Dieses Ansaugrohr mit einem Durchmesser von durchgehend 89mm ohne Stoßkanten oder Reduzierungen ist passend für Audi RS3 8V Modelle mit 367PS. Durch die Montage des Produktes sind folgende Änderungen zu verzeichnen: - verbessertes Ansprechverhalten des Motors- Strömungsoptimierung des Ansaugweges- Sportlicheres Ansauggeräusch- mehr Leistung und Drehmoment im gesamten Drehzahlband- Optische Aufwertung des Motorraums- Inkl. Gutachten Lieferumfang:- Aluminium Ansaugrohr 89mm schwarz pulverbeschichtet- Montagematerial ( Schellen und SF-hoses Silikonschläuche)  

Dieses strömungsoptimierte HF-Series Ansaugrohr wird aus Aluminium gefertigt, verfügt über einen Durchmesser von 80mm und ist optional auch schwarz (pulverbeschichtet) erhältlich.Durch die Montage ist ein verbessertes Ansprechverhalten , sowie ein sportlicheres Ansauggeräusch zu verzeichnen. 1:1 Austausch gegen das OriginalteilVerbesserung des Ansprechverhaltenssportlicheres Ansauggeräuschoptional in schwarz gepulvert erhältlicherhältlich mit Silikonschläuchen schwarzohne Gutachten Lieferumfang:- Aluminium Ansaugrohr 80mm- Montagematerial (Schellen und Silikonschläuche)

Durch die Montage des Produktes sind folgende Änderungen zu verzeichnen: - verbessertes Ansprechverhalten des Motors- Strömungsoptimierung des Ansaugweges- sportlicheres Ansauggeräusch- mehr Leistung und Drehmoment im gesamten Drehzahlband- optische Aufwertung des Motorraums- Gutachten (eintragungsfrei) (Gutachten für den RS3 8Y in Vorbereitung) Lieferumfang:- Aluminium Ansaugrohr 89mm schwarz pulverbeschichtet- Montagematerial (Schellen und SF-Hoses Silikonschläuche)- Gutachten (eintragungsfrei)    

E-INTAKE Turbo-Inlet 2.5 TFSI EA855 EVO RS3 8V FL,Audi RS3 8Y & Formentor VZ5   Das 4" High-FlowInlet ist aus Aluminium-Guss gefertigt und wurde Strömungsoptimiert konstruiert. Plug and Play passend für das 114mm Ansaugsystem "Open E-INTAKE" für den RS3 8V / 8Y.  Das Inlet sorgt für deutlich mehr Flow im Ansaugbereich im vergleich zum Serien-Turboinlet. Anschlussdurchmesser am Inlet 102mm,somit auch passend für andere 102mm / 4" Intakes Mit Teilegutachten  Mit Teilegutachten für das Turbo-Inlet nach §19.3 für die Verwendung in Deutschland . Kombinierbarkeit mit weiteren Typgenehmigten Abgasanlagen und Downpipes sowie einem E-INTAKE / HG-Motorsport Ladeluftkühler wurde geprüft und ist zulässig

E-INTAKE Turbo-Inlet 2.5 TFSI EA855 für den Audi RS3 8V VFL  Das 3,5" High-FlowInlet ist aus Aluminium-Guss gefertigt und wurde Strömungsoptimiert konstruiert. Perfekt passend für das Open E-INTAKE für den RS3 8V VFL.  Das Inlet sorgt für deutlich mehr Flow im Ansaugbereich im vergleich zum Serien-Turboinlet. Anschlussdurchmesser am Inlet 102mm,somit auch passend für andere 102mm / 4" Intakes  

verringert die Hitzeausstrahlung des Krümmers in den Ansaugtrakt, damit die angesaugte Kaltluft nicht unnötig aufgeheizt wird. Auch sehr gut geeignet und passend für alle für Carbonansaugrohre anderer Hersteller,die häufig Probleme mit defekten des Carbons haben, durch die hohe thermische Belastung. Details: - Material: Edelstahl /Integralisoliert - wird an den Aufnahmepunkten der originalen Krümmerabdeckung montiert - in Verbindung mit HFI Cold Air Intake Systemen nutzbar -passend mit allen am Markt verfügbaren Ansaugrohren/Intakes - optische Aufwertung des Motorraums  

Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit allen Ansaugrohren und Intakes anderer Hersteller, die auf das Serieninlet montiert werden. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen. Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten. Passend für Rechts- und Linkslenker. Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:- Strömungsoptimiert- Bestehend aus einem Flansch und einem Schlauch- Anschlussdurchmesser: 89mm- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie ein verbessertes Ansprechverhalten- Plug&Play Montage  (ca. 10min)- Ohne Gutachten  

verbessertes Ansprechverhalten des Motors und optimiertes Strömungsverhalten der Ansaugluft.Sportlicheres Ansauggeräusch.Für offenen Luftfilter mit 80mm Anschlussdurchmesserhandgefertigt in DeutschlandTOP Verarbeitung! Lieferumfang:- Aluminium Ansaugrohr 80mm- Montagematerial (Schellen und Silikonschläuche)