THINKTOOL Euro 195

THINKCAR THINKTOOL EURO 195 – professionelles 9-Zoll-Diagnosegerät für die Fahrzeugdiagnose

Das THINKCAR THINKTOOL EURO 195 ist ein leistungsstarkes und zugleich mobiles Kfz-Diagnosegerät für professionelle Werkstätten, Kfz-Techniker und mobile Diagnoseservices. Das kompakte 9-Zoll-Tablet kombiniert eine umfangreiche OE-Level-Fahrzeugdiagnose mit mehr als 30 Servicefunktionen, bidirektionalen Tests sowie modernen Diagnoseprotokollen wie CAN FD und DoIP.

Mit der Unterstützung von über 100 Fahrzeugmarken, 4 GB Arbeitsspeicher, 128 GB internem Speicher und einem hochauflösenden IPS-Display bietet das THINKTOOL EURO 195 eine leistungsfähige Plattform für die tägliche Fehlersuche, Wartung und Fahrzeugdiagnose.

OE-Level-Diagnose für über 100 Fahrzeugmarken

Das THINKTOOL EURO 195 ermöglicht den Zugriff auf zahlreiche elektronische Fahrzeugsysteme und Steuergeräte. Neben der vollständigen OBD-II-Diagnose können bei unterstützten Fahrzeugen auch herstellerspezifische Systeme diagnostiziert werden.

Dazu gehören beispielsweise:

• Motorsteuerung
• ABS und Bremssysteme
• Airbag und SRS
• Getriebesteuerung
• Komfortelektronik
• Karosserie- und Fahrzeugsysteme
• weitere herstellerspezifische Steuergeräte

Neben dem Lesen und Löschen von Fehlercodes stehen Live-Daten, Aktuatortests und bidirektionale Steuerbefehle zur Verfügung. Damit können Komponenten gezielt angesteuert und Funktionen direkt während der Fehlersuche überprüft werden.

Mehr als 30 Service- und Wartungsfunktionen

Für regelmäßig anfallende Arbeiten in der Werkstatt bietet das THINKTOOL EURO 195 Diagnosegerät mehr als 30 integrierte Service- und Wartungsfunktionen. Je nach Fahrzeug können unter anderem folgende Funktionen zur Verfügung stehen:

• Ölservice und Wartungsintervall zurücksetzen
• Elektrische Parkbremse (EPB) zurückstellen
• DPF-Regeneration durchführen
• Batteriemanagement und Batteriewechsel registrieren
• Lenkwinkelsensor (SAS) kalibrieren
• Injektoren codieren
• Getriebe anlernen und anpassen
• weitere fahrzeugspezifische Servicefunktionen

Geführte Abläufe unterstützen den Anwender bei vielen Servicearbeiten und erleichtern die Durchführung direkt am Fahrzeug.

Bidirektionale Diagnose und Aktuatortests

Mit der bidirektionalen Diagnose können unterstützte Aktoren und Fahrzeugkomponenten direkt über das Diagnosetablet angesteuert werden. Dadurch lässt sich beispielsweise prüfen, ob ein Bauteil tatsächlich auf einen Steuerbefehl reagiert.

Diese aktive Diagnose erleichtert die Eingrenzung von Fehlerursachen und geht deutlich über das reine Auslesen von Fehlercodes hinaus.

CAN FD und DoIP für moderne Fahrzeuge

Das THINKCAR THINKTOOL EURO 195 unterstützt moderne Fahrzeugprotokolle wie CAN FD und DoIP. Dadurch eignet sich das Diagnosegerät auch für zahlreiche aktuelle Fahrzeuggenerationen mit moderner Steuergeräte- und Netzwerkarchitektur.

Die Verbindung zum Fahrzeug erfolgt über das mitgelieferte kabellose VCI, sodass sich der Techniker während der Diagnose flexibel rund um das Fahrzeug bewegen kann.

IMMO- und Schlüsselprogrammierung optional erweiterbar

In Verbindung mit entsprechender zusätzlicher Hardware können Funktionen rund um Wegfahrsperren und Schlüsselprogrammierung ergänzt werden. Je nach Fahrzeug und verwendeter Erweiterung können beispielsweise neue Transponder oder Smart Keys angelernt sowie bestimmte IMMO-Funktionen durchgeführt werden.

Wichtig: Die hierfür benötigte Zusatzhardware ist nicht Bestandteil des Standardlieferumfangs. Für sicherheitsrelevante Funktionen können außerdem eine entsprechende Autorisierung, ein OEM-Zugang oder eine SERMI-Berechtigung erforderlich sein.

Erweiterte Programmier- und Steuergerätefunktionen

Abhängig von Fahrzeug, Software und verwendeter Zusatzhardware stehen erweiterte Arbeiten an elektronischen Steuergeräten zur Verfügung. Dazu können beispielsweise Funktionen im Zusammenhang mit ECU, TCU, BCM, Kombiinstrumenten oder Lenksäulensteuergeräten gehören.

Der konkrete Funktionsumfang ist dabei vom jeweiligen Fahrzeughersteller, Steuergerät und der eingesetzten Hard- und Software abhängig.

Leistungsstarke Hardware im mobilen 9-Zoll-Format

Das THINKTOOL EURO 195 verbindet ein handliches Format mit leistungsfähiger Hardware. Dadurch eignet sich das Gerät sowohl für den stationären Werkstatteinsatz als auch für mobile Diagnosearbeiten.

2 Jahre Online-Updates inklusive

Beim THINKTOOL EURO 195 sind 2 Jahre Online-Updates enthalten. Während dieses Zeitraums können verfügbare Aktualisierungen der Fahrzeugdatenbank, Diagnosefunktionen und unterstützten Fahrzeugmodelle installiert werden.

Damit bleibt das Diagnosesystem auch bei neueren Fahrzeugmodellen und weiterentwickelten Steuergeräten möglichst aktuell.

Lieferumfang des THINKTOOL EURO 195

• 1× THINKCAR THINKTOOL EURO 195 Diagnosetablet
• 1× kabelloser OBD-II-Diagnoseadapter
• 2 Jahre Online-Updates
• 1× robuster Transportkoffer
• 1× Netzteil
• 1× Ladekabel
• 1× deutsche Bedienungsanleitung

Für wen eignet sich das THINKTOOL EURO 195?

Das THINKCAR THINKTOOL EURO 195 ist besonders für Anwender interessant, die ein kompaktes, aber umfangreich ausgestattetes Profi-Diagnosegerät benötigen. Typische Einsatzbereiche sind:

• freie Kfz-Werkstätten
• markengebundene Werkstätten
• mobile Diagnoseservices
• Pannendienste
• Kfz-Mechatroniker und Fahrzeugtechniker
• Tuning- und Diagnosebetriebe

Professionelle Fahrzeugdiagnose im kompakten Format

Mit OE-Level-Diagnose, über 30 Servicefunktionen, bidirektionalen Tests, CAN FD, DoIP und über 100 unterstützten Fahrzeugmarken bietet das THINKTOOL EURO 195 einen umfangreichen Funktionsumfang für den professionellen Werkstattalltag. Das hochauflösende 9-Zoll-Display und die kabellose Fahrzeugkommunikation sorgen gleichzeitig dafür, dass das System mobil und flexibel einsetzbar bleibt.

Hinweis: Der tatsächlich verfügbare Diagnose-, Service-, Codier- und Programmierumfang kann je nach Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr, Steuergerät, Softwarestand und eingesetzter Zusatzhardware variieren.

Hinweis zu sicherheitsrelevanten Funktionen: Der Zugriff auf Wegfahrsperren-, Schlüssel- und andere geschützte Fahrzeugfunktionen kann herstellerseitig eingeschränkt sein und eine entsprechende Berechtigung, beispielsweise über SERMI oder einen OEM-Zugang, voraussetzen.