DFOX Slave Full – Alle Fahrzeugkategorien – Full OBD ECU/TCU Programmiergerät

DFOX Slave Full – Alle Fahrzeugkategorien mit Full OBD

Der DFOX Slave Full von DFB Technology ist die umfassende Slave-Konfiguration für professionelle Chiptuner und Werkstätten. Das Paket kombiniert DFOX Light und DFOX Heavy und enthält damit die OBD-Treiber für PKW, Transporter, Motorräder, LKW, Traktoren und Landmaschinen sowie Boote.

Als Slave-System arbeitet DFOX in Verbindung mit einem zugeordneten Master. Sie übernehmen das Auslesen und Programmieren der unterstützten Motor- und Getriebesteuergeräte, während die eigentliche Bearbeitung der Steuergerätedateien durch Ihren Master erfolgt. Damit können Sie ein breites Spektrum an Chiptuning-Dienstleistungen anbieten, ohne Kennfelder selbst bearbeiten zu müssen.

DFOX Light + Heavy – Full OBD

DFOX Slave Full kombiniert die Fahrzeugabdeckung der Light- und Heavy-Pakete. Dadurch steht eine besonders breite OBD-Abdeckung für unterschiedliche Fahrzeug- und Maschinenklassen zur Verfügung.

Die Konfiguration beinhaltet OBD-Treiber für folgende Bereiche:

• PKW: OBD-Treiber für unterstützte Personenwagen
• Transporter: OBD-Treiber für unterstützte leichte Nutzfahrzeuge (LCV)
• Motorräder: OBD-Treiber für unterstützte Motorräder
• LKW: OBD-Treiber für unterstützte schwere Nutzfahrzeuge
• Traktoren & Landmaschinen: OBD-Treiber für unterstützte landwirtschaftliche Fahrzeuge und Maschinen
• Boote: OBD-Treiber für unterstützte Marine-Anwendungen

Slave-System mit professioneller Master-Anbindung

Beim DFOX Slave erfolgt die Kennfeldbearbeitung durch den zugeordneten Master. Das Fahrzeug beziehungsweise Steuergerät wird mit DFOX ausgelesen und die Datei anschließend an den Master übermittelt. Nach der Bearbeitung erhalten Sie die fertige Datei zurück und können diese mit DFOX auf das entsprechende Steuergerät programmieren.

Dieses Konzept eignet sich besonders für Werkstätten und Chiptuner, die professionelle Leistungsoptimierungen anbieten möchten, ohne selbst eine vollständige Infrastruktur für die Entwicklung und Bearbeitung von Kennfeldern aufzubauen.

Professionelle ECU- und TCU-Programmierung

DFOX ist eine professionelle Plattform zum Lesen und Schreiben von Motorsteuergeräten (ECU) und Getriebesteuergeräten (TCU). Abhängig vom jeweiligen Steuergerät, Protokoll und den vorhandenen Aktivierungen stehen weitere Funktionen für die Programmierung und Bearbeitung von Steuergeräten zur Verfügung.

Wichtige Funktionen der DFOX Plattform

• Lesen und Schreiben unterstützter ECU und TCU
• Slave-System mit Anbindung an einen zugeordneten Master
• Klonen unterstützter Steuergeräte
• Wiederherstellung von Steuergeräten bei unterstützten Anwendungen
• automatische Checksum-Berechnung bei entsprechenden Protokollen
• RSA- und CVN-Berechnung bei unterstützten Anwendungen
• Back-to-Stock-Funktion zur Rückrüstung auf den Originalzustand
• integrierte technische Anleitungen für unterstützte Steuergeräte
• regelmäßige Software- und Protokollupdates

Full OBD für zahlreiche Fahrzeugklassen

Der Schwerpunkt dieser Konfiguration liegt auf der umfassenden Full-OBD-Abdeckung. Bei unterstützten Fahrzeugen erfolgt die Kommunikation direkt über die Diagnoseschnittstelle. Das Steuergerät kann dabei im Fahrzeug verbleiben und muss für den OBD-Zugriff nicht geöffnet werden.

Durch die Kombination aus Light und Heavy können sowohl klassische Straßenfahrzeuge als auch schwere Nutzfahrzeuge, Landmaschinen und Marine-Anwendungen mit derselben DFOX Plattform bearbeitet werden.

Typischer Arbeitsablauf mit DFOX Slave Full

1. Fahrzeug beziehungsweise Maschine und Steuergerät auswählen.
2. Steuergerät über das verfügbare DFOX-Protokoll auslesen.
3. Ausgelesene Datei an den zugeordneten Master übermitteln.
4. Der Master übernimmt die gewünschte Kennfeldbearbeitung.
5. Bearbeitete Slave-Datei zurückerhalten.
6. Datei mit DFOX auf das Steuergerät programmieren.

Weitere Zugriffsmöglichkeiten der DFOX Plattform

Die DFOX Plattform unterstützt grundsätzlich unterschiedliche Methoden für den Zugriff auf Steuergeräte. Je nach vorhandenem Protokoll und entsprechender Aktivierung gehören dazu:

• OBD: Zugriff über die Diagnoseschnittstelle des Fahrzeugs
• Bench: direkte Verbindung mit dem ausgebauten Steuergerät
• Boot/BAM: direkter Zugriff auf entsprechend unterstützte Steuergeräte
• JTAG: Programmierzugriff bei kompatiblen Steuergeräten

Wichtig: Die Bezeichnung DFOX Slave Full bezieht sich bei dieser Konfiguration auf Light + Heavy beziehungsweise Full OBD. Bench-, Boot/BAM- und JTAG-Protokolle sind nicht automatisch Bestandteil des Full-OBD-Pakets und benötigen gegebenenfalls zusätzliche Aktivierungen.

Vorteile des DFOX Slave Full

• DFOX Light und Heavy in einer Konfiguration
• umfangreiche Full-OBD-Abdeckung
• OBD-Treiber für PKW und Transporter
• OBD-Treiber für Motorräder
• OBD-Treiber für LKW
• OBD-Treiber für Traktoren und Landmaschinen
• OBD-Treiber für Boote und Marine-Anwendungen
• professionelle ECU- und TCU-Programmierung
• Kennfeldbearbeitung durch einen zugeordneten Master
• kein eigenes Know-how zur Kennfeldbearbeitung erforderlich
• breit einsetzbare und erweiterbare DFOX Plattform

Für wen eignet sich DFOX Slave Full?

DFOX Slave Full eignet sich besonders für Werkstätten und Chiptuning-Betriebe mit einem breiten Kunden- und Fahrzeugspektrum. Statt sich auf PKW oder einzelne Fahrzeugklassen zu beschränken, deckt die Full-Konfiguration auch Transporter, Motorräder, LKW, Landmaschinen und Marine-Anwendungen ab.

Die Slave-Ausführung ist vor allem dann interessant, wenn Sie die Arbeiten am Fahrzeug selbst durchführen möchten, die professionelle Kennfeldbearbeitung jedoch durch einen erfahrenen Master erfolgen soll.

Enthaltene Konfiguration

• DFOX Hardware-Komplettpaket
• DFOX Light + Heavy (Full OBD)
• DFOX Slave-Konfiguration
• OBD-Treiber für PKW
• OBD-Treiber für Transporter (LCV)
• OBD-Treiber für Motorräder
• OBD-Treiber für LKW
• OBD-Treiber für Traktoren und Landmaschinen
• OBD-Treiber für Boote

Hinweis: Für die Bearbeitung der ausgelesenen Dateien wird ein zugeordneter DFOX Master benötigt. Der konkrete Funktionsumfang sowie die unterstützten Hersteller, Fahrzeuge, Maschinen, Motorisierungen, ECU und TCU richten sich nach der aktuellen DFOX-Protokollabdeckung und den erworbenen Aktivierungen. Zusätzliche Bench-, Boot/BAM- und JTAG-Funktionen sind nur enthalten, wenn die entsprechenden Protokolle beziehungsweise Aktivierungen Bestandteil der gewählten Konfiguration sind.