnittstellen ermöglicht IDC6 einen schnellen und präzisen Zugriff auf alle benötigten Diagnoseinformationen. Die automatische Aktualisierung hält die Software stets auf dem neuesten Stand. Dadurch werden effizienteres und sichereres Arbeiten, kürzere Fahrzeugstillstandzeiten und höhere Kundenzufriedenheit ermöglicht.
IDC6 ist zukunftsorientiert und meistert die Herausforderungen moderner Fahrzeugtechnologien, wie geschützte Diagnosevorgänge (SGW) und herstellerseitig eingeschränkte Einstellungen (Authentifizierung). Als intelligente Anwendung lernt IDC6 aus dem Nutzerverhalten, empfiehlt selten genutzte Funktionen und erstellt Verknüpfungen für häufige Vorgänge, was die Arbeitsgeschwindigkeit und Benutzerfreundlichkeit optimiert.
Zusätzliche Markenabdeckung der "SUPERCAR"-Integration:
Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Chevrolet, Dodge, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Porsche, Rolls Royce, Maserati, Morgan und Pagani.
Lieferumfang:
TEXA Navigator Nano s 2 mit Diagnoseschnittstelle 16-polig,
USB-Kabel,
Bluetooth-Funktion,
Software IDC6 Plus PKW für PC mit USB-Hardwaredongel zur Freischaltung,
Lizenzerweiterung "SUPERCAR"
Handbuch,
USB-Bluetooth-Antenne für PC
TEXA NAVIGATOR NANO S 2 – Die einfache und leistungsstarke Fahrzeugdiagnoseschnittstelle für PKW und Transporter Der TEXA NAVIGATOR NANO S 2 ist die ideale Lösung für alle Kfz-Werkstätten, die eine einfache, robuste und dennoch leistungsstarke Fahrzeugdiagnoseschnittstelle suchen. Als Einstiegslösung von TEXA bietet er eine optimale Balance zwischen Funktionalität und Benutzerfreundlichkeit, speziell zugeschnitten auf die Anforderungen im PKW-Bereich. Kompakt, robust und ergonomisch:
Der NAVIGATOR NANO S 2 zeichnet sich durch sein kleines, leichtes und ergonomisches Design aus. Er ist robust gebaut, um den harten Bedingungen im Werkstattalltag standzuhalten. Modernste Technologie im Inneren:
Trotz seiner kompakten Größe steckt der NAVIGATOR NANO S 2 voller innovativer Technologien:
Neuester Prozessor: Ein hochmoderner Prozessor der neuesten Generation sorgt für schnelle und zuverlässige Diagnoseabläufe.
8 GB Speicher: Der großzügige Arbeitsspeicher ermöglicht die problemlose Bearbeitung komplexer Diagnosedaten.
Bluetooth 5.0: Die fortschrittliche Bluetooth 5.0 Konnektivität gewährleistet eine stabile und schnelle drahtlose Verbindung zum Diagnosegerät.
CAN-FD Kompatibilität: Der NAVIGATOR NANO S 2 ist mit dem neuesten CAN-FD Standard kompatibel und unterstützt somit auch zukünftige Fahrzeugmodelle.
3-Kanal-Unterstützung: Die gleichzeitige Verwaltung von drei Kanälen ermöglicht effizientere Diagnosearbeiten.
DoIP Unterstützung: Die Unterstützung des DoIP (Diagnostics over Internet Protocol) Kommunikationsprotokolls stellt die Kompatibilität mit modernen Fahrzeugarchitekturen sicher.Diagnosesoftware IDC6 PLUS Pkw:Die IDC6 ist TEXAs innovative und vielseitige Multimarken-Diagnosesoftware für die Kfz-Reparatur. Sie bietet eine perfekte Synergie mit TEXA-Hardware und führt Anwender präzise durch den Diagnoseprozess. Dank fortschrittlicher und intuitiver Schnittstellen ermöglicht IDC6 einen schnellen und präzisen Zugriff auf alle benötigten Diagnoseinformationen. Die automatische Aktualisierung hält die Software stets auf dem neuesten Stand. Dadurch werden effizienteres und sichereres Arbeiten, kürzere Fahrzeugstillstandzeiten und höhere Kundenzufriedenheit ermöglicht.
IDC6 ist zukunftsorientiert und meistert die Herausforderungen moderner Fahrzeugtechnologien, wie geschützte Diagnosevorgänge (SGW) und herstellerseitig eingeschränkte Einstellungen (Authentifizierung). Als intelligente Anwendung lernt IDC6 aus dem Nutzerverhalten, empfiehlt selten genutzte Funktionen und erstellt Verknüpfungen für häufige Vorgänge, was die Arbeitsgeschwindigkeit und Benutzerfreundlichkeit optimiert.Lieferumfang:
TEXA Navigator Nano s 2 mit Diagnoseschnittstelle 16-polig,
USB-Kabel,
Bluetooth-Funktion,
Software IDC6 Plus PKW für PC mit USB-Hardwaredongel zur Freischaltung,
Handbuch,
USB-Bluetooth-Antenne für PC
Inkludiert:
Vertrag Texpack PKW Jahresabonnement Softwareaktualisierung
Vertrag TEX@INFO für technische Mitteilungen
Vertrag TEX@INFO für Call Center, iSupport und Teleassistenz
Vertrag TEX@INFO für Google Suchfunktion „Behobene Fehler“
Thinkcar THINKTOOL Euro 391 – Perfektion in der professionellen Fahrzeugdiagnose
Der Thinkcar THINKTOOL Euro 391 ist eine fortschrittliche Diagnoselösung, die speziell für Werkstätten, Kfz-Techniker und anspruchsvolle Anwender entwickelt wurde. Dieses leistungsstarke Diagnosegerät bietet ein breites Spektrum an Funktionen, die modernste Technologie mit Benutzerfreundlichkeit kombinieren.
Hauptmerkmale und Funktionen
1. Umfassende Fahrzeugunterstützung
Der THINKTOOL Euro 391 deckt über 100 Fahrzeugmarken weltweit ab, einschließlich europäischer, amerikanischer und asiatischer Modelle. Regelmäßige Updates sorgen dafür, dass das Gerät stets auf dem neuesten Stand bleibt und kontinuierlich erweitert wird.
2. Erweiterte Diagnosemöglichkeiten
Volldiagnose mit OBD-II: Unterstützt Protokolle wie CAN, J1850, ISO9141 und KWP2000.
Diagnose auf OE-Niveau: Inklusive moderner Standards wie CAN-FD, DoIP und J2534.
Umfassende Steuergeräte-Diagnose: Liest und löscht Fehlercodes für Motor, Getriebe, ABS, Airbag, Klimaanlage und mehr.
Live-Datenanalyse: Echtzeitüberwachung mit grafischer Darstellung für präzise Fehlerbehebung.
Online Programmierung
3. Vielfältige Wartungsfunktionen
Das THINKTOOL Euro 391 bietet 41 Servicefunktionen, darunter:
Ölservice-Rückstellung
Bremsenentlüftung
Batteriewechselkalibrierung
Reifendrucksensor (TPMS) Wartung
Diesel- und Otto-Partikelfilter-Regeneration
Wegfahrsperren-Programmierung (mit THINKPROG-Modul)
Getriebeadaption und viele weitere Funktionen, die den Werkstattalltag erleichtern.
4. Modulares Design und Erweiterbarkeit
Das THINKTOOL-System ist kompatibel mit Zubehör wie Oszilloskopen, Druckern und Batterietestern, sodass es individuell anpassbar ist.
5. Benutzerfreundlichkeit
Ein 10-Zoll-HD-Touchscreen (1920×1200) und das Thinkcar-Betriebssystem (TCOS) ermöglichen intuitive Navigation. Der leistungsstarke Prozessor und 4 GB RAM sorgen für schnelle und reibungslose Abläufe.
6. Drahtlose Konnektivität
Mit Bluetooth und Wi-Fi können Diagnosen kabellos durchgeführt werden. Daten können direkt in der Cloud gespeichert und jederzeit abgerufen werden.
7. Robustes Design
Das THINKTOOL Euro 391 ist stoßfest, langlebig und mit einer Schutzumhüllung ausgestattet, die es ideal für den Einsatz in Werkstätten macht.
Technische Daten
Betriebssystem: TCOS
Display: 10 Zoll HD-Touchscreen (1920 x 1200)
Speicher: 64 GB (erweiterbar mit SD-Karte)
RAM: 4 GB
Batterie: 12.600 mAh, Langzeitbetrieb
Konnektivität: Bluetooth, Wi-Fi, USB
Lieferumfang
THINKTOOL Euro 391 Gerät
OBD-II-Adapter
Ladekabel und Netzteil
Warum THINKTOOL Euro 391?
Mit seiner umfassenden Funktionalität, regelmäßigen Updates und robusten Bauweise ist das THINKCAR THINKTOOL Euro 391 die ideale Wahl für Werkstätten, die Effizienz und Präzision steigern möchten. Entdecken Sie eine zuverlässige Lösung, um Diagnose- und Wartungsaufgaben schneller und genauer zu bewältigen.