AUTEL MaxiCOM MK906 Pro-TS – Diagnosegerät mit RDKS/TPMS & MaxiVCI V200

AUTEL MaxiCOM MK906 Pro-TS – professionelle Fahrzeugdiagnose und RDKS in einem Gerät

Das AUTEL MaxiCOM MK906 Pro-TS kombiniert umfangreiche Fahrzeugdiagnose mit professionellem RDKS-/TPMS-Service in einem kompakten Werkstattgerät. Damit richtet sich das Diagnosesystem an Kfz-Werkstätten, Reifenservices und Diagnoseprofis, die sowohl elektronische Fahrzeugsysteme als auch Reifendruckkontrollsysteme mit einer gemeinsamen Plattform bearbeiten möchten.

In Verbindung mit dem MaxiVCI V200 unterstützt das MK906 Pro-TS moderne Kommunikationsprotokolle wie CAN-FD und DoIP. Ergänzt wird die Ausstattung durch bidirektionale Tests, Codierungsfunktionen und zahlreiche Service- und Wartungsfunktionen.

Fahrzeugdiagnose auf professionellem Niveau

Das MK906 Pro-TS ermöglicht den Zugriff auf zahlreiche elektronische Steuergeräte eines Fahrzeugs. Fehlercodes können ausgelesen und gelöscht, Live-Daten analysiert und verschiedene Komponenten über aktive Tests gezielt angesteuert werden.

Typische Diagnosebereiche umfassen unter anderem:

• Motorsteuerung
• Getriebesteuerung
• ABS und Bremssysteme
• Airbag und Rückhaltesysteme
• Karosserie- und Komfortelektronik
• Klimatisierung
• Fahrwerk und weitere elektronische Steuergeräte

Umfangreicher RDKS- und TPMS-Service

Eine der zentralen Funktionen des MaxiCOM MK906 Pro-TS ist das integrierte Reifendruckkontrollsystem-Management. Damit können Werkstätten viele typische Arbeiten rund um RDKS direkt mit dem Diagnosegerät durchführen.

• RDKS-/TPMS-Sensoren aktivieren und auslesen
• Sensorinformationen und Reifendruckdaten prüfen
• kompatible AUTEL MX-Sensoren programmieren
• RDKS-Sensoren am Fahrzeug anlernen
• Relearn-Prozeduren durchführen
• Fehler im Reifendruckkontrollsystem diagnostizieren

Damit eignet sich das Gerät besonders für Betriebe, die Fahrzeugdiagnose und Reifenservice miteinander verbinden und nicht mit mehreren separaten Diagnosegeräten arbeiten möchten.

MaxiVCI V200 mit CAN-FD und DoIP

Die Kommunikation mit dem Fahrzeug erfolgt über das AUTEL MaxiVCI V200. Das Interface unterstützt neben klassischen Diagnoseprotokollen auch moderne Standards wie CAN-FD und DoIP. Dadurch kann das System auch bei zahlreichen aktuellen Fahrzeugarchitekturen eingesetzt werden.

Bidirektionale Tests und aktive Ansteuerung

Über bidirektionale Diagnosefunktionen können unterstützte Fahrzeugkomponenten direkt angesteuert werden. Dadurch lässt sich beispielsweise überprüfen, ob ein Bauteil auf einen Steuerbefehl reagiert. Das erleichtert die Eingrenzung elektrischer und mechanischer Fehler im Werkstattalltag.

Codierung und Anpassungen

Bei unterstützten Fahrzeugen bietet das MK906 Pro-TS außerdem Funktionen für Codierungen und Steuergeräteanpassungen. Der konkrete Umfang hängt dabei von Fahrzeugmarke, Modell, Baujahr und Steuergerät ab.

Je nach unterstütztem Fahrzeug können damit beispielsweise Steuergeräte nach Reparatur oder Austausch angepasst und verfügbare Fahrzeugfunktionen konfiguriert werden.

Service- und Wartungsfunktionen

Neben der klassischen Fehlerdiagnose stehen zahlreiche Funktionen für regelmäßig anfallende Werkstattarbeiten zur Verfügung. Dazu gehören je nach Fahrzeug unter anderem:

• Öl- und Service-Reset
• elektronische Parkbremse (EPB)
• Batteriemanagement und Batterieanlernung
• DPF-Regeneration
• Lenkwinkelsensor-Kalibrierung
• ABS-Entlüftung
• Injektor-Codierung
• Drosselklappen-Anpassung
• Getriebe- und weitere Steuergeräteanpassungen
• RDKS-/TPMS-Service

Leistungsfähige Hardware für den Werkstatteinsatz

Das AUTEL MK906 Pro-TS kombiniert seine Diagnosefunktionen mit einem kompakten 8-Zoll-Tablet. Der Octa-Core-Prozessor und die auf den Diagnoseeinsatz ausgelegte Hardware ermöglichen schnelle Systemscans und einen flüssigen Wechsel zwischen unterschiedlichen Diagnosefunktionen.

• Display: 8 Zoll Touchscreen, 1920 × 1200 Pixel
• Prozessor: Octa-Core
• Arbeitsspeicher: 4 GB RAM
• Interner Speicher: 128 GB
• Rückkamera: 16 MP
• VCI: MaxiVCI V200
• Kommunikation: unter anderem CAN-FD und DoIP

Diagnose und RDKS mit einer Plattform

Die Stärke des AUTEL MaxiCOM MK906 Pro-TS liegt in der Verbindung zweier wichtiger Werkstattbereiche. Neben der umfangreichen Steuergerätediagnose steht ein vollwertiger Funktionsbereich für Reifendruckkontrollsysteme zur Verfügung. Dadurch eignet sich das Gerät sowohl für klassische Kfz-Werkstätten als auch für Betriebe mit zusätzlichem Reifen- und RDKS-Service.

Wichtige Merkmale im Überblick

• professionelle Multimarken-Fahrzeugdiagnose
• integrierte RDKS-/TPMS-Funktionen
• Programmierung kompatibler AUTEL MX-Sensoren
• bidirektionale Tests und aktive Ansteuerungen
• Codierungs- und Anpassungsfunktionen bei unterstützten Fahrzeugen
• MaxiVCI V200 Diagnoseschnittstelle
• CAN-FD- und DoIP-Unterstützung
• zahlreiche Service- und Wartungsfunktionen
• kompaktes 8-Zoll-Display
• für den professionellen Werkstatteinsatz ausgelegt

Hinweis: Diagnose-, Codierungs-, RDKS-, Gateway- und Online-Funktionen sind abhängig von Fahrzeughersteller, Modell, Baujahr, Steuergerät, Softwarestand und gegebenenfalls vorhandenen Herstellerfreigaben oder zusätzlichen Zugängen. Vor dem Kauf sollte bei speziellen Anforderungen die Fahrzeug- und Funktionsabdeckung geprüft werden.