DFOX Slave Light – PKW, Transporter & Motorräder – ECU/TCU Programmiergerät

DFOX Slave Light – PKW, Transporter & Motorräder

Der DFOX Slave Light von DFB Technology ist ein professionelles ECU- und TCU-Programmiersystem für Chiptuner und Werkstätten, die mit einem Master-Tuner zusammenarbeiten möchten. Die Light-Konfiguration umfasst das komplette Hardware-Kit sowie OBD-Treiber für PKW, Transporter und Motorräder.

Als Slave-Version übernimmt das System die Kommunikation mit dem Fahrzeug und dem Steuergerät, während die Bearbeitung der ausgelesenen Dateien durch den zugeordneten Master erfolgt. Dadurch eignet sich DFOX Slave Light besonders für Einsteiger in das professionelle Chiptuning sowie für Werkstätten, die Tuning-Dienstleistungen anbieten möchten, ohne Kennfelder selbst bearbeiten zu müssen.

DFOX Slave – Chiptuning mit Unterstützung eines Masters

Beim Slave-System arbeitet der Anwender mit einem zugeordneten DFOX Master zusammen. Die Steuergerätedaten werden mit dem DFOX Tool ausgelesen und anschließend zur Bearbeitung an den Master übermittelt. Nach der Anpassung kann die fertige Datei mit dem Slave-Tool wieder auf das entsprechende Steuergerät programmiert werden.

Damit können Werkstätten professionelle Chiptuning-Dienstleistungen anbieten, während die eigentliche Kennfeldbearbeitung von einem erfahrenen Tuner übernommen wird.

DFOX Slave Light – enthaltene Fahrzeugkategorien

Die Light-Konfiguration beinhaltet die OBD-Protokolle für folgende Fahrzeugbereiche:

• PKW: OBD-Treiber für unterstützte Personenwagen
• Transporter: OBD-Treiber für unterstützte leichte Nutzfahrzeuge (LCV)
• Motorräder: OBD-Treiber für unterstützte Motorräder

Programmierung über OBD

Bei unterstützten Fahrzeugen können Motor- und Getriebesteuergeräte direkt über die OBD-Diagnoseschnittstelle ausgelesen und programmiert werden. Das Steuergerät kann dabei im Fahrzeug verbleiben und muss für den OBD-Zugriff nicht geöffnet werden.

Welche Lese- und Schreibfunktionen konkret verfügbar sind, hängt vom Fahrzeug, dem verbauten Steuergerät und dem jeweiligen DFOX-Protokoll ab.

Professionelle ECU- und TCU-Programmierung

DFOX wurde für die professionelle Bearbeitung von Motorsteuergeräten (ECU) und Getriebesteuergeräten (TCU) entwickelt. Je nach unterstütztem Steuergerät und vorhandener Aktivierung stehen unterschiedliche Funktionen für Programmierung, Wiederherstellung und weitere Arbeiten am Steuergerät zur Verfügung.

Wichtige Funktionen der DFOX Plattform

• Lesen und Schreiben unterstützter ECU und TCU
• Slave-System mit Anbindung an einen zugeordneten Master
• Klonen unterstützter Steuergeräte
• Wiederherstellung bei unterstützten Anwendungen
• automatische Checksum-Berechnung bei entsprechenden Protokollen
• RSA- und CVN-Berechnung bei unterstützten Anwendungen
• Back-to-Stock-Funktion zur Rückrüstung auf den Originalzustand
• integrierte technische Anleitungen für unterstützte Steuergeräte
• regelmäßige Software- und Protokollupdates

Slave oder Master – was ist der Unterschied?

Beim DFOX Slave werden die ausgelesenen Dateien nicht eigenständig bearbeitet. Die Dateibearbeitung erfolgt durch den zugeordneten Master. Der Slave-Anwender übernimmt das Auslesen des Fahrzeugs sowie das anschließende Programmieren der vom Master bereitgestellten Datei.

Das macht die Slave-Version besonders interessant für Werkstätten, die Chiptuning anbieten möchten, ohne selbst in die professionelle Kennfeldentwicklung einsteigen zu müssen.

Typischer Arbeitsablauf mit DFOX Slave

1. Fahrzeug und Steuergerät auswählen.
2. Steuergerät über das unterstützte OBD-Protokoll auslesen.
3. Ausgelesene Datei an den zugeordneten Master übermitteln.
4. Der Master führt die gewünschte Kennfeldbearbeitung durch.
5. Bearbeitete Slave-Datei zurückerhalten.
6. Datei mit DFOX auf das Fahrzeug programmieren.

Weitere Zugriffsmöglichkeiten der DFOX Plattform

Die DFOX-Plattform unterstützt grundsätzlich unterschiedliche Methoden für den Zugriff auf Steuergeräte. Abhängig von den vorhandenen Aktivierungen und Protokollen gehören dazu:

• OBD: Zugriff über die Diagnoseschnittstelle
• Bench: direkte Verbindung mit dem ausgebauten Steuergerät
• Boot/BAM: direkter Zugriff auf entsprechend unterstützte Steuergeräte
• JTAG: Programmierzugriff bei kompatiblen Steuergeräten

Wichtig: Bei der hier angebotenen DFOX Slave Light Konfiguration sind die OBD-Treiber für PKW, Transporter und Motorräder angegeben. Zusätzliche Bench-, Boot/BAM- oder JTAG-Protokolle sind nicht automatisch Bestandteil des Light-Pakets.

Vorteile des DFOX Slave Light

• professionelles ECU- und TCU-Programmiersystem
• ideal für den Einstieg in professionelles Chiptuning
• Dateibearbeitung durch einen zugeordneten Master
• OBD-Treiber für PKW
• OBD-Treiber für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge
• OBD-Treiber für Motorräder
• komplettes DFOX Light Hardware-Kit
• kein eigenes Know-how zur Kennfeldbearbeitung erforderlich
• erweiterbare DFOX Plattform

Für wen eignet sich DFOX Slave Light?

DFOX Slave Light eignet sich besonders für Kfz-Werkstätten, Chiptuning-Einsteiger und Performance-Betriebe, deren Schwerpunkt auf PKW, Transportern und Motorrädern liegt. Die Kombination aus professioneller DFOX Hardware und der Zusammenarbeit mit einem Master ermöglicht einen strukturierten Einstieg in die ECU- und TCU-Programmierung.

Enthaltene Konfiguration

• DFOX Light Hardware-Komplettpaket
• Slave-Konfiguration
• OBD-Treiber für PKW
• OBD-Treiber für Transporter (LCV)
• OBD-Treiber für Motorräder

Hinweis: Für die Bearbeitung der ausgelesenen Dateien wird ein zugeordneter DFOX Master benötigt. Der konkrete Funktionsumfang sowie die unterstützten Hersteller, Fahrzeuge, Motorisierungen, ECU und TCU richten sich nach der aktuellen DFOX-Protokollabdeckung und den erworbenen Aktivierungen. Zusätzliche Bench-, Boot/BAM- und JTAG-Funktionen sind nur enthalten, wenn die entsprechenden Protokolle beziehungsweise Aktivierungen Bestandteil der gewählten Konfiguration sind.