Sillikon Ansaugschlauch 1,4 T(F)SI   Bist du auf der Suche nach einer leistungsstärkeren und langlebigeren Lösung für deinen Ansaugschlauch? Unser Silion Ansaugschlauch ersetzt das herkömmliche Plastikrohr mit Schalldämpfer und bietet dir zahlreiche Vorteile: Verbesserte Leistung: Der Silion Ansaugschlauch sorgt für eine optimierte Luftzufuhr und steigert die Effizienz des Motors, was zu einer besseren Leistung und einem schnelleren Ansprechverhalten führt. Langlebigkeit: Im Gegensatz zum Plastikrohr ist der Silion-Schlauch besonders robust und widerstandsfähig gegen extreme Temperaturen, Feuchtigkeit und mechanische Belastungen. So kannst du dich auf eine langjährige Nutzung ohne Materialermüdung verlassen. Besserer Klang: Der integrierte Schalldämpfer sorgt für eine angenehme Geräuschkulisse, die den Motorlauf dämpft und gleichzeitig die Leistung steigert – perfekt für alle, die ein ausgewogenes Fahrgefühl bevorzugen. Einfache Installation: Der Silion Ansaugschlauch ist passgenau und lässt sich problemlos an deinem Fahrzeug anbringen, ohne dass zusätzliche Anpassungen notwendig sind. Optisches Upgrade: Mit seinem modernen Design verleiht der Silion Ansaugschlauch deinem Motorraum nicht nur mehr Leistung, sondern auch ein sportlicheres, hochwertiges Aussehen.   Lieferumfang: 1x Silikon Ansaugschlauch (in gewählter Farbe) 1 x Montagematerial (Schellen) Perfekt in Kombination mit unseren Turbo Inlet für diesen Motortyp

SF-Hoses: Sillikon Wasserschlauchkit Golf IV 1,8 T/ Audi A3 1,8T Unsere Silikonartikel von SF-Hoses bieten die perfekte Lösung für den Austausch von originalen Schläuchen in allen Bereichen.Egal ob für PKWs, Motorräder, LKWs, Boote, oder im allgemeinen Einsatz rund um Verbrennungsmotoren - unser Silikon funktioniert als Wasser-, Druck- oder Ansaugschläuche.Oft besteht bei originalen Schläuchen das Problem, dass diese durch die tägliche Belastung porös werden, was zur Rissbildung oder gar zum Platzen führen kann.Durch das mehrlagige, gewebeverstärkte Silikon von SF-Hoses gewinnt man nicht nur an Optik, sondern beispielsweise auch an besserem Ansprechverhalten, höherer Druckfestigkeit und einer kaum zu schlagenden Haltbarkeit.Zudem sind diese Schläuche temperaturfest bis ca. 220°C, druckstabil bis ca. 6 Bar und in nahezu allen Bereichen einsetzbar, da sie in Durchmessern von 6mm bis 127mm, als gerade Schläuche oder in Winkeln von 45° bis 180° angeboten werden können.All diese Faktoren machen jeden Artikel von SF-Hoses zu einem Spitzenprodukt, welches in keinem Fahrzeug fehlen sollte.

- Passt Plug and Play im Austausch gegen den originalen Druckschlauch- Strömungsoptimiert, da die originalen Riffelungen/Wölbungen des Original Schlauchs entfernt werden.- Extra starkes Gewebe mit Zusatzverstärkung, das ein Zusammenziehen des Druckschlauchs verhindert und somit zu einem höheren Luftdurchsatz verhilft. Farbe: schwarz oder Rot Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt, welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht.

Die Silikon Druckschläuche von Silicone Factory Hoses wurden sorgfältig entwickelt, hergestellt und getestet, um die Serienleistung der Ford Ranger Modelle zu verbessern und zusätzlich die Haltbarkeit der Originalteile zu übertreffen.Durch den umfangreichen Test- und Entwicklungsprozess ist dies ein Produkt, welches das Originalteil in der Haltbarkeit als auch in der Leistungsentfaltung um Längen schlägt. - Passt Plug and Play im Austausch gegen die originalen Druckschläuche- Strömungsoptimiert, da der Schalldämpfer des OEM Schlauchs entfernt wird und die Leitung deutlich kürzer konzipiert wurde, was ein besseres Ansprechverhalten zur Folge hat- Extra starkes Gewebe mit Zusatzverstärkung, das ein Zusammenziehen/Ausdehnen des Druckschlauchs verhindert und somit zu einem höheren Luftdurchsatz verhilft- Ersetzt die anfälligen und teuren OEM Druckschläuche und schafft dauerhafte Abhilfe gegen Schäden, die durch Durchscheuern der Serienschläuche häufig entstehen Dieser Schlauch ist in der Farbe schwarz verfügbar. Für eine größere Ansicht bitte das Diagramm anklicken.

Anschlüsse: 2x80mmLeistungsvorteile:- Verbessert das Ansprechverhalten - Optimiert die Anströmung des Turboladers zur besseren Leistungsentfaltung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich - Perfekte Passform optimal zum Austausch des originalen Schlauches - Das Material nimmt auf Grund des 5-lagigen, verstärkten Silikongemisches kaum Motorwärme auf.

  Audi RS4/RS5 B9 Facelift Druckschlauch zur Drosselklappe – Höchste Qualität für Ihre Performance Entfesseln Sie die wahre Leistung Ihres Audi RS4/RS5 B9 Facelift mit unserem erstklassigen Druckschlauch zur Drosselklappe! Wenn Sie auf der Suche nach einem zuverlässigen Ersatzteil sind, das nicht nur perfekt passt, sondern auch die Leistungsfähigkeit Ihres Fahrzeugs maximiert, sind Sie hier genau richtig. Dieser speziell entwickelte Druckschlauch sorgt für eine optimale Luftzufuhr und eine präzise Steuerung des Luftstroms in Ihrer Drosselklappe. Dank der hochwertigen Materialien und der präzisen Fertigung garantiert der Schlauch eine lange Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit unter extremen Bedingungen. Ob für den täglichen Einsatz oder die Sportstrecke – dieser Druckschlauch bietet Ihnen konstant hohe Performance. Vertrauen Sie auf Qualität, die sich bewährt hat! Der Audi RS4/RS5 B9 Facelift Druckschlauch zur Drosselklappe wurde speziell für Ihr Fahrzeug entwickelt, um die Motorleistung zu maximieren und die Effizienz zu steigern. Spüren Sie den Unterschied bei jeder Fahrt, ob auf der Autobahn oder bei sportlichen Fahrten. Verbessern Sie nicht nur die Leistung, sondern auch die Langlebigkeit Ihres Motors. Warten Sie nicht länger! Holen Sie sich jetzt den Audi RS4/RS5 B9 Facelift Druckschlauch zur Drosselklappe und erleben Sie unübertroffene Leistung und Qualität. Bestellen Sie noch heute und profitieren Sie von schnellen Lieferzeiten sowie einer einfachen Installation. Steigern Sie die Performance Ihres Audi auf das nächste Level – mit nur einem Klick!   LIeferumfang: 1x Silikonschlauch in Schwarz vom Ladelutkühler zur Drosselklappe mit Aufnahme für MAP Sensor.  

Maximiere die Performance deines Ford Focus RS/ST 2.5L – mit unserem 5-teiligen Silikon-Wasserschlauchkit!   Suchst du nach einer langlebigen und leistungsstarken Lösung für dein Kühlsystem? Unser hochwertiges 5-teiliges Silikon-Wasserschlauchkit für den Ford Focus RS/ST 2,5L sorgt für eine verbesserte Kühlleistung und extreme Haltbarkeit – selbst unter härtesten Bedingungen!   ✔ Optimale Kühlung – Hitzebeständige Silikonschläuche garantieren eine verbesserte Kühlleistung und verhindern Überhitzung.✔ Extrem robust – Mehrlagiges, verstärktes Silikon widersteht hohen Temperaturen und Druckbelastungen.✔ Längere Lebensdauer – Im Gegensatz zu herkömmlichen Gummischläuchen sind diese Schläuche besonders langlebig und resistent gegen Risse oder Undichtigkeiten.✔ Perfekte Passform – Entwickelt speziell für den Ford Focus RS/ST 2,5L, passt das Kit wie angegossen.✔ Ideal für Tuning & Motorsport – Erhöhte Widerstandsfähigkeit macht es perfekt für Leistungssteigerungen und intensive Beanspruchung.   Egal, ob du dein Fahrzeug für den täglichen Einsatz optimieren oder für den Rennsport vorbereiten möchtest – dieses Silikon-Wasserschlauchkit bietet die perfekte Lösung! Die verbesserte Kühlleistung sorgt für eine konstante Motortemperatur, damit du die volle Leistung deines Focus RS/ST ohne Einschränkungen genießen kannst.   Upgrade jetzt dein Kühlsystem und profitiere von einer langlebigen und leistungsstarken Lösung! Bestelle noch heute dein 5-teiliges Silikon-Wasserschlauchkit für den Ford Focus RS/ST 2,5L und fahre sorgenfrei mit maximaler Performance! Jetzt kaufen und direkt profitieren!

Dieser Silikon Druckschlauch von Silicone Factory Hoses, ersetzt den serienmäßigen Druckschlauch vom Turbooutlet zum Druckrohr beim Ford Focus Mk.4 ST.Es ist die perfekte Lösung, um das Ansprechverhalten zu verbessern, oder bei Leistungsverlusten, welche durch poröse oder überlastete Serienschläuche verursacht werden. Selbst bei der Serienleistung sind die originalen Druckschläuche durch hohe Motorraumtemperaturen und die ständigen Druckschwankungen durch Lastwechsel an ihrer Belastungsgrenze.Zudem kommen dann noch Alterungserscheinungen der originalen Schläuche und/ oder Ladedruckerhöhungen in Folge von Leistungssteigerungen hinzu, wodurch es zu Undichtigkeiten und Leistungsverlusten bis hin zu Motorschäden kommen kann.Unsere Silikon-Hochleistungs-Schläuche können dies wirksam verhindern und zudem sogar Leistungsreserven mobilisieren, da sich die Schläuche selbst bei hohen Ladedrücken nicht ausdehnen und so weniger Füllvolumen vom Turbolader zu fördern ist. Dies führt zu einem deutlich besseren Ansprechverhalten. Des weiteren ist dieser Silikonschlauch mit unserer „HF-High-Flow“ Technologie versehen: Diese eliminiert die Stoßkante, welche im Originalsystem vorhanden ist, und reduziert somit Verwirbelungen und erhöht die Flowrate.  

Der Ansaugschlauch für VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 Modelle mit 300/310/320PS (z.B. Golf 8 GTI CS/ R) von HF-Series ist passend mit dem OEM Luftfilterkasten. Der neue Ansaugschlauch kann einfach ohne weitere Anpassungsarbeiten gegen die alte Version getauscht werden. Details:- Verbesserter Flow- mehr Luftdurchsatz im Vergleich zum Serienansaugschlauch- Gefertigt aus temperaturbeständigem und mehrlagigem Silikon in perfekter SF-Hoses Qualität.- Integrierter Schwingungsdämpfer (zum Kompensieren der Kippbewegungen des Motors)- Harmoniert perfekt mit der OEM Optik- Schellen für die Befestigung werden mitgeliefert

Dieses HF-Series Intake Upgrade Kit für den Kia Ceed GT ist die perfekte Kombination aus einer Optimierung des OEM Ansaugsystems und maximaler Performance.Zum Einen ersetzt es den Schalldämpfer des Originalansaugsystems und sorgt somit für ein sportlicheres Ansauggeräusch, zum Anderen werden durch die "No-Edge" Technologie alle strömungsungünstigen Kanten enfert, somit der Flow deutlich verbessert und durch die Querschnittsvergrößerung der maximale Durchsatz erhöht. Optisch intergriert sich das Upgrade-Kit perfekt in das OEM-System und ist sehr unauffällig. (Das eingearbeitete Aluminium ist im montierten Zustand nicht sichtbar.)Als perfekte Ergänzung empfehlen wir den Lifetime Pipercross-Upgradefilter welchen Sie im Set günstiger erwerben können. Lieferumfang:- 1x Silikonschlauch- Montagematerial (2x Schelle) Dieser Silikonschlauch ist mit unserer „HF-High-Flow“ Technologie versehen: Diese eliminiert die Stoßkante, welche im Originalsystem vorhanden ist, und reduziert somit Verwirbelungen und erhöht die Flowrate.

Turboinlet aus Silikon vom Luftfilterkasten bis zum Turbolader mit 2x Schelle. Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit den serienmäßigen Ansaugsystemen. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten. Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:- Strömungsoptimiert- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten- Plug&Play Montage  (ca. 10min)- Ohne Gutachten Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt, welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht.

Ein SUV Kit ist prinzipiell eine Gegendruck-Umleitung welche dazu dient, dass der Ladedruck nicht abgebremst wird, wenn die Drosselklappe schließt. Details:- Inkl. Gutachten (eintragungsfrei)- Anschlüsse: 1x65mm / 1x70mmAchtung: Passt nur auf Ladeluftkühleranschlüsse mit einem Außendurchmesser von 70mm (HF-Series V3 Ladeluftkühler oder Wagner Ladeluftkühler). Hinweis:Bitte prüfen Sie vor Ihrer Bestellung, ob der Behälter für die Scheibenreinigungsanlage auf der Fahrerseite (Einfüllstutzen neben dem Luftfilterkasten), oder auf der Beifahrerseite (vor dem Kühlwasserbehälter) sitzt.Sofern der Behälter auf der Beifahrerseite angebracht wurde, wählen Sie bei dem fahrzeugspezifischen Montagematerial den Zusatzhalter aus.Der Zusatzhalter, den Sie optional mit dazu kaufen können, gilt für den Golf 7R/Clubsport und alle Cupra Euro 6 Modelle mit Schaltgetriebe! Vorteil bei unseren:Der Gegendruck wird direkt vor der Drosselklappe umgeleitet. Da das Ventil bei unserem System nach dem Ladeluftkühler sitzt, wird auch nur die kalte Luft zirkuliert.Serienmäßig ist das SUV bei vielen Motoren vor dem Ladeluftkühler und somit wird nur heiße ungekühlte Luft zirkuliert. Das originale Ventil ist direkt im Turbolader verbaut. Es dient dazu, dass bei Lastwechsel der überschüssige Ladedruck ins Ansaugsystem zurückgeführt wird, um Turboladerschäden entgegen zu wirken, da der Turbolader durch das Schließen der Drosselklappe und den dadurch entstehenden Gegendruck abgebremst wird.Im Laufe der Zeit wird es durch die dauerhafte Hitzeeinwirkung meist so beeinträchtigt, dass es undicht wird.Ein undichtes Ventil führt zu schlechterem Ansprechverhalten und Leistungsverlusten, was regulär nicht sofort bemerkt wird, da der Schaden schleichend entsteht und nicht schlagartig auftritt. Dadurch gewöhnt man sich unbewusst an ein schlechter werdendes Ansprechverhalten und den Leistungsverlust. Des Weiteren wird ständig heiße Ladeluft umgeleitet. Mit Hilfe dieses Umrüstkits kann das Ventil in eine kühlere Region verlegt werden, um folgende Vorteile zu erhalten:1. Verbessertes Ansprechverhalten, da der Druck unmittelbar vor der Drosselklappe umgeleitet wird.2. An Stelle von heißer, ungekühlter Ladeluft wird ausschließlich kalte Luft in das System zurückgeführt. Dadurch muss der Turbolader weniger Luft fördern.3. Dank des Versatzes wird das Ventil nicht mehr der starken, thermischen Belastung durch den Einsatz im Turbolader ausgesetzt.4. Je kühler die Ansaugluft, desto höher die Dichte und je höher die Dichte, desto besser die Zylinderfüllung. Dadurch kann auch eine höhere Leistung im unteren Drehzahlbereich erzielt werden. Den SUV Umbausatz können Sie hier auch gerne einzeln erwerben: GFB DV+ T9351   Vor Montage des Umrüstkits Nach Montage des Umrüstkits  

Dieser Ansaugschlauch/ Turboinlet für alle I30N Modelle aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit dem serienmäßigen Luftfilterkasten.Dabei ist es egal welcher Filter verbaut ist. Ebenso passt es bei allen "Open-Air-Intakes", die auf den Serienansaugschlauch passen.Das Ansaugkit stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.Entwickelt wurde der neue CNC gefertigte Ansaugstutzen in Kombination mit einem Hochleistungssilikonschlauch mit dem größtmöglichen Durchmesser (via 3D-Scans ermittelt), um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.Ein weiterer Vorteil gegenüber anderen Herstellern, deren Inlets aus wärmespeicherndem Edelstahl/Aluminiumrohren bestehen, unser SF-Hoses Silikon Ansaugschlauch kann sich nicht erhitzen und sorgt für eine geringere Ansauglufttemperatur wodurch eine konstantere Leistung und Performance gewährleistet werden.Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck, was sehr eindeutig im Vergleichsbild OEM > HF-Series zu sehen ist.Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.Die Resultate sind eine höhere Maximalleistung und ein verbessertes Ansprechverhalten.Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:- Strömungsoptimiert- Bestehend aus einem CNC Flansch (schwarz beschichtet) und einem 89mm/ 3,5" Silikonschlauch in Rennsportqualität- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten- Plug&Play Montage

  Dieser Druckschlauch ist ein absolutes Must-Have für jeden Hyundai i30N. Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt, welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht. - Passt Plug and Play im Austausch gegen den originalen Druckschlauch- Extra starkes Gewebe mit Zusatzverstärkung, das ein Zusammenziehen/Ausdehnen des Druckschlauchs verhindert und somit zu einem höheren Luftdurchsatz führt- HF-Series No-Edge Technologie Lieferumfang:- 1x Druckschlauch- 2x Schellen  

Der SF-Hoses Kühlmittelschlauch so konstruiert, dass er im Gegensatz zum werkseitigen Kühlmittelschlauch nicht über die Oberseite des Ansaugsystems, sondern clean unter der Airbox verläuft.Dank des temperaturbeständigen und deutlich stabileren, mehrlagigen Silikon steigert dieser neben seiner extremen Langlebigkeit somit auch die Optik im Motorraum enorm.Lieferumfang:- 1x Kühlwasserschlauch in schwarz- 2x Edelstahlschelle

Der Ansaugschlauch für den Golf 8 GTI mit 245PS von HF-Series ist passend mit dem OEM Luftfilterkasten und dem OEM oder dem HF-Series Turbo Inlet. In Kombination mit dem HF-Series Turboinlet können Sie diesen Ansaugschlauch als perfektes Intake-Upgrade für ihre OEM (Original) Ansaugung verwenden. Der neue Ansaugschlauch kann einfach ohne weitere Anpassungsarbeiten gegen die alte Version getauscht werden. Details:- Verbesserter Flow- mehr Luftdurchsatz im Vergleich zum Serienansaugschlauch- Gefertigt aus temperaturbeständigem und mehrlagigem Silikon in perfekter SF-Hoses Qualität.- Integrierter Schwingungsdämpfer (zum Kompensieren der Kippbewegungen des Motors)- Harmoniert perfekt mit der OEM Optik- Schellen für die Befestigung werden mitgeliefert

Der Upgrade Ansaugschlauch für das Gen.2 und Gen.2 Plus Carbon Intake von HF-Series ersetzt den alten Reduzierer zwischen 90° Luftmassenmesser-Bogen und Turbolader. Durch das Upgrade wird die Kante der Originalfrischgasseite des Turboladers im Schlauch eliminiert und sorgt so für eine Verwirbelungsfreie Frischluftzufuhr. Der neue Ansaugschlauch kann einfach ohne weitere Anpassungsarbeiten gegen die alte Version getauscht werden. Details:- Verbesserter Flow durch die CAD optimierte Bauform- Flowbenchmessung: Steigerung von +15cfm (Zuwachs von +10%)- Gefertigt aus temperaturbeständigem und mehrlagigem Silikon in perfekter SF-Hoses Qualität. Bei Bestellung des kompletten Intakes ist dieser Ansaugschlauch schon im Kit enthalten: >>HF-Series Gen.2 "Plus" Carbon Intake<<  

Dieser Druckschlauck ist ein absolutes Must-Have für jeden RS4/ RS5 B9.Der Schlauch wurde mit unserer High-Flow No-Edge Technologie entwickelt, welche einen glatten und perfekten Übergang direkt vom Druckschlauch in die Drosselklappe schafft und somit Verwirbelungen reduziert und die Flowrate effektiv erhöht. - Passt Plug and Play im Austausch gegen den originalen Druckschlauch- Extra starkes Gewebe mit Zusatzverstärkung, das ein Zusammenziehen/Ausdehnen des Druckschlauchs verhindert und somit zu einem höheren Luftdurchsatz führt- HF-Series No-Edge Technologie

Dieses Silikon Druckschlauchkit von Silicone Factory Hoses ersetzt die serienmäßigen Ladedruckschläuche. Details:Innen- und Außendurchmesser:2x 55mm (65mm) zum Ladeluftkühler1x 65mm (75mm) zum Turbooutlet1x 60mm (70mm) zur Drosselklappe Inkl. Montagematerial:2x 13mm Schelle von 60-80mm2x 13mm Schelle von 50-70mm Leistungsvorteile:- Verbessert das Ansprechverhalten- Optimiert die Anströmung des Turboladers zur besseren Leistungsentfaltung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich- Perfekte Passform optimal zum Austausch der originalen Schläuche- Das Material nimmt auf Grund des 5-lagigen, verstärkten Silikongemisches kaum Motorwärme auf.  

Der Silikon Ansaugschlauch von Silicone Factory Hoses für 1.8 TSI Motoren wie im Audi A1 inkl. S1, Polo 6R/6C und Ibiza Cupra 6J Gen.3 wurden sorgfältig entwickelt, hergestellt und getestet, um die Serienleistung zu verbessern und zusätzlich die Haltbarkeit der Originalteile zu übertreffen. Durch das Design dieser Schläuche wird die Anströmung des Turboladers optimiert, wodurch das Ansprechverhalten deutlich verbessert wird. Dank des umfangreichen Test- und Entwicklungsprozesses ist dies ein Produkt, welches das Originalteil in der Haltbarkeit sowohl als auch in der Leistungsentfaltung um Längen schlägt. Hinweis: Dieser Ansaugschlauch ist nur passend in Verbindung mit unserem Turboinlet: HGTIK18TSI     Leistungsvorteile: - Verbessert das Ansprechverhalten- Optimiert die Anströmung des Turboladers zur besseren Leistungsentfaltung im mittleren bis oberen Drehzahlbereich - Das Material nimmt auf Grund des 5 lagigen, verstärkten Silikongemisches kaum Motorwärme auf

  Ladeluftkühler Schlauchkit für VAG 2.0 TSI Golf 8 Modelle mit Quermotoren und OEM Ladeluftkühler.Farbe: schwarz  

Dieser Ansaugschlauch in schwarz für Ihren BMW G20 320i/330i, gefertigt aus temperaturbeständigem und mehrlagigem Silikon in perfekter SF-Hoses Qualität, führt vom Luftfilter zum Turbolader und ersetzt den großen Plastik-Schalldämpfer im Ansaugtrakt.Durch die strömungsoptimierte Bauweise wird der max. Luftdurchsatz um 10% erhöht und das Ansauggeräusch wird so verstärkt, dass man bei jedem Lastwechsel mit einem Grinsen im Gesicht beschenkt wird. Als optimale Ergänzung zu diesem Ansaugschlauch empfehlen wir Ihnen zudem den Pipercross Austausch/Upgrade Sportluftfilter, um Ihr Upgrade abzurunden.Bei Verwendung des Upgrade Filters ist ein weiteres Soundplus zu verzeichnen.Leistungsvorteile:- Verbessert das Ansauggeräusch- Strömungsoptimiert- 10% mehr Luftdurchsatz im Vergleich zum OEM-Schlauch- Perfekte Passform: optimal zum Austausch des originalen Schlauches- Gefertigt aus temperaturbeständigem und mehrlagigem Silikon in perfekter SF-Hoses Qualität. Lieferumfang:- Silikon Ansaugschlauch in schwarz- Montagematerial (Schellen)   Für eine größere Ansicht bitte das Diagramm anklicken.  

Der Upgrade Ansaugschlauch für das Gen.3 Carbon Intake von HF-Series ersetzt die alte Version, welche noch aus 2 Silikonschläuchen und einem Alu-Rohr bestand. Zudem kann dieser Silikonschlauch auch als Upgrade für das RacingLine VWR R600 Intake verwendet werden. In Kombination mit dem HF-Series Turboinlet können Sie diesen Ansaugschlauch als perfektes Intake-Upgrade für ihre OEM (Original) Ansaugung verwenden und zusätzlich mit unseren Luftleitblechen ein Upgrade erstellen, welches bis zu einer Stage 3 perfekt funktioniert. Der neue Ansaugschlauch kann einfach ohne weitere Anpassungsarbeiten gegen die alte Version getauscht werden. Details:- Verbesserter Flow durch die CAD optimierte Bauform und einem größeren Innendurchmesser: +13cfm/10“ auf der Flow-Bench im Vergleich zur alten Alu-Rohr Version der Gen.3 Ansaugung- 11% mehr Luftdurchsatz (+35,3cfm/10") im Vergleich zum Serienansaugschlauch- Gefertigt aus temperaturbeständigem und mehrlagigem Silikon in perfekter SF-Hoses Qualität.- Integrierter Schwingungsdämpfer (zum Kompensieren der Kippbewegungen des Motors)- Harmoniert perfekt mit der OEM Optik Bei Bestellung des kompletten Intakes ist dieser Ansaugschlauch schon im Kit enthalten: >>HF-Series Gen.3 Carbon Intake<< ACHTUNG: Nicht passend in Kombination mit dem OEM-Inlet. Für eine größere Ansicht bitte das Diagramm anklicken.  

Der SF-Hoses Kühlmittelschlauch so konstruiert, dass er im Gegensatz zum werkseitigen Kühlmittelschlauch nicht über die Oberseite des Ansaugsystems, sondern clean unter der Airbox verläuft.Dank des temperaturbeständigen und deutlich stabileren, mehrlagigen Silikon steigert dieser neben seiner extremen Langlebigkeit somit auch die Optik im Motorraum enorm.Passend für das HF-Series Gen.3 Carbon Intake. Das finden Sie >>HIER<< Lieferumfang:- 1x Kühlwasserschlauch in schwarz- 2x Edelstahlschelle