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Beschreibung

Alientech KESS3 Slave – OBD Aktivierung für Pkw und Transporter

Die KESS3 Slave OBD Aktivierung für Auto und Transporter erweitert ein vorhandenes Alientech KESS3 Slave um die entsprechenden OBD-Protokolle für unterstützte Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Sie richtet sich an Chiptuner und Werkstätten, die Steuergeräte direkt über die Diagnoseschnittstelle auslesen und anschließend mit den von ihrem Master bereitgestellten Dateien programmieren möchten.

Bei diesem Artikel handelt es sich um eine Software-Aktivierung für KESS3 Slave. Die KESS3 Hardware selbst ist nicht Bestandteil dieser Aktivierung.

OBD-Programmierung mit KESS3 Slave

Mit der OBD-Aktivierung erfolgt die Kommunikation bei unterstützten Fahrzeugen direkt über den vorhandenen Diagnoseanschluss. Das Steuergerät kann dabei im Fahrzeug verbleiben und muss für entsprechende OBD-Anwendungen nicht ausgebaut oder geöffnet werden.

  • OBD-Aktivierung für KESS3 Slave
  • für unterstützte Pkw und Transporter
  • Auslesen beziehungsweise Abrufen unterstützter Steuergerätedaten
  • Programmieren von ECU- und TCU-Anwendungen bei entsprechender Protokollunterstützung
  • direkte Kommunikation über den OBD-Anschluss
  • Integration in die Alientech Suite

Slave-Version für die Zusammenarbeit mit einem Master

Beim KESS3 Slave erfolgt die Dateibearbeitung über den zugeordneten KESS3 Master. Der Slave übernimmt die Arbeiten am Fahrzeug, während die ausgelesenen beziehungsweise bereitgestellten Dateien innerhalb des Master-Slave-Systems vom Master verarbeitet werden.

Damit eignet sich die Slave-Version besonders für Werkstätten, die Chiptuning als Dienstleistung anbieten möchten, ohne Kennfelder selbst bearbeiten zu müssen.

Typischer Master-Slave-Workflow

  1. Das unterstützte Fahrzeug wird über die OBD-Schnittstelle mit KESS3 verbunden.
  2. Fahrzeug und Steuergerät werden in der Alientech Suite ausgewählt.
  3. Die verfügbaren Steuergerätedaten werden entsprechend dem jeweiligen Protokoll ausgelesen beziehungsweise abgerufen.
  4. Die Datei wird innerhalb des Slave-Systems an den zugeordneten Master übermittelt.
  5. Der Master erstellt beziehungsweise bearbeitet die gewünschte Abstimmung.
  6. Die bereitgestellte Datei wird anschließend mit dem KESS3 Slave auf das Fahrzeug programmiert.

Für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge

Diese Aktivierung konzentriert sich auf die entsprechenden OBD-Protokolle für Autos und Transporter. Welche Hersteller, Modelle, Motorisierungen und Steuergeräte konkret unterstützt werden, richtet sich nach der aktuellen KESS3 Protokollabdeckung von Alientech.

Effizienter Werkstatt-Workflow über OBD

Die OBD-Programmierung bietet einen besonders komfortablen Arbeitsablauf, da bei unterstützten Anwendungen keine direkte Verkabelung am ausgebauten Steuergerät erforderlich ist. KESS3 wird mit dem Fahrzeug verbunden und die Kommunikation erfolgt über die vorhandene Diagnoseschnittstelle.

Das macht die Aktivierung insbesondere für regelmäßig wiederkehrende Chiptuning-Arbeiten im Werkstattbetrieb interessant.

Vorteile der KESS3 Slave OBD Aktivierung

  • OBD-Protokolle für Pkw und Transporter
  • speziell für KESS3 Slave
  • komfortabler Zugriff über die Diagnoseschnittstelle
  • Unterstützung entsprechender ECU- und TCU-Anwendungen
  • kein Ausbau des Steuergeräts bei unterstützten OBD-Protokollen erforderlich
  • klarer Master-Slave-Workflow
  • ideal für Werkstätten mit externem Tuning- oder File-Service-Partner
  • Integration in die Alientech Suite

Slave oder Master?

Die KESS3 Slave-Version ist für Anwender vorgesehen, die mit einem zugeordneten Master zusammenarbeiten. Die Dateien des Slave-Systems sind an diesen Workflow gebunden und werden durch den entsprechenden Master bearbeitet.

Wer Steuergerätedateien dagegen unabhängig bearbeiten, eigene Abstimmungen erstellen oder selbst Slave-Geräte betreuen möchte, benötigt eine entsprechende KESS3 Master-Konfiguration.

OBD, Bench und Boot

KESS3 unterstützt grundsätzlich verschiedene Verfahren zur Steuergeräteprogrammierung. Dieser Artikel umfasst ausdrücklich die OBD-Aktivierung für Auto und Transporter. Für die direkte Bearbeitung von Steuergeräten über Bench oder Boot sind die entsprechenden zusätzlichen Protokollaktivierungen erforderlich.

Hinweis: Dieser Artikel umfasst die KESS3 Slave OBD-Protokollaktivierung für Auto und Transporter. Die KESS3 Hardware, Bench-/Boot-Protokolle sowie Aktivierungen für weitere Fahrzeugkategorien sind nicht automatisch enthalten. Die konkret unterstützten Fahrzeuge, ECU, TCU sowie Lese- und Schreibfunktionen richten sich nach der aktuellen Protokollliste von Alientech.

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