Autotuner liest und schreibt über 3.500 Fahrzeug-ECUs über Boot Tricore oder OBD-Buchse.
Es werden regelmäßig neue Leseprotokolle hinzugefügt, die Sie kostenlos nutzen können.
Eine komplette Hard- und Softwarelösung
Autotuner ist ein OBD-Tool der neuesten Generation für Chiptuning-Profis. Egal, ob Sie bereits ein anderes Diagnosetool besitzen oder nicht: Die Qualität und Benutzerfreundlichkeit von Autotuner wird Sie überzeugen.
Easy-to-use software
Alle kompatiblen Fahrzeuge werden als Liste angezeigt, sodass Sie schnell und einfach das Steuergerät auswählen können, das Sie lesen möchten.
Ultraschneller Prozess Dank der ECU-Kommunikationsoptimierung und des Cortex m3-Prozessors ist das Lesen von Speicherinhalten (Dflash, Eflash und EEprom) ultraschnell. Anschließend wird systematisch eine Online-Sicherung des TriCore-Kennworts durchgeführt.
Das Secure-Gateway-Bypass-Kabel ist erforderlich, um die Kommunikation bei Identifikations-/Lese-/Schreibvorgängen an Renault-, Dacia-, Nissan- und Mitsubishi-Fahrzeugen herzustellen, die mit einem sicheren Gateway ausgestattet sind. Continental EMS3140 Continental EMS3141 Continental EMS3160 Continental EMS3161 Continental SID321
Chiptuningshop Universal-Kabel mit Autotuner BENCH/BOOT-Protokolle verwendet werden.
Wir haben mehrere Pin-Typen und zusätzliche Drähte hinzugefügt, so dass Sie an eine Vielzahl von ECUs anschließen können. Außerdem ist jetzt jedes Kabel einzeln beschriftet, um falsche Anschlüsse zu vermeiden.
Enthält OEM Bosch MDG1 Mikro-Pins!
Dieses Kabel wird nach unseren gewohnt hohen Qualitätsstandards gefertigt, die Anschlüsse umfassen:
8 x 12V-Stecker (verschiedene Größen)
8 x GROUND-Anschlüsse (verschiedene Größen)
4 x IGNITION (verschiedene Größen)
3 x CAN Low (verschiedene Größen)
3 x CAN High (verschiedene Größen)
3 x CAN2 Low (verschiedene Größen)
3 x CAN2 High (verschiedene Größen)
1 x PWD1
1 x PWD2
1 x BOOT-Anschluss zur Verbindung mit der Universalbox ATUC050
Kostenlose Updates - 5 Jahre Garantie
Autotuner liest und schreibt über 3.500 Fahrzeug-ECUs über Boot Tricore oder OBD-Buchse.
Es werden regelmäßig neue Leseprotokolle hinzugefügt, die Sie kostenlos nutzen können.
Eine komplette Hard- und Softwarelösung
Autotuner ist ein OBD-Tool der neuesten Generation für Chiptuning-Profis. Egal, ob Sie bereits ein anderes Diagnosetool besitzen oder nicht: Die Qualität und Benutzerfreundlichkeit von Autotuner wird Sie überzeugen.
Easy-to-use software
Alle kompatiblen Fahrzeuge werden als Liste angezeigt, sodass Sie schnell und einfach das Steuergerät auswählen können, das Sie lesen möchten.
Ultraschneller Prozess Dank der ECU-Kommunikationsoptimierung und des Cortex m3-Prozessors ist das Lesen von Speicherinhalten (Dflash, Eflash und EEprom) ultraschnell. Anschließend wird systematisch eine Online-Sicherung des TriCore-Kennworts durchgeführt.
Fahrzeugliste | ECU-Liste
Kompatibilitätsliste
Abmessungen: 900 mm x 500 mm
Schützen Sie das Fahrzeug, an dem Sie arbeiten, mit unserem Wing Protector – vollständig wasserdicht und mit einem rutschfesten Material hinterlegt.
Flex Full Master ist das umfassendere Softwarepaket für Ihren Flex. Holen Sie das Beste aus dem Programmierer für Steuergeräte und TCUs heraus, um Ihr Unternehmen zu verbessern.
Haupteigenschaften:
- alle Magicmotorsport-Lösungen für ECU und TCU
- die Gesamtheit der verfügbaren Programmiermodi
- die Möglichkeit, Ihr eigenes Slave-Netzwerk zu erstellen
Die ultimative Lösung für Ihr Unternehmen
Das Flex Full Master-Softwarepaket stellt Ihnen alle Protokolle zur Verfügung, die für die mehr als 25.000 von Flex unterstützten Fahrzeuge verfügbar sind, und ermöglicht Ihnen außerdem die Programmierung in den drei Verbindungsmodi.
Es ist die umfassendste Lösung, um Ihren Kunden mehr Dienstleistungen anzubieten und in den Automobilmarkt zu expandieren.
Mit Flex Full Master können Sie außerdem Ihr eigenes Slave-Netzwerk erstellen, das bis zu 99 Mechatroniker umfassen kann.
Mit diesem Tool wird die Zündung ohne Schlüssel aktiviert, wodurch die Kommunikation über den OBD-Port in VAG-Fahrzeugen ermöglicht wird.
Dadurch können Sie die Steuergeräte im Fahrzeug aufwecken und die OBD-Kommunikation ohne Schlüssel herstellen.Er ist an einem Ende mit einem OBD-Stecker und am anderen Ende mit einem Buchsenanschluss ausgestattet, über den Sie den Diagnoseanschluss in Verbindung mit diesem Produkt verwenden können. Die K-Line-, L-Line- und CAN-Anschlüsse durchlaufen das Gerät und stehen für die Kommunikation zur Verfügung.
Technische Spezifikation:
16-poliger OBD-Stecker
Keine externe Stromquelle erforderlich
Kompatibel mit OBD2 Diagnose-Tools und Schlüsselprogrammierern
Verbindung zum Fahrzeug über OBD-Buchse
Benutzerfreundlich und einfach zu bedienen
Unterstützte Fahrzeuge
Audi (Fast alle OBD2 Modelle)
Seat (Fast alle OBD2-Modelle)
Skoda (Fast alle OBD2 Modelle)
Volkswagen (Fast alle OBD2 Modelle)
Bentley Continental (3W)
Porsche Cayenne (9P)
Mini one 2001 - 2013
Chiptuningshop Universal-Kabel mit Autotuner BENCH/BOOT-Protokolle verwendet werden.
Wir haben mehrere Pin-Typen und zusätzliche Drähte hinzugefügt, so dass Sie an eine Vielzahl von ECUs anschließen können. Außerdem ist jetzt jedes Kabel einzeln beschriftet, um falsche Anschlüsse zu vermeiden.
Enthält OEM Bosch MDG1 Mikro-Pins!
Dieses Kabel wird nach unseren gewohnt hohen Qualitätsstandards gefertigt, die Anschlüsse umfassen:
8 x 12V-Stecker (verschiedene Größen)
8 x GROUND-Anschlüsse (verschiedene Größen)
4 x IGNITION (verschiedene Größen)
3 x CAN Low (verschiedene Größen)
3 x CAN High (verschiedene Größen)
3 x CAN2 Low (verschiedene Größen)
3 x CAN2 High (verschiedene Größen)
1 x PWD1
1 x PWD2
1 x BOOT-Anschluss zur Verbindung mit der Universalbox ATUC050
KESS3 Slave – Der neue Alientech ECU- und TCU-Programmierer über OBD, Bench und Boot-Modus, verknüpft mit dem KESS3 Master
Der KESS3 Slave ist das neueste Programmierwerkzeug von Alientech für Motorsteuergeräte (ECU) und Getriebesteuerungen (TCU). Alle Funktionen – OBD, Bench und Boot-Modus – sind in einem einzigen Gerät vereint, das eng mit dem KESS3 Master zusammenarbeitet.
Funktionsmodi von KESS3:
OBD-Modus: Ermöglicht den einfachen Zugriff auf alle Daten der ECU über die Diagnoseschnittstelle.
Bench-Modus: Bietet direkten Zugriff auf ECU-Daten durch den Steckverbinder – ohne Löten oder Demontage.
Boot-Modus: Mit geöffneter Steuergeräteeinheit können Sie direkt auf alle Speicher von ECU und TCU zugreifen.
Vorteile des KESS3:
Leistungsstarker Mikroprozessor: 7-mal stärker als die Vorgängerversion. Zuverlässigkeit, Geschwindigkeit und Effizienz auf höchstem Niveau.
Automatische Kommunikationserkennung: KESS3 erkennt automatisch die richtige Kommunikationslinie und arbeitet schneller, nur mit einem OBD-Kabel. Unterstützte Protokolle: Ethernet, FlexRay, CAN-Bus, K-Line, L-Line, J1850, J1708.
Voll integrierte Technologie: GPS, Beschleunigungsmesser, Bluetooth und WLAN sind in einer Plattform vereint.
Optimierter USB-Chip: Ermöglicht eine bis zu 10-fache Steigerung der Import- und Exportgeschwindigkeit von Dateien.
Neue Webinfrastruktur: Der neue KESS3 profitiert von der Alientech Cloud, die eine verbesserte Geschwindigkeit und Leistung bietet.
Lizenzierung:
Beim Kauf des Geräts ist mindestens ein Softwareprotokoll erforderlich. Die Grundversion kann ohne Lizenz nicht verwendet werden und wird nicht separat verkauft. Mit dem Erwerb eines Protokolls erhalten Sie Software-Updates sowie kostenlosen technischen Support für ein Jahr. Danach kann das Abonnement gegen eine jährliche Gebühr verlängert werden.
Lieferumfang:
KESS3
USB-Kabel
OBD-Kabel der neuen Generation
1400SWALIM Netzteil
144300TALI Kabel
144300KBNC Kabel
144300KTER Kabelpaket
144300T104 Rainbow-Kabel IDC 26-10
144300T105 Rainbow-Kabel IDC 26-16
144300T106 Rainbow-Kabel IDC 26-26
Fahrzeugliste
WinOLS betreibt ein Punktesystem, um Checksummen und Plugins zu kaufen. Punkte können einzeln oder in Paketen zu ermäßigten Preisen gekauft werden. Überschüssige Punkte können als Guthaben auf Ihrem Konto gehalten werden, um in Zukunft Einkäufe zu tätigen. Verfügbare Prüfsummen und Plugins
DynoDrive ist eine Funktion, exklusiv für die Alientech Suite und KESS3, mit der Sie die Leistung eines Fahrzeugs während der Fahrt messen und überprüfen können.
Unter Verwendung des OBD-Diagnoseanschlusses und der Datenerfassung des integrierten GPS-Moduls liefert DynoDrive die Leistungs- und Drehmomentwerte eines Fahrzeugs, die exportiert und in einem eigenen Dashboard verwaltet werden.
Die DynoDrive-Anwendung ermöglicht es Ihnen, Ihren Fahrzeugtest auf der Straße durchzuführen, ohne zusätzliche Kosten für spezielle Messgeräte. Die besondere Gelegenheit ermöglicht es Ihnen, die Funktionsweise des Fahrzeugs zu überprüfen und die Wirksamkeit von Modifikationen zu bewerten.
Sie gewinnen eine wertvolle Funktion, um Ihre Arbeit zu verbessern und den Kunden einen hochwertigen Service zu garantieren, der ihren Erwartungen entspricht. Mit DynoDrive erhalten Sie bei jedem Fahrversuch reale, verlässliche Werte, die ein messbarer Parameter für die Zertifizierung Ihrer Arbeit mit modernster Technologie und einfacher Bedienung sind.
Entscheiden Sie sich für DynoDrive und verschaffen Sie Ihrer Werkstatt einen Vorsprung, indem Sie Ihren Kunden einen besonderen Service bieten.
ECU Mask ist die schlüssige Lösung für das zeitraubende Problem der Pin-Anschlussplatzierung. Die narrensicheren farbcodierten Masken und die Master-Schablone stellen sicher, dass die Mechatronik jedes Mal eine korrekte Verbindung herstellt.
260,10 €*
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